產(chǎn)品詳情
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廣東深圳架橋機廠家產(chǎn)品廣泛應用于公路、鐵路、城市交通、廠礦等大型橋梁、水壩、水槽、港口等工程。
事實上,奇龍大橋合龍時,使用的只是常見的架橋機。而在佛山以往建設的交通項目中,也曾使用過這種架橋機。據(jù)何波良透露,在貴廣南廣高鐵佛山段項目時,曾把重達141噸的T梁架設到橋墩上。
而在我省,架橋機出現(xiàn)在重大交通項目中也比較多。例如,有武廣高鐵、廈深鐵路、莞惠城際等時速200公里(預留250公里時速)以上的高速鐵路或者客運專線鐵路及城際鐵路都是采用箱梁架橋機,是900噸或700噸的箱梁。另外還有廣珠鐵路、貴廣南廣鐵路、深茂鐵路、東北貨車外繞線鐵路等時速200公里及以下的客貨共線鐵路或貨線鐵路采用的是T梁架橋機,是140噸的T梁。
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