產品詳情
PV2R2-59-L-RAL-41
PV2R14-17-184-F-RAAA-33
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PV2R14-17-237-F-RAAA-33
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DSHG 03 3 C 4 C1 R2 E T R100 N 14 L
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DSHG 03 3 C 40 C1 R2 A200 14 L
PV2R2-59-L-RAL-41
在工作過程中,閥內流體的流動特性對液壓元件的性能有著直接的影響。當液體流經閥口時,液體流動現象復雜,壓降增大,產生較大的能量損失,同時在閥芯凹角和閥座拐角處形成旋渦,造成閥內振動噪聲和能量損失。由于實際生產使用的滑閥結構和尺寸種類比較多,通過實驗來觀測液流在滑閥內的實際流動狀態(tài)是比較困難的,因此從流場微觀角度對液壓油流經流場狀態(tài)進行可視化研究,通過改變閥芯形狀及參數改善滑閥流場流動特性,從而對滑閥進行結構優(yōu)化,提高滑閥工作性能。傳統(tǒng)的滑閥閥芯溝槽底部采用尖角形式,主要為了加工方便。但隨加工技術的進步,數控加工已非常普遍,溝槽加工成什么形狀并不會提高加工成本。因此,本文通過把閥芯溝槽底部加工成不同形狀,通過對比不同形狀流場的分布狀態(tài),以及對改善滑閥性能的影響程度,確定了合理的參數范圍。液壓閥近年來,越來越多的國內外學者對液壓滑滑口處的流場進行了研究,采用流體計算學CFD方法,通過fluent軟件對滑閥內流場進行可視化分析,得到固定開口下滑閥滑腔內流體的速度湍能分布等結果,利用實驗研究和理論推導,對閥內流場分布和能量損失進行研究。液壓閥CFD模型及解析假定.CFD分析模型滑閥結構為對稱結構,用UG建立了閥內流體的三維模型。圖所示為常規(guī)滑閥模型,圖為改進滑閥模型。對比可以看出,改進滑閥模型是將閥芯凹角處直角改為圓弧形過渡。受實驗條件限制