產(chǎn)品詳情
伊藤動力5KW柴油發(fā)電機YT6800E
柱塞偶件的實物外形如圖4-20所示。柱塞頭部通常制成螺旋形斜槽或直線形斜槽，主要用于調(diào)節(jié)噴油泵的供油量
柱塞頭部采用螺旋形斜槽和直線形斜槽的方向，均有左、右旋之分。斜槽的方向應(yīng)根據(jù)噴油泵的工作性能要求來決定。
2.認識噴油泵出油閥偶件
出油閥偶件主要由出油閥和閥座組成，其功用是噴油泵柱塞停止供油時迅速隔斷高壓油管與柱塞上部油室內(nèi)的柴油，防止柱塞下行時高壓油管內(nèi)的柴油倒流進噴油泵內(nèi)。
3.認識噴油泵滾輪體總成
滾輪體總成的功用是將噴油泵泵體內(nèi)部凸輪的相對運動力傳給柱塞，以推動柱塞進行供油，并可用來調(diào)整分泵的供油提前角。它主要由調(diào)整螺釘、滾輪銷、滾輪和挺柱體等零件組成。
4.認識噴油泵油量控制機構(gòu)
油量控制機構(gòu)常見的結(jié)構(gòu)形式有齒桿式和撥叉式兩種。它的功用是通過轉(zhuǎn)動噴油泵內(nèi)部柱塞，使柱塞頭部斜槽同柱塞套上回油孔的相對位置發(fā)生改變，從而達到調(diào)節(jié)噴油泵供油量的目的。
5kw電啟動柴油發(fā)電機
| 產(chǎn)品型號 | YT6800E3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5kW |
| 輸出功率 | 5.5kW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V/380V |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 發(fā)動機型號 | LD168FA |
| 發(fā)動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 271g |
| 機油容積 | 1.65L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
| 燃油表 | 機油報裝置 |
伊藤動力5KW柴油發(fā)電機YT6800E
②修理方法:出油閥偶件錐面密封性變差后，可將出油閥夾在研磨機上，再在出油閥的密封錐面上涂上薄薄一層研磨膏，用手拿著閱座與出油閥相靠合，然后開動研磨機研磨。沒有研磨機時，也可采用于動方法進行研磨。
(2)柱塞偶件磨損后對噴油泵造成的影響
柱塞偶件磨損到一定限度時，供油時間開始滯后(嚴重時達到2°~4°)、供油結(jié)束時間提前。
同時，由于柴油的漏損使柱塞偶件的供油量減少，造成柴油機功率不足，耗油量增加。特別在柴油機怠速運轉(zhuǎn)時，供油量下降更多，造成柴油機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。這種情況主要是因為各個柱塞的磨損程度不一樣，柴油漏損不一樣，致使各缸供油量不等所造成。
(3)柱塞偶件質(zhì)量簡易檢驗方法
柱塞偶件外觀檢查項目:柱塞偶件是否有裂紋和變形，配合工作面是否有明顯的摩擦劃痕，柱塞端面、直槽、斜槽、導向部分的臺肩環(huán)槽邊緣和柱塞套筒內(nèi)孔表面是否有金屬剝落及銹蝕。這些損壞都是不允許的。
