風(fēng)電主軸制動器STZD-0030-011-使用和安裝

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焦作精箍制動器有限公司

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詳細(xì)參數(shù)

產(chǎn)品詳情

風(fēng)電主軸制動器STZD-0030-011-使用和安裝主軸制動器維修介紹

可維修覆蓋
主機(jī)廠:
GEGamesa、安訊能、金風(fēng)、國電聯(lián)合動力、華銳風(fēng)電、東汽、明陽、遠(yuǎn)景能源、運(yùn)達(dá)、蘇司蘭、銀星等

制動器廠:
Svendborg、Antec、SIME、KTRSIBRE

 高速軸剎車片F(xiàn)SDC-70-生產(chǎn)廠家%HSM團(tuán)隊(duì)自主開發(fā)多款具有加工優(yōu)勢的龍門加工中心,鏜銑床,立臥轉(zhuǎn)換等設(shè)備得到軌道交通航空航天汽車模具風(fēng)電新能源新材料等不同行業(yè)領(lǐng)域的廣泛認(rèn)可。并設(shè)計制作的五軸頭系列產(chǎn)品為客戶提供包括五軸頭,五軸機(jī)床各類產(chǎn)品?,F(xiàn)在國內(nèi)有專業(yè)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)及工廠,一站式解決客戶的需求。HSMHSM聚集了這些年在各領(lǐng)域應(yīng)用的成功與經(jīng)驗(yàn)。主要應(yīng)用于需高動態(tài)造型高質(zhì)量和大尺寸表面精加工的航空及模具領(lǐng)域.HSM是技術(shù)與創(chuàng)新的產(chǎn)物,限度的表現(xiàn)出主軸的高速銑削性能,機(jī)床結(jié)構(gòu)由移動橫梁立式滑枕以及固定工作臺組成。滑枕具有熱對稱性。通過先進(jìn)的電腦輔助計算,以其創(chuàng)新的形態(tài)和結(jié)構(gòu),表現(xiàn)出卓越的靜態(tài)及動態(tài)穩(wěn)定性,從而在較高加速度和進(jìn)給速度下,能達(dá)到尺寸精度和表面精度。DIAMOND聚集意特利中外多年來在機(jī)床行業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),表現(xiàn)出主軸高速切削性能的五軸加工中心。主要應(yīng)用于需高動態(tài)造型高質(zhì)量和大尺寸表面精加工的鈦合金,碳鋼,不銹鋼等金屬材料的模具領(lǐng)域。橫梁是焊接而成的箱中箱結(jié)構(gòu)。橫梁通過YTL的專利技術(shù)固定在立柱上,以確保連接強(qiáng)度。橫梁上兩個伺服電機(jī)采用雙消隙結(jié)構(gòu),它們意外缺乏同步不會對機(jī)器造成任何損壞?;淼钠胶庥蓛山M裝有特殊低摩擦密封的液壓缸來實(shí)現(xiàn)。液壓缸對稱置于滑枕兩側(cè);它們由閉合回路內(nèi)液壓氣動蓄能器供給。一旦預(yù)見意外的壓力損失,安全制動器將自動開啟。在張力下降的情況下,由于蓄能器的作用,該組件可保持平衡,并且垂直螺釘上的制動器將被激活。EAGLEEAGLE具有專利雙梁結(jié)構(gòu)的高速五軸加工中心,柔性制造系統(tǒng)完全封閉并且采用多種方式防護(hù)復(fù)材包括碳纖維的粉塵??筛咚偻瓿蓮?fù)合材料的加工,廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域大型飛機(jī)結(jié)構(gòu)件,機(jī)翼,機(jī)身等的制造。SAKER研發(fā)的特別適用于航空航天領(lǐng)域的高速臥式五軸翻板加工中心,配備高性能的銑削主軸,自動化系統(tǒng)和具有交換性能的托盤,節(jié)省上下料時間,大幅提高加工效率。具有開創(chuàng)性創(chuàng)新的SAKER配備高性能的銑削主軸。它們使航空航天工業(yè)各種不同材料的制造成為可能。采用創(chuàng)新的移動式立柱裝置的剛性床身和高動態(tài)性的銑頭確保了高效的銑削過程。標(biāo)準(zhǔn)配置的自動化系統(tǒng)和開發(fā)具有交換性能的托盤是臥式翻板加工中心的組成部分。整機(jī)主要結(jié)構(gòu)包含一個固定的床身底座沿底座左右運(yùn)動的滑板沿滑板前后運(yùn)動的立柱沿立柱上下運(yùn)動的滑枕布置在滑枕前端的叉型AC銑頭,叉型銑頭繞平行于滑枕方向的C軸旋轉(zhuǎn),高速電主軸在叉型頭中擺動。SKYSKY機(jī)器結(jié)構(gòu)采用鑄鐵制造并擁有緊湊的設(shè)計,不需另設(shè)地基。床身結(jié)構(gòu)為電鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)。在較低的一側(cè)是固定在地面上的調(diào)平裝置。在床的兩側(cè)有兩個螺旋輸送機(jī),用于清除碎片,在床的背面,它支撐著電柜。采用有限元結(jié)構(gòu)分析的方法對床身和整機(jī)進(jìn)行了尺寸調(diào)整,使剛度化。它是由電焊鋼制成的。橫梁在位于主入口每柱上的兩個垂直導(dǎo)軌上垂直滑動。橫梁容納了對橫軸運(yùn)動的控制??梢圆恍枇碓O(shè)地基的緊湊設(shè)計,專用于加工航空發(fā)動機(jī)匣此類加工點(diǎn)多需要旋轉(zhuǎn)工作臺的工件。HSM五軸加工中心,為軌道交通航空航天汽車模具風(fēng)電新能源新材料等不同行業(yè)領(lǐng)域提供各種規(guī)格機(jī)器產(chǎn)品。舉報/反饋。風(fēng)電主軸制動器STZD-0030-011-使用和安裝

一、項(xiàng)目背景介紹

1、高速軸制動器常見故障

---制動器漏油

---摩擦片磨損不對稱

---剎車盤刮傷

---摩擦片不耐磨

 風(fēng)電主軸制動器

2、高速軸制動器故障給業(yè)主帶來諸多風(fēng)險

---漏油導(dǎo)致剎車力急劇下降,剎不住車,極端情況導(dǎo)致飛車

---滲漏的油液在高速剎車高溫下極易引發(fā)火災(zāi),造成重大損失

---摩擦片磨損不對稱,導(dǎo)致磨損報警失效,出現(xiàn)鋼背與剎車盤直接磨損的情況,損壞剎車盤,甚至引起火災(zāi)

---高速下,性能不好摩擦片甩出的火星可能引發(fā)火災(zāi)

 風(fēng)電主軸制動器STZD-0030-011-使用和安裝風(fēng)電主軸制動器STZD-0030-011-使用和安裝華伍股份中報凈利潤超去年全年月日公司發(fā)布00年半年度報告,期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入.0億元,同比增長.%;歸母凈利潤.萬元,同比增長.%,中報凈利潤超去年全年,增速達(dá)業(yè)績預(yù)告上限;并且公司發(fā)布00年前三季度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計00年~月盈利.億元~.億元,同比增長0%~0%。公司是一家主要從業(yè)制動器及其控制系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計制造和銷售的公司。公司主要產(chǎn)品為各類工業(yè)用制動器。從業(yè)制動器及其控制系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計制造和銷售。是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模產(chǎn)品品種最全行業(yè)覆蓋面最廣并具備較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的工業(yè)制動器專業(yè)生產(chǎn)商和工業(yè)制動系統(tǒng)解決方案提供商之一。工業(yè)制動器龍頭,有望成為全球制動龍頭企業(yè)公司是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模大產(chǎn)品品種全行業(yè)覆蓋面廣,并具備較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的工業(yè)制動器專業(yè)生產(chǎn)商和工業(yè)制動系統(tǒng)解決方案提供商。產(chǎn)品大量廣泛應(yīng)用于港口軌道交通風(fēng)力發(fā)電冶金礦山及建筑機(jī)械水利電力工程船舶及海洋重工石油鉆采等行業(yè),并大量配套出口到全球個和地區(qū)。重型裝備制造業(yè)領(lǐng)域公司為工業(yè)制動器的重要供應(yīng)商,其市場占有率居行業(yè)首位,主要客戶包括振華重工寶鋼等業(yè)內(nèi)知名企業(yè),港口機(jī)械產(chǎn)品出口到全球0多個和地區(qū)的大型港口。風(fēng)電市場市場份額穩(wěn)居前列,主要客戶基本涵蓋了國內(nèi)主要風(fēng)電設(shè)備主機(jī)廠商,其中包括金風(fēng)科技湘電股份廣東明陽上海電氣華銳風(fēng)電等。風(fēng)電制動器產(chǎn)品繼續(xù)保持快速增長,半年度收入達(dá)到.億元,同比增長.0%。此外公司把制動產(chǎn)業(yè)作為企業(yè)基礎(chǔ),正在打造從港口機(jī)械風(fēng)電設(shè)備到軌道交通設(shè)備等多層次多梯度的市場分布格局,努力成為全球競爭力的跨越多領(lǐng)域的制動龍頭企業(yè),預(yù)計00年公司制動器業(yè)務(wù)受益風(fēng)電港口設(shè)備等行業(yè)將保持較高增速。全資子公司受益飛機(jī)發(fā)動機(jī)和工裝模具放量公司軍工領(lǐng)域旗下有安德科技和長沙天映。安德科技是成飛航空工藝裝備的頭部配套商,參與了多種型號涉及上萬項(xiàng)航空工裝的配套研制及生產(chǎn),同時也小批量參與飛機(jī)數(shù)控加工業(yè)務(wù)。航空工業(yè)成飛為我軍提供殲-0殲0C等主戰(zhàn)航空裝備,航空工業(yè)成飛產(chǎn)量逐年提升,多機(jī)型批產(chǎn)平行推進(jìn),尤其四代隱身戰(zhàn)機(jī)殲-0正處于快速爬坡上量的階段,公司目前在成飛工藝裝備領(lǐng)域已是頭部供應(yīng)商,占有較高市場份額,核心受益這一進(jìn)程。安德科技的業(yè)務(wù)還包括各類工裝和模具收入占比約為0%,為成飛西飛等主機(jī)廠提供飛機(jī)總裝必須的耗材工裝夾具,以及用于進(jìn)氣道機(jī)翼等復(fù)材部件加工成型多用的模具產(chǎn)品,這類產(chǎn)品附加值相對簡單的機(jī)加業(yè)務(wù)質(zhì)地更優(yōu)質(zhì),未來或受益于主機(jī)廠重要機(jī)型持續(xù)放量;同時成發(fā)西飛洪都新機(jī)型的研制也會催生工藝裝備的需求提升。此外公司繼0年收購四川安德科技后,0年公司又通過資本運(yùn)作取得了長沙天映%的股權(quán)。長沙天映致力于航空裝備設(shè)計和制造工業(yè)級固定翼無人機(jī)整機(jī)及教練機(jī)等機(jī)型的裝配和維修飛機(jī)維修保障特種設(shè)備設(shè)計和制造,是湖南省民營軍工批取得二證合一的企業(yè),0年成功簽訂了無人機(jī)的修理合同,進(jìn)入軍機(jī)維修市場,未來具備較好成長空間。券商預(yù)測公司00年凈利潤或接近億元,對應(yīng)當(dāng)前股價PE僅為0倍,而00-0年歸母凈利潤三年復(fù)合增速將超過0%,存在一定低估。舉報/反饋。

3、高速軸制動器故障原因分析(漏油)

---國外早期制動器技術(shù)設(shè)計缺陷

---生產(chǎn)制造工藝控制不良(如鑄件砂孔)

---密封件使用超壽命,老化

---保養(yǎng)不到位,液壓油清潔度不達(dá)標(biāo)

---活塞工藝設(shè)計缺陷,導(dǎo)致活塞表面磨損嚴(yán)重,尺寸超差

高速軸制動器故障原因分析(磨損不對稱)

---浮動系統(tǒng)關(guān)鍵復(fù)位及定位彈簧失效 風(fēng)電主軸制動器STZD-0030-011-使用和安裝

---更換摩擦片后,未按規(guī)程正確對中(單邊與剎車盤間隙約為1mm

---制動器液壓后,油缸內(nèi)部殘余有壓力,復(fù)位彈簧無法把摩擦片復(fù)位

---摩擦片材質(zhì)原因好了鐵姆肯公司代表團(tuán)敲響紐約交易所閉市鐘0年月日,鐵姆肯公司TIMKEN代表團(tuán)敲響了紐約的閉市鐘,慶祝公司成立0周年。在百年的發(fā)展歷程中,從萊特兄弟的首飛到亨利·福特的ModelT車型,從對太空的探索到對風(fēng)能太陽能的能效提升,都出現(xiàn)了“百年老店”鐵姆肯的身影。如今,鐵姆肯為越來越多的行業(yè)客戶提供全球性的解決方案,包括航空鐵路和可再生能源。鐵姆肯是誰。世紀(jì)0年代,作為美國密蘇里州圣路易斯的馬車制造商,HenryTimken發(fā)現(xiàn)重型運(yùn)貨馬車在急轉(zhuǎn)彎時往往十分困難。為了解決這個難題,他采用了一種能承受徑向重量和軸向側(cè)向反力載荷的圓錐滾子軸承設(shè)計。這項(xiàng)應(yīng)用為客戶帶來眾多益處。HenryTimken很快又發(fā)現(xiàn)在許多其他應(yīng)用場合圓錐滾子軸承也同樣能提高設(shè)備性能。HenryTimken和他的兩個兒子H.H.Timken和WilliamTimken在年創(chuàng)立了Timken滾子軸承與車軸公司。鐵姆肯旗下產(chǎn)品品牌HenryTimken的圓錐滾子軸承專利是鐵姆肯公司發(fā)展的基礎(chǔ)。自年以來,鐵姆肯通過創(chuàng)新和收購大幅拓展了產(chǎn)品組合。這些相關(guān)產(chǎn)品包括齒輪傳動裝置鏈條皮帶聯(lián)軸器自動潤滑系統(tǒng)工業(yè)離合器和制動器以及各類相關(guān)服務(wù),涉及TimkenPhiladelphiaGearGroeneveldDrives和Lovejoy等工業(yè)品牌。至0世紀(jì)0年代,鐵姆肯公司已為0%的美國汽車提供軸承。0年月,鐵姆肯向安施德工業(yè)集團(tuán)AmstedIndustries收購高性能滾子鏈條供應(yīng)商岱盟德鏈條公司TheDiamondChainCompany。該公司服務(wù)于眾多行業(yè),包括工業(yè)分銷物料運(yùn)輸食品和飲料農(nóng)業(yè)建筑和其他加工行業(yè)。0年月,鐵姆肯收購自動潤滑系統(tǒng)供應(yīng)商德國拜爾科博集團(tuán)BEKA。該公司服務(wù)于廣泛的工業(yè)行業(yè),包括風(fēng)能食品和飲料鐵路公路車輛和路外設(shè)備以及其他加工設(shè)備行業(yè)。00年月,鐵姆肯收購Aurora軸承公司資產(chǎn)AuroraBearingCompany。后者制造桿端軸承和球面軸承,服務(wù)于航空路外設(shè)備和包裝機(jī)械等眾多行業(yè)。布局可再生能源市場0年,鐵姆肯展示了一項(xiàng)技術(shù)成果--Timken雙內(nèi)圈TDI圓錐滾子軸承,能為風(fēng)機(jī)運(yùn)營商帶來更長的軸承使用壽命,同時減少元件磨損提升總體傳動性能并避免成本高昂的維修。鐵姆肯還在0年收購了ConeDrive公司,后者產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于太陽能等多個領(lǐng)域。近期,鐵姆肯宣布0年年初將超過00萬美元用于在全球產(chǎn)能布局中提升可再生能源行業(yè)產(chǎn)品的能力。今年是我們在可再生能源市場取得重大突破的一年。通過過去幾年的創(chuàng)新和收購,我們已成為風(fēng)能和太陽能領(lǐng)域領(lǐng)先的供應(yīng)商和技術(shù)合作伙伴鐵姆肯公司總裁兼執(zhí)行官RichardG.Kyle表示,一輪表明我們對風(fēng)能和太陽能業(yè)務(wù)未來的增長充滿信心,因?yàn)槿澜鐚⒊掷m(xù)向可再生能源轉(zhuǎn)型。目前可再生能源已成為鐵姆肯市場并將保持增長勢頭。鐵姆肯在中國鐵姆肯將上海設(shè)為公司中國總部,自年進(jìn)入中國市場以來,中國已經(jīng)成為鐵姆肯全球大市場,在大中華區(qū),公司現(xiàn)有員工約00名,在個主要城市設(shè)有各級辦事機(jī)構(gòu),并在山東江蘇湖南四川建立了家大型軸承制造基地和家動力傳動產(chǎn)品制造基地,家培訓(xùn)中心和多個物流工程技術(shù)以及工業(yè)服務(wù)中心。今年月,鐵姆肯宣布進(jìn)一步加大在湖南湘潭制造基地的投入,將兩千萬美元用于引進(jìn)超大尺寸軸承生產(chǎn)線及工廠購地擴(kuò)建。湘潭制造基地成立于00年,為風(fēng)能行業(yè)提供超大尺寸軸承產(chǎn)品,同時還可滿足冶金和采礦等重工業(yè)的需求。此次購地使鐵姆肯湘潭制造基地占地面積擴(kuò)大約0%。未來,我們依然看好中國市場的成長性,本次在華進(jìn)一步就是重要的證明。鐵姆肯公司中國區(qū)總裁郁瀾先生表示,在這個新地塊上,我們還將繼續(xù)追加,進(jìn)一步打造的生產(chǎn)基地,以滿足中國和全球風(fēng)能市場巨大的增長需求,助推可再生能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。編輯/卓悅聯(lián)系美通社+-0-00info@prnasia.com舉報/反饋。風(fēng)電主軸制動器STZD-0030-011-使用和安裝風(fēng)電主軸制動器

高速軸剎車片ZSDC120-使用和安裝:http://qqppn.cn/jdzjnews/k4_5331887.html

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