產(chǎn)品詳情
伊藤牌應(yīng)急移動(dòng)式發(fā)電機(jī)自動(dòng)升降照明燈3千瓦
汽油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。
現(xiàn)代汽油發(fā)電機(jī)組由汽油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。汽油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了汽油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
汽油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸出的額定功率，通常把汽油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱為匹配比。
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序號(hào) |
名稱 |
參數(shù) |
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1 |
額定電壓 |
AC220V/50HZ |
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2 |
光源功率 |
4*200W |
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3 |
光通量 |
4*20000lm |
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4 |
發(fā)電機(jī)類型 |
四沖程風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī) |
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5 |
發(fā)電機(jī)功率 |
2KW/3KW/ 5KW/ 6KW |
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6 |
燃油類型 |
92#汽油 |
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7 |
油箱容量 |
15L/25L |
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8 |
注滿燃油使用時(shí)間 |
8h/11h/13h |
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9 |
大升起高度 |
4500mm |
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10 |
升起時(shí)間 |
30S |
序號(hào) 名稱 參數(shù)
1 工作電壓 AC220V/50HZ
2 燈頭功率 4*500W/4*1000w
3 燈頭光通量 4*15000Lm
5 市電供電 長(zhǎng)時(shí)間
6 發(fā)電機(jī)組一次注滿燃油 13h
7 油箱容量 15L
8 燃油類型 92#汽油
9 發(fā)電機(jī)類型 4沖程單相風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)
10 大功率 2.2KW/3.2KW/ 5.5KW/ 6.5KW
11 額定功率 2KW/3KW/ 5KW/ 6KW
12 功率因素 1.0
13 防腐等級(jí) WF1
14 照明控制方式 手動(dòng)控制加無(wú)線遙控
15 小高度 2200mm
16 大升起高度 4300mm
17 升降時(shí)間 30S
18 尺寸 燈盤460*330*320mm
發(fā)電機(jī)組720*430*610mm
19 重量 燈盤5.6Kg
升降桿8.3Kg
發(fā)電機(jī)組68kg
伊藤牌應(yīng)急移動(dòng)式發(fā)電機(jī)自動(dòng)升降照明燈3千瓦
然而在UPS轉(zhuǎn)為發(fā)電機(jī)組供電時(shí),常會(huì)出現(xiàn)不能正常工作的問(wèn)題。分析其原因:主要是有的單相或三相輸入的UPS它們的前級(jí)都只是橋式全波整流濾波電路。這種電路導(dǎo)致輸入電流中出現(xiàn)了甚至高達(dá)25%的高次諧波分量。這些諧波分量對(duì)于電能容量比UPS本身的輸出功率大千萬(wàn)倍的市電來(lái)說(shuō),雖然會(huì)造成電力網(wǎng)的污染,但形不成對(duì)發(fā)電廠發(fā)電機(jī)工作的明顯干擾。而對(duì)于輸出功率與UPS相差不大的汽油發(fā)電機(jī)組而言,就會(huì)有很大的問(wèn)題。含有高次諧波分量的UPS輸入電流,也就是發(fā)電機(jī)的輸出電流,流經(jīng)發(fā)電機(jī)的電樞繞組時(shí)所產(chǎn)生的電樞磁場(chǎng),會(huì)因高次諧波電流的存在而變得雜亂。從而使它與主磁場(chǎng)構(gòu)成的合成磁場(chǎng)也發(fā)生畸變和偏移，在這樣的合成磁場(chǎng)作用下發(fā)出的電壓，波形自然也會(huì)畸變即含有高次諧波分量。此種電壓再送入U(xiǎn)PS的輸入端，則UPS的鎖相跟蹤電路就無(wú)法鎖定基波而不被高次諧波干擾。從而造成機(jī)器總在旁路和逆變之間切來(lái)?yè)Q去無(wú)法正常工作。
伊藤牌應(yīng)急移動(dòng)式發(fā)電機(jī)自動(dòng)升降照明燈3千瓦
這里有兩個(gè)解決辦法:一是選擇輸出功率比UPS大幾倍甚至十幾倍的汽油發(fā)電機(jī)組。象市電那樣不怕高次諧波的干擾;另一個(gè)是選擇輸入電流高次諧波分量小的即輸入功率因數(shù)高的UPS。顯然選擇后者,無(wú)論從盡量減小對(duì)電力網(wǎng)的污染、采用綠色能源,還是從經(jīng)濟(jì)及設(shè)備利用率方面考慮都是正確的。
現(xiàn)代的中、小型UPS大都采用帶有功率因數(shù)校正電路(PFC)的全波整流,IGBT整流技術(shù)也被大功率UPS廣泛作為前級(jí)。這些措施使得輸入電流的高次諧波分量減小到5%以下,輸入電流和電壓幾乎同相,即輸入功率因數(shù)達(dá)到0.95以上。很小的高次諧波分量不僅大大減少了對(duì)電網(wǎng)的污染,而且也使得發(fā)電機(jī)的合成磁場(chǎng)畸變可以忽略,輸出電壓波形的正弦性得以保持,從而使UPS與差不多同等功率的汽油發(fā)電機(jī)組能夠很好的配接。
