產品詳情
8KW應急柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組適用於市電電網不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國防工程等場合，要求能獨立供電，作動力和照明的主電源。對於市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內能訊速恢復供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機場等重要部門，可作為應急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。
對柴油發(fā)電機組的主要要求是，隨時能自動啟動發(fā)電，運行可靠，保證供電的電壓和頻率，滿足機電設備的要求。
8KW柴油發(fā)電機詳細參數
| 機器型號 | YT8100T3/-ATS YT8100T/-ATS | |
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220/380V | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數 | 單相/三相 | |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 | |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動/自啟動 | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時間 | 11 | |
| 型號 | HR198FA | |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關 | YES 是 | |
| 油壓告燈 | YES 是 | |
| 機油報器 | YES 是 | |
| 直流保護器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計時器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
8KW應急柴油發(fā)電機每年參加上海國際五金展， 啟東天汾五金交易展。是國家機械行業(yè)500強，內燃發(fā)電設備行業(yè)十強企業(yè)，採用中外合作技術組織生產，擁有雄厚的技術力量和設備優(yōu)勢，電氣控制 ，消音降噪等方面，擁有多項技術專利。我公司始終堅持'品質，用戶至上，信守合同，服務周到'的宗旨，成為中國機電設備製造商中一支主力軍 .上海伊藤動力在開創(chuàng)市場中所進行的探索，所積累的經驗，所吸取的經營理念，所錘煉的伊藤動力精神，讓伊藤動力有了今天的成就。
以MATLAB仿真軟體為仿真平臺，在MATLAB中建立了柴油機調速系統(tǒng)應用傳統(tǒng)PID和模糊-PID控制的仿真模型，並對應用不同控制策略下的仿真模型進行了在突加以及突減100%額定負載的仿真。仿真結果表明，在抑制超調，縮短調節(jié)時間，抑制振盪等動態(tài)特性以及穩(wěn)態(tài)精度方面應用模糊-PID控制將能收到更好的效果。本文對船舶同步發(fā)電機進行了數學推導，在派克方程的基礎上，進行了一定的簡化，得到了較為實用的船舶電站同步發(fā)電機電磁暫態(tài)過程五階模型。在建立調壓系統(tǒng)數學模型後，採用MATLAB
