產(chǎn)品詳情
三相10KW永磁柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)介紹
從運(yùn)行電站空冷系統(tǒng)比較，直接空冷系統(tǒng)具有主要特點(diǎn)：
(1)背壓高；
(2)由于強(qiáng)制通風(fēng)的風(fēng)機(jī)，使電耗大；
(3)強(qiáng)制通風(fēng)的風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲大；
(4)鋼平臺(tái)占地，要比鋼筋混凝土塔為??；
(5)效益要比間接冷卻系統(tǒng)大30％左右，散熱面積要比間冷少30％左右；(6)造價(jià)相比經(jīng)濟(jì)。
2．直接空冷系統(tǒng)的組成和范圍2．1直接空冷系統(tǒng)的熱力系統(tǒng)
直接空冷系統(tǒng)，即汽輪機(jī)排汽直接進(jìn)入空冷凝汽器，其冷凝水由凝結(jié)水泵排入汽輪機(jī)組的回?zé)嵯到y(tǒng)。
2．2直接空冷系統(tǒng)的組成和范圍
三相10KW永磁柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)介紹
自汽輪機(jī)低壓缸排汽口至凝結(jié)水泵入口范圍內(nèi)的設(shè)備和管道，主要包括：
(1)汽輪機(jī)低壓缸排汽管道；(2)空冷凝汽器管束； (4)抽氣系統(tǒng)；(5)疏水系統(tǒng)； (6)通風(fēng)系統(tǒng)；7)直接空冷支撐結(jié)構(gòu)；(8)自控系統(tǒng)；(9)清洗裝置。直接空冷系統(tǒng)各組成部分的作用和特點(diǎn)
3．1排汽管道
對(duì)大容量空冷機(jī)組，排汽管道直徑比較粗，南非Matimba電站665MW直接空冷機(jī)組為2缸4排汽，采用2XDN5000左右直徑管道排汽，目前國(guó)內(nèi)幾個(gè)空冷電站設(shè)計(jì)情況來(lái)看，300MW機(jī)組排汽管道直徑在DN5000多，600MW機(jī)組排汽管道在DN6000左右。
三相10KW永磁柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)介紹
排汽管道從汽機(jī)房A列引出后，橫向排汽母管布置，目前有兩種方式，一種為低位布置、一種為高位布置。大直徑管道的壁厚優(yōu)化和制造是難點(diǎn)，同時(shí)也是影響工程造價(jià)的重點(diǎn)。
3．2空冷凝汽器的冷卻裝置
(1)A一型架構(gòu)：
一般雙排管束由鋼管鋼翅片所組成，為防腐表面渡鋅。單排管為鋼管鋁翅片，釬焊在大直徑矩形橢園管上。它上端同蒸汽配管焊接，下端與凝結(jié)水聯(lián)箱聯(lián)結(jié)。每8片或10片構(gòu)成一個(gè)散熱單元，每個(gè)單元的管束為59.50—60.50角組成A一型架構(gòu)。
(2)冷卻元件：
冷卻元件即翅片管，它是空冷系統(tǒng)的核心，其性能直接影響空冷系統(tǒng)的冷卻效果。對(duì)翅片管的性能基本要求：
a．良好的傳熱性能；b.良好的耐溫性能；c.良好的耐熱沖擊力；d．良好的耐大氣腐蝕能力；e．易于清洗塵垢：f.足夠的耐壓能力，較低的管內(nèi)壓降：g.較小的空氣側(cè)阻力；h．良好的抗機(jī)械振動(dòng)能力；i.較低的制造成本。
三相10KW永磁柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)介紹
空冷凝汽器冷卻元件，采用園管外繞翅片為多排管，如福哥式冷卻元件。后發(fā)展為大口徑橢園管套矩形翅片為雙排管，近期發(fā)展出大口徑扁管翅片管，又稱之為單排管。應(yīng)當(dāng)說(shuō)此三種冷卻元件在直接空冷系統(tǒng)中都得到了成功的應(yīng)用。目前生產(chǎn)鋼制多排管的主要是德國(guó)巴克杜爾(BDT)公司，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地位于張家口市；生產(chǎn)雙排管的主要是德國(guó)基伊埃(GEA)公司，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地在太原市捷益公司、哈爾濱空調(diào)股份有限公司；原比利時(shí)哈蒙(HAMON)公司生產(chǎn)單排管，國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)線，去年被BDT公司總部購(gòu)并后，與BDT合并為同一家公司，于今年在天津上了兩條生產(chǎn)線，到目前為至，三種管型均在國(guó)內(nèi)有了合資生產(chǎn)線，或獨(dú)立生產(chǎn)。
伊藤10KW永磁柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT11000E3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 10kw |
| 瞬間功率 | 12kw |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 |
| 額定電壓 | 230V400V |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 排量 | 725CC |
| 燃油容積 | 28L |
| 耗油量 | 約271g |
| 機(jī)油容積 | 2.1L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 800*550*680 |
| 凈重/毛重(KG) | 148/150KG |
三相10KW永磁柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)介紹
(3)雙排管的構(gòu)成
橢園鋼管鋼翅片，管徑是100X20mm的橢園鋼管，纏繞式套焊矩形翅片，管兩端呈半園，中間呈矩形。首先接受空氣側(cè)的內(nèi)側(cè)管翅片距為4mm，外側(cè)管翅片距為2．5mm。管距為50mm，根據(jù)散熱面積大小，可以變化管子根數(shù)，多根管數(shù)組成一個(gè)管束，每8片或10片管束構(gòu)成一個(gè)散熱單元，兩個(gè)管束約成60度角構(gòu)成“A”字形結(jié)構(gòu)。單排管的構(gòu)成：橢園鋼管鋼翅片，管徑是200×20mm，兩端呈半園，中間呈矩形。蛇形翅片，釬焊在橢園鋼管上。翅片管的下端同收集凝結(jié)水的集水箱聯(lián)結(jié)。集水箱同逆流單元相結(jié)。在逆流單元管根部留有排汽口。
