產(chǎn)品詳情
精軋螺紋鋼主要為φ15mm—φ50mm規(guī)格，強(qiáng)度級(jí)別為：PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德標(biāo)BSt500S)主要用于火車軌道板，PSB785-1080系列主要用于高速鐵路、公路、橋梁基礎(chǔ)在的建設(shè)。
我公司經(jīng)銷的高強(qiáng)度精軋螺紋鋼，已在國(guó)內(nèi)許多大的鐵路，公路橋梁中采用。主供使用單位用工程有：中交集團(tuán)各公司、中鐵建總各公司、中鐵工總精軋螺紋鋼各公司、中水集團(tuán)總隊(duì)、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市區(qū)路橋建設(shè)單位。
產(chǎn)品名稱：高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋
產(chǎn)品類別：棒材
產(chǎn)品牌號(hào)：HRB500、PSB785、PSB830、PSB930
產(chǎn)品規(guī)格：φ20～φ32
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T20065-2006或技術(shù)協(xié)議
主要用途：大型橋梁的連續(xù)梁和橋梁中的掛籃以及高邊坡、水電站大壩、核電站等工程錨固預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋（也稱精軋螺紋鋼）是在整根鋼筋上軋有不連續(xù)的外螺紋的大直徑、高強(qiáng)度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處都可擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器進(jìn)行連接或擰上帶螺紋的螺帽進(jìn)行錨固。
長(zhǎng)度及允許偏差
鋼筋通常按定尺長(zhǎng)度交貨，具體交貨長(zhǎng)度應(yīng)在合同中注明?？砂葱璺揭箝L(zhǎng)度進(jìn)行鋸切再加工。
鋼筋按定尺或倍尺長(zhǎng)度交貨時(shí)，長(zhǎng)度允許偏差為0～+50mm。對(duì)于再加工鋼筋長(zhǎng)度允許偏差為0～+20mm。
彎曲度和端部
鋼筋的彎曲度不得影響正常使用，鋼筋每米彎曲度不應(yīng)大于4mm，總彎曲度不大于鋼筋總長(zhǎng)度的0.4% 。
鋼筋的端部應(yīng)平齊，不影響連接器通過(guò)。
理論重量表
|
公稱直徑/mm |
公稱截面面積/mm2 |
有效截面系數(shù) |
理論截面面積/mm2 |
理論重量(kg/m) |
|
18 |
254.5 |
0.95 |
267.9 |
2.11 |
|
25 |
490.9 |
0.94 |
522.2 |
4.10 |
|
32 |
804.2 |
0.95 |
846.5 |
6.65 |
|
40 |
1256.6 |
0.95 |
1322.7 |
10.34 |
|
50 |
1963.5 |
0.95 |
2066.8 |
16.28 |
重量及允許偏差
鋼筋按實(shí)際重量或理論重量交貨。
鋼筋實(shí)際重量與公稱重量的允許偏差應(yīng)不大于表1規(guī)定的公稱重量的±4% 。
鋼筋允許用螺旋型連接器連接，成品鋼筋生產(chǎn)廠應(yīng)負(fù)責(zé)證明，在沿鋼筋長(zhǎng)度上任一點(diǎn)切割的鋼筋都可以與任何其它長(zhǎng)度鋼筋相連接，并且連接接頭應(yīng)保證連接鋼筋的極限破斷強(qiáng)度。連接器類型應(yīng)由成品鋼筋生產(chǎn)廠提供或設(shè)計(jì)。
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質(zhì)量證書
鋼筋按強(qiáng)度級(jí)別進(jìn)行端頭涂色，規(guī)定如下：PSB785不涂色、PSB830涂白色PSB930涂黃色、PSB1080涂紅色。 鋼筋可在其表面軋上強(qiáng)度級(jí)別、直徑等標(biāo)志，也可采用掛標(biāo)牌方法，鋼筋按強(qiáng)度級(jí)別以PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080表示，精軋螺紋鋼直徑毫米數(shù)以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。 標(biāo)牌內(nèi)容清晰明了，捆扎牢固。 除上述規(guī)定外，鋼筋的包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書應(yīng)符合GB/T2101的有關(guān)規(guī)定。
正如國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)言人毛盛勇所言，觀察中國(guó)經(jīng)濟(jì)，不僅要看總量指標(biāo)，更要看結(jié)構(gòu)和效益指標(biāo)，看到中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)能轉(zhuǎn)換的活力。
說(shuō)起中國(guó)最沒(méi)有存在感的省份，很多人都會(huì)想到青海。
雖然行政面積全國(guó)第四，但它的人口只有不到600萬(wàn)，相當(dāng)于一座三線小城市的容量。2017年GDP是2642.80億，與蘭州和呼和浩特的經(jīng)濟(jì)體量旗鼓相當(dāng)。
它的地理位置很尷尬，遠(yuǎn)離中東部人民，但又不是邊陲省份，只有一條青藏鐵路貫穿，以至于在政經(jīng)層面受到的照顧要少很多，知名度跟新疆、西藏也差一大截。
青海低調(diào)，西寧更低調(diào)，像一個(gè)坐在教室后排的后進(jìn)生，與世無(wú)爭(zhēng)，比南寧還要佛系。以至于除了西寧和玉樹之外，多數(shù)人可能很難叫得出第三個(gè)青海城市的名字。
