產(chǎn)品詳情
交叉滾子軸承疲勞壽命要長(zhǎng)。在正常情況下，國(guó)外提供的高線軋機(jī)軸承使用三年(因有一半時(shí)間軋輥組件要卸機(jī)保養(yǎng)、整修，實(shí)際工作時(shí)間為一年半)，故用戶要求國(guó)產(chǎn)軸承至少能使用二年。
1.4 沖擊韌性要好
交叉滾子軸承的沖擊韌性要好，尤其是粗軋機(jī)使用的軸承，將連鑄方坯軋制成棒料的過程中，沖擊載荷很大。因此，高線軋機(jī)軸承在高轉(zhuǎn)速、高沖擊狀態(tài)下工作不應(yīng)發(fā)生破裂現(xiàn)象。
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軸徑 |
型號(hào) |
主要尺寸 |
靠肩尺寸 |
基本的額定負(fù)荷向) |
重量 |
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內(nèi)徑d |
外徑D |
滾節(jié)圓直徑 |
寬度 B B1 |
油 孔 φ |
倒角 r(mm) |
ds |
Dh |
C kN |
C0 kN |
Kg |
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110 |
RB11012 |
110 |
135 |
121.8 |
12 |
1.5 |
1 |
117 |
127 |
12.5 |
24.1 |
0.4 |
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RB11015 |
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145 |
126.5 |
15 |
1.5 |
1 |
122 |
136 |
23.7 |
41.5 |
0.75 |
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RB11020 |
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160 |
133 |
20 |
1.5 |
1.5 |
120 |
143 |
34 |
54.0 |
1.56 |
綜上所述，交叉滾子軸承的工作特性就是能在高轉(zhuǎn)速、高沖擊狀態(tài)下連續(xù)穩(wěn)定可靠的工作，并具備較長(zhǎng)的疲勞壽命。
2 交叉滾子軸承軸承結(jié)構(gòu)形式交叉滾子軸承有四列圓錐滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承兩種。一般情況下，粗、中軋機(jī)使用四列圓錐滾子軸承，精軋機(jī)使用雙列圓柱滾子軸承，水平軋機(jī)和鉛錘軋機(jī)使用同一型號(hào)的軸承。
交叉滾子軸承軸承，還是雙列圓柱滾子軸承，其基本本結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的軋機(jī)軸承類似，但各個(gè)零件的設(shè)計(jì)充分考慮了潤(rùn)滑與散熱的問題，即在內(nèi)圈、外圈、隔圈(對(duì)四列圓錐滾子軸承而言)、保持架、滾子(對(duì)雙列圓柱滾子軸承而言)開有許多槽、孔等。這樣，槽、孔形成的潤(rùn)滑、散熱通道與軸承座、軋輥上的通道就組成了一個(gè)可靠的潤(rùn)滑與散熱系統(tǒng)，再加上良好的密封裝置，使得軸承能在高速高壓狀態(tài)中穩(wěn)定的運(yùn)行。
雖然各廠商所提供的交叉滾子軸承的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，但都有一個(gè)共同點(diǎn)，即內(nèi)圈壁厚相對(duì)同等規(guī)格的普通軸承要厚一點(diǎn)，外圈則相對(duì)薄一些。
3 軸承設(shè)計(jì)方法
首先根據(jù)各條線上軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、使用壽命、失效狀態(tài)及用戶的要求，適當(dāng)調(diào)整主參數(shù)，使設(shè)計(jì)達(dá)到比較滿意的效果。
其次，合理地確定技術(shù)條件，根據(jù)同類產(chǎn)品的實(shí)測(cè)結(jié)果，并考慮軸承的具體工作狀態(tài)，提出合理的技術(shù)要求。
4 交叉滾子軸承的制造
交叉滾子軸承工作的特殊性，在制造過程中主要做了兩個(gè)方面的工作。第一是材料和熱處理工藝的選擇，第二是滾動(dòng)表面的粗糙度控制。由于內(nèi)圈壁較厚，外圈壁較薄，所以有的制造商在技術(shù)文件中規(guī)定，內(nèi)圈用滲碳鋼，外圈用高碳鉻鋼制造。相應(yīng)地，內(nèi)圈采用滲碳工藝，外圈盡可能地采取等溫淬回火工藝，使獲得的金相組織為下貝氏體，這樣處理后兼顧到了軸承的強(qiáng)度、耐磨性、沖擊韌性及疲勞壽命等性能指標(biāo)，使軸承滿足前述的工作要求。另外，熱處理硬度也根據(jù)粗、中、精軋機(jī)的不同情況有一些差別，即對(duì)粗軋機(jī)來(lái)說(shuō)，速度相對(duì)低，而沖擊載荷相對(duì)大，故軸承零件硬度偏低；對(duì)精軋機(jī)來(lái)說(shuō)，速度相對(duì)高，而沖擊載荷相對(duì)較小，故軸承零件的硬度高；中軋機(jī)用軸承的硬度則居中。
經(jīng)觀察和測(cè)試分析，交叉滾子軸承軸承內(nèi)外圈的滾道表面、擋邊表面、滾子的滾動(dòng)表面基準(zhǔn)端面等表面粗糙度值都比普通軋機(jī)軸承要小一些。為此，在工藝上采取措施，使上述表面粗糙度達(dá)到或接近國(guó)外產(chǎn)品的水平。
5 軸承試用情況
從1997年5月開始，已為我國(guó)3條高速線材生產(chǎn)線試制或批量制造9個(gè)型號(hào)的高線軋機(jī)軸承，絕大部分使用情況良好，未發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)故障而導(dǎo)致整條線停機(jī)的事件。其中，1997年5月為西南某高線首批試制的安裝在鉛錘軋機(jī)上的(鉛錘軋機(jī)比水平面軋機(jī)工作情況更為惡劣)中軋機(jī)軸承(四列圓錐滾子軸承)，除一套軸承在運(yùn)行一段時(shí)間，正常卸機(jī)點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)外圈有破裂現(xiàn)象外，其余三套至2000年6月未發(fā)現(xiàn)磨損、疲勞、破裂等失效情況。
6 建議
進(jìn)一步開發(fā)應(yīng)用交叉滾子軸承，使其性能穩(wěn)定在一較高的水平，應(yīng)從以下幾個(gè)方面開展工作。
(1)根據(jù)文獻(xiàn)資料介紹，在試驗(yàn)、研究的基礎(chǔ)上冶煉出性能優(yōu)良的交叉滾子軸承用鋼，包括滲碳軸承鋼和高碳鉻軸承鋼。
(2)在分析、研究、比較同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，根據(jù)軸承使用情況確定主參數(shù)，做好產(chǎn)品設(shè)計(jì)。此外，對(duì)零件的結(jié)構(gòu)變化，如槽孔的布置、隔圈的形狀等也不可忽視。
(3)開展工藝攻關(guān)，以彌補(bǔ)材料性能相對(duì)欠佳和裝備能力相對(duì)落后的現(xiàn)實(shí)。重點(diǎn)在熱處理與磨削，保證有效滲碳層深度和硬度均勻性，高碳鉻鋼制零件的沖擊韌性及零件的形位公差和表面粗糙度在一定精度范圍內(nèi)。
(4)制定規(guī)范詳細(xì)的安裝、調(diào)試、保養(yǎng)及點(diǎn)檢說(shuō)明書；派技術(shù)人員到用戶中去，為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和工人講解軸承使用的注意事項(xiàng)，解答現(xiàn)場(chǎng)人員提出的問題，搞好售后服務(wù)工作。用戶需與軸承廠家搞好協(xié)作。
