產(chǎn)品詳情
TP2KBS9-500-V320-8770-ZP5.5-4P銅川市 口罩機(jī)專用減速機(jī)
泊頭市中聯(lián)齒輪油泵以下給大家介紹幾種提高齒輪泵、齒輪油泵有效汽蝕余量的方法:、增加齒輪泵前貯液罐中液面的壓力,以提高有效氣蝕余量。第減小吸上裝置齒輪泵的安裝高度。第將上吸裝置改為倒灌裝置,使齒輪泵輸送的介質(zhì)可以自流到泵入口。第減小齒輪泵泵前管路上的流動(dòng)損失。如在要求范圍盡量縮短管路,減小管路中的流速,減少彎管和閥門,盡量加大閥門開度等。以上措施可根據(jù)齒輪泵的選型、選材和泵的使用現(xiàn)場等條件,進(jìn)行綜合分析,適當(dāng)加以應(yīng)用。
15、在數(shù)控印刷機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):口罩機(jī)專用減速機(jī)
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機(jī)專用減速機(jī)
主要減速機(jī)型號(hào):
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
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而與濾板厚度相剩的空間就是用于存儲(chǔ)過濾時(shí)攔截下來的固體,同樣這個(gè)空間越大,存儲(chǔ)固體的能力也就越大,相應(yīng)的板框式壓濾機(jī)同一個(gè)間隙循環(huán)處理的能力也就越強(qiáng)。在大的限度的預(yù)留濾布的面積時(shí)也要保持板框強(qiáng)大的壓力,既固體對(duì)濾板向外的壓力,所以也要保持濾板的堅(jiān)固,所以濾板邊緣寬度一般會(huì)設(shè)計(jì)為8mm~12mm之間。板框式壓濾機(jī)實(shí)心濾板,兩面向內(nèi)凹陷,底部有目數(shù)個(gè)盲點(diǎn),底部有排出過濾液的管道。這樣讓濾板凹陷下去的目的就是為了進(jìn)一步提高壓濾機(jī)的存儲(chǔ)能力,讓壓濾機(jī)的間隙工作循環(huán)的周期時(shí)間更長,底部的盲點(diǎn)就是為了增加濾板與固體之間的摩擦力,支持固體。
23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車載雷達(dá)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
TP2KBS9-500-V320-8770-ZP5.5-4P銅川市
29、在數(shù)控鞋楦機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機(jī)械(香腸包裝機(jī))上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機(jī)上應(yīng)用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
TP2KBS9-500-V320-8770-ZP5.5-4P銅川市噴霧干燥塔設(shè)備為開式循環(huán),并流式,離心式霧化。干燥介質(zhì)空氣經(jīng)過初、中效空氣過濾器過濾后根據(jù)操作指令由鼓風(fēng)機(jī)吸取再經(jīng)加熱器加熱通過過濾器的熱風(fēng)分配器進(jìn)入噴霧干燥主塔。液體物料根據(jù)操作指令經(jīng)過蠕動(dòng)泵,進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的離心噴頭,在離心力作用下被分散成小霧滴。在噴霧干燥主塔內(nèi),小霧滴與熱風(fēng)在充分接觸,沿其特定路徑進(jìn)行熱交換后被干燥成為產(chǎn)品,然后通過旋風(fēng)分離器實(shí)現(xiàn)分離,固體物料被收集,氣體介質(zhì)再經(jīng)過過濾后被排出。