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上周四,雞西市萬總打來電話詢問7噸后裝式壓縮垃圾車投標報價
我跟這位老板首先介紹的是該車的配置,其中包含底盤配置和上裝配置。因為價格是隨配置的不同而有所差別的。下面我們來看看該車的詳細配置吧!
本車共用9條油缸,主要配件有:意大利進口多路換向閥、廣州天河高壓軟管、操作按鈕,美國伊頓管接頭,臺肯氣動組合閥,德國西門子電氣操作系統(tǒng)及電子元氣件,國產多級推鏟缸,確保整車使用壽命和可靠性。
底盤配置: 采用東風新款駕駛室,底盤型號EQ1125SJ8CDC,軸距3800mm,朝柴170馬力國六發(fā)動機排放,6檔變速箱,245真空胎 ,前橋2.7噸,后橋5.5噸,192雙層大梁,動轉,離合助力,帶原廠空調,電動窗,中控鎖,排氣制動,斷氣剎,ABS,外形尺寸(mm)7350X2250X2800 。
垃圾壓縮車技術特點:
高適應性:多種上料機構涵蓋國內主流垃圾收集形式;翻桶型上料機構掛桶高度適應范圍達“240mm”,可完全適應垃圾桶地域性差異;國產疊加閥經濟型和進口多路閥高端型兩種液壓系統(tǒng)配置,滿足不同客戶需求。
高耐腐蝕性:整車垃圾箱,填裝器等部件中與垃圾直接接觸的鋼板均選用高品質耐腐蝕性強的耐候鋼09CuPCrNi-A,耐腐蝕能力強,使用壽命長,尤其適用于腐蝕性作業(yè)環(huán)境。
高環(huán)保:通過優(yōu)化液壓系統(tǒng),調整發(fā)動機工作轉速,使整車工作保持低噪聲,降低噪音污染;填裝器與垃圾箱結合面采用迷宮式多道密封完全杜絕污水滴漏,減少環(huán)境污染;垃圾箱設計為“全密封”結構,減少臭氣污染。
先進的控制技術:突破市場上壓縮式垃圾車傳統(tǒng)I/O+PLC控制模式,采用行業(yè)的“CAN總線+專用控制器模式”,自動化程度高,故障率低,操控、維護更便捷。
卡套式液壓管路:采用卡套式液壓管路,造型美觀,反復拆裝性好,與普通焊接管相比能減少雜質對液壓系統(tǒng)性能的影響。
整車優(yōu)勢:都是選擇原廠底盤,一臺車可以頂好幾臺車用,一般用于遠距離的垃圾轉運,單次裝載量多,轉運效率高,節(jié)省燃油費。
本次通話和大連市萬總聊得很是愉快,掛掉電話,我就百度了解一下該處的人文及地理。
大連,別稱濱城、浪漫之都,遼寧省轄地級市,副省級市、計劃單列市、特大城市 [83] ,批復確定的中國北方沿海重要的中心城市、港口及風景旅游城市,遼寧沿海經濟帶中心城市。 [1] [98] 大連地處東北地區(qū)最南端,遼東半島南部、黃渤海交界處,與山東半島隔海相望,是中國重要的港口、工業(yè)和旅游城市,東北亞國際航運中心、物流中心、貿易中心和區(qū)域性金融中心。 [3] [99]
大連基本地貌為中央高,向東西兩側階梯狀降低;地處亞歐大陸東岸,屬溫帶季風氣候。全市下轄7個市轄區(qū)、1個縣、代管2個縣級市,總面積12574平方千米。 [2] [81] 根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時,大連市常住人口為7450785人。 [76]
大連歷史悠久,早在約六千年前,這里就得到了開發(fā)。 [4] 解放戰(zhàn)爭時期,旅大金地區(qū)為蘇軍軍管和中國領導下的特殊解放區(qū),置旅大行政公署。1953年3月,改中央直轄市。1981年2月,改稱大連市。1985年起,實行計劃單列,同年7月賦予大連省級經濟管理權限。2020年6月,經中央依法治國委入選為第一批全國建設示范地區(qū)和項目名單。 [5]
2021年,大連實現(xiàn)地區(qū)生產總值7825.9億元,按可比價格計算,同比增長8.2%。