錫林郭勒盟哪里有多功能排水搶險(xiǎn)車賣

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程力專用汽車股份有限公司

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  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:19315分
詳細(xì)參數(shù)
品牌 程力威 規(guī)格型號(hào)
編號(hào) 001 計(jì)量單位 1輛
付款方式 貨到付款 參考價(jià)格 10000
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 全國全國 發(fā)貨地 湖北

產(chǎn)品詳情


錫林郭勒盟哪里有多功能排水搶險(xiǎn)車賣慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)

五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn),其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃?xì)夤こ蹋罔F工程等工程救險(xiǎn)。根據(jù)用戶的描述,該車行駛了9km,由于工作很忙,平時(shí)對(duì)車輛的保養(yǎng)不是很重視,經(jīng)服務(wù)顧問查看用戶的使用說明書,車輛的常規(guī)保養(yǎng)記錄確實(shí)很少,除了75km免費(fèi)保養(yǎng)之外,只有3km一次常規(guī)保養(yǎng)。通過查看vag1552的8數(shù)據(jù)閱讀功能,該車噴油嘴的噴油時(shí)間在4ms左右,比正常值3.3ms要長一些,另外節(jié)氣門開啟角度的變化隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高顯得比較遲緩,因此維修人員先從噴油嘴和節(jié)氣門體開始查起,經(jīng)拆檢,噴油嘴比較臟,用戶說這還是原車的噴油嘴,一直沒有清洗過更沒有更換過,而節(jié)氣門總成也比較臟,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,基本可確定噴油嘴有關(guān)閉不嚴(yán)和漏油的可能,經(jīng)與用戶協(xié)商同意更換了新的一組噴油嘴并且清洗保養(yǎng)了節(jié)氣門總成,更換了空氣濾清器。

五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤改裝,駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào),方向助力,5檔變速箱。

車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī),額定起重質(zhì)量:2000Kg,車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。

駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調(diào)機(jī)倒車影像。

整車基本參數(shù)

五十鈴雙排救險(xiǎn)車(1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī))底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍(lán)牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵(長X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長)變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20



錫林郭勒盟哪里有多功能排水搶險(xiǎn)車賣再次對(duì)怠速控制閥線路進(jìn)行檢查,當(dāng)將發(fā)動(dòng)機(jī)線束與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線束之間的33p快速插接器拔下時(shí),筆者發(fā)現(xiàn)插接器中的1根插針已經(jīng)被向后頂回到插頭內(nèi),這樣插針就不能完全插入到插孔內(nèi),而只是與插孔表面接觸,造成了線束之間的接觸不良。參考維修手冊(cè),被頂回的插針連接的正是怠速控制閥的線路。將插針重新固定后將插接器安裝到位,試車故障排除。得知故障原因后,用戶反映,該車在行駛里程3萬km時(shí),因?yàn)檐嚿砬安堪l(fā)生了碰撞事故在其他修理廠曾經(jīng)拆裝過發(fā)動(dòng)機(jī),有可能是當(dāng)時(shí)插拔該插頭時(shí)操作不當(dāng)留下的故障隱患。車友們往往認(rèn)為汽配市場主要是修理廠采購的地方,自己去了也不懂,還容易上當(dāng)受騙,破財(cái)不說,還會(huì)對(duì)愛車造成傷害,可是到4s店做保養(yǎng)在價(jià)格上貴了些,還經(jīng)常要排隊(duì)等候,所以兩面為難。其實(shí)不然。如果車輛只是定期保養(yǎng)或者簡單地維修,就大可不必去4s店或者品牌店專修,完全可以選擇北京各大汽配城,比如西郊、四元橋、東郊、五方天雅,還有回龍觀北郊市場等。市場逐漸規(guī)范的今天,汽配城那些小店也非常注重自身的技術(shù)和口碑,而且對(duì)于簡單的維修保養(yǎng)或者輕度改裝,他們的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)也不在專業(yè)店水平之下。排煙顏色不正常對(duì)于汽油機(jī)來說,正常的廢氣應(yīng)該是無明顯的煙霧,當(dāng)汽缸上竄機(jī)油時(shí),廢氣呈藍(lán)色;燃燒不完全時(shí),呈黑色;油中摻水時(shí),呈白色。柴油機(jī)的排氣不正常,經(jīng)常是發(fā)動(dòng)機(jī)無力或不易發(fā)動(dòng)的伴隨現(xiàn)象。燃潤料消耗異常一般為發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良或底盤調(diào)整不當(dāng)所致。機(jī)油的消耗過多,除了滲漏原因外,多半發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障,這時(shí)常伴有加機(jī)油口處大量的冒煙或脈動(dòng)冒煙、排氣顏色不正常,其主要原因主要是活塞與汽缸壁的配合間隙過大或有嚴(yán)重磨損。那么到底原因是什么呢?防凍液與水的沸點(diǎn)不一樣,冰點(diǎn)也不一樣。水的沸點(diǎn)是1攝氏度當(dāng)水溫過高時(shí),水箱里的水就很容易開鍋,而防凍液的沸點(diǎn)相對(duì)普通水的要高,所以不容易開鍋,而且冬天攝氏度后水就結(jié)冰一樣。而防凍液卻是在—4攝氏度才結(jié)冰。另外水中有很多水堿,很容易使氣缸頭、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、冷卻箱、水泵及熱交換器中冷卻管到積垢。防凍液的加入也不應(yīng)低于警戒線,但加過多也不好,防凍液很容易溢出來形成浪費(fèi)。但在炎熱的夏天,水箱開鍋是在所難免的,出現(xiàn)此類情況時(shí),切記不可馬上打開水箱蓋,水箱里的水一旦噴出來會(huì)傷人。油箱加油不要太滿油箱里的油在炎熱的環(huán)境中會(huì)膨脹,如果油加的很滿,很容易發(fā)生危險(xiǎn)。夏天,地面溫度也很高,這些都是我們應(yīng)該注意的。如果機(jī)蓋著火,不要著急打開,防止空氣中的氧進(jìn)入機(jī)蓋內(nèi)使它燃燒得更快,要拿好滅火器,要慢慢打開機(jī)蓋往里噴射。雨刷器夏天,經(jīng)常會(huì)下雨的。在這個(gè)時(shí)候,雨刷就非常有用了,如果雨刷上的膠皮已經(jīng)快脫落了,就證明它已經(jīng)到了使用地極限了,必須馬上更換。以防在下大雨時(shí)雨刷器刷不干凈導(dǎo)致行車事故。檢查汽油管每天開車前,檢查汽油管是很重要的,機(jī)蓋內(nèi)有很多油管。要注意他們是否有漏洞,因?yàn)榈倪@些汽油管,在任何能形成回路的地方都有可能產(chǎn)生火花,如果有破損是很容易著火。另外,我們還要注意下有沒有物,如:油、水等。如果有應(yīng)趕快去檢查一下,以免發(fā)生意外??釤岬南奶?,水溫表如果顯示在9℃以上,只要報(bào)不亮,冷卻系統(tǒng)就屬于正常。如果已經(jīng)上了年頭了,就要注意線路的問題了,防止線路老化著火??偨Y(jié):此車故障原因是四個(gè)車輪的制動(dòng)盤磨損程度不一致,導(dǎo)致四個(gè)輪上的制動(dòng)力度不均衡,在緊急制動(dòng)時(shí)整個(gè)制動(dòng)力量集中到右前輪,結(jié)果造成右前輪先進(jìn)入抱死狀態(tài),當(dāng)abs控制單元收到右前輪抱死信號(hào)后,就會(huì)降低系統(tǒng)的壓力,進(jìn)行調(diào)節(jié),為了避免出現(xiàn)制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象,其他三個(gè)輪都會(huì)受到影響,因此造成制動(dòng)距離過長并且abs動(dòng)作過于頻繁,在處理前輪制動(dòng)器后,兩輪的制動(dòng)力度均衡,所以整車的制動(dòng)距離恢復(fù)正常水平。此車故障是由于機(jī)械原因引起的,但反映出的現(xiàn)象卻在電控系統(tǒng)上,所以容易給人造成一個(gè)假象,好像是abs電控系統(tǒng)出了問題,這也正是上一個(gè)修理工沒有修好該故障的原因。待電動(dòng)泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,再對(duì)儲(chǔ)液室中的液位進(jìn)行檢查。如果儲(chǔ)液室中的制動(dòng)液液位在液位標(biāo)記以上,先不要泄放過多的制動(dòng)液,而應(yīng)重復(fù)以上和步驟。如果儲(chǔ)液室中的制動(dòng)液液位在液位標(biāo)記以下,應(yīng)向儲(chǔ)液室再次補(bǔ)充新的制動(dòng)液,使儲(chǔ)液室的制動(dòng)液液位達(dá)到標(biāo)記處。但切不可將制動(dòng)液加注到超過儲(chǔ)液室的液位標(biāo)記,否則,當(dāng)蓄能器中制動(dòng)液排出時(shí),制動(dòng)液可能會(huì)溢出儲(chǔ)液室。在abs系統(tǒng)中,abs電控單元通常根據(jù)液位開關(guān)輸入的信號(hào)對(duì)儲(chǔ)液室的制動(dòng)液液位進(jìn)行監(jiān)測。

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