祁縣重汽HOWO聯(lián)用消防車價(jià)格 8噸民用消防車

祁縣重汽HOWO聯(lián)用消防車價(jià)格 8噸民用消防車，東風(fēng)D9泡沫消防車是在東風(fēng)多利卡D9系列底盤基礎(chǔ)上的一款國(guó)六泡沫消防車,該車罐體總有效容積7立方米，水罐5立方米，泡沫罐2立方米，前部為原裝雙排駕駛室，中部為器材箱和罐體，尾部為泵房，該車外形方正，結(jié)構(gòu)合理，主要用于企業(yè)、工廠、城鎮(zhèn)消防隊(duì)撲滅一般物質(zhì)類火災(zāi)或油類火災(zāi)。

消防車整車流線形設(shè)計(jì)，外觀新穎，機(jī)動(dòng)靈活，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，內(nèi)部器材架分隔材料均用高強(qiáng)度鋁合金型材，美觀大方，各種器材放置合理，并用特制專用夾具固，整車多采用雙排整體式結(jié)構(gòu)，視野開闊，乘員多，可乘坐6-8人。

東風(fēng)2.5噸泡沫消防車是新推出的一款國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)泡沫消防車，該車采用東風(fēng)3308mm軸距底盤，雙排2+3人，罐體容積2.5方，其中水罐1.7方，泡沫罐0.8方，該車輛結(jié)構(gòu)緊湊，配置完備，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)企業(yè)，社區(qū)或消防單位的火情。

東風(fēng)5噸泡沫消防車是我公司新研發(fā)制造的一款國(guó)六泡沫消防車，也稱為B類泡沫消防車，該車采用東風(fēng)EQ1125SJ8CDC型底盤，水罐容積3.4方，B類泡沫罐容積1.569方，外露形罐體，裝備國(guó)內(nèi)品牌CB10/30型低壓消防泵和PL24型水-泡沫兩用消防炮，車輛由前部消防乘員室，中部水罐和泡沫罐+器材箱，尾部泵房，頂部消防炮結(jié)構(gòu)。

高中低壓泵水罐消防車新研制的高性能產(chǎn)品，不僅可以進(jìn)行低壓、中壓、高壓噴射滅火，也可以低壓、高壓聯(lián)用，中壓時(shí)，可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離供水，向高層建筑供水或與舉高車配合滅火，另外根據(jù)水罐消防車載水量大小，可分為小型水罐消防車、中型水罐消防車、重型水罐消防車兩種，目前重型水罐消防車載水量已達(dá)到20噸，特別適合于缺水地區(qū)使用。

五十鈴3噸泡沫消防車是在新款國(guó)六五十鈴600P底盤基礎(chǔ)上的，該車整車型號(hào)JDF5070GXFPM20/Q6型泡沫消防車，整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成，該車為內(nèi)藏罐結(jié)構(gòu)，車身前部為器材箱,中部為水罐和泡沫罐，后部為泵房，載水1500kg，泡沫液量1000kg，裝備CB10/30型低壓消防泵，額流量30L/S，車頂安裝PL24型水-泡沫兩用消防炮。

五十鈴1.5噸藍(lán)牌泡沫消防車整車型號(hào)為JDF5040GXFPM10/Q6型泡沫消防車，采用慶鈴QL1040BUFWY底盤而成，乘員室為雙排座，可乘坐2+3人，該車為內(nèi)藏罐結(jié)構(gòu)，車身前部為器材箱，中部為水罐和泡沫罐，后部為泵房，載水1000kg，泡沫液量500kg，裝備了CB10/20型低壓消防泵，額流量20L/S，車頂安裝PL24型水-泡沫兩用消防炮。

10噸重汽豪沃泡沫聯(lián)用消防車_CSC5270GXFGP100/Z楚勝干粉泡沫聯(lián)用消防車,底盤型號(hào)ZZ5347V4647E1，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)D10.34-50，功率249kw，外型尺寸(mm)：10450x2500x3820，額定質(zhì)量：(kg) 9750，罐體總?cè)莘e為9.716立方米,水罐容積:5.000立方米,泡沫液罐容積:1.716立方米,干粉罐容積:3.000立方米，主要專用裝置有消防泵、消防炮、干粉系統(tǒng)。

五十鈴6噸泡沫消防車是在五十鈴FVR系列駕駛室底盤基礎(chǔ)上的一款國(guó)六泡沫消防車，該車采用五十鈴QL1180EQFRY型底盤，雙排駕駛室，可乘員2+3共5人，前部乘員室，中部為水罐和泡沫罐，尾部為泵房，配備CB10/40型消防泵和PL32型水-泡沫兩用消防炮，射程達(dá)50米以上。

豪沃16噸水罐消防車采用重汽豪沃ZZ5347V4647E1底盤，平頭雙排駕駛室，液壓翻轉(zhuǎn)，重汽D10.34-50發(fā)動(dòng)機(jī)，340馬力，國(guó)六排放，罐體容積16立方米；整車結(jié)構(gòu)緊湊，方便靈活，動(dòng)力性能好，車速高，能自由進(jìn)出鄉(xiāng)村狹窄道路及小區(qū)，具有大型消防車的套消防功能，上裝箱體的上裝骨架部采用引進(jìn)歐洲技術(shù)生產(chǎn)的鋁合金型材制造，整車的重量減少，機(jī)動(dòng)性能和整車載重量提高。