產(chǎn)品詳情
由伸縮臂、傾動機構、回轉機構及底座組成 。
伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上，由液壓馬達或氣馬達驅動鏈輪鏈條做往復扒渣運動。傾動機構由液壓缸或汽缸驅動，使伸縮臂繞鉸支點做≤的上下傾動。
上述兩機構都裝在回轉機構上?；剞D部分的轉角一般≤180°，且多為液壓缸驅動。
扒渣臂、傾動和回轉機構皆置于小車之上，由汽缸一鋼繩倍速機構拖動小車做往復扒渣運動，由汽缸推動平行四連桿機構使扒渣臂上下傾動，上述工作裝置由一立軸支承在小車上，并由雙汽缸一曲柄推動大臂繞立軸做水平回轉。
而升降機構為電機一蝸輪螺桿副，通過改變平行四連桿中的后連桿長度來調節(jié)扒渣板的原始高度。
新聞:湘潭履帶扒渣機廠家直銷
扒渣機適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）機械， 該機主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非危險性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。
扒渣機適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）機械， 該機主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非危險性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。
主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 國防等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。它是由機械手與輸送機相結合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點。
扒渣機是礦山企業(yè)必不可少的先進采礦設備，替代人工作業(yè)，將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運輸車輛上，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品，填補了在狹小空間內無機械作業(yè)的空白。
新聞:湘潭履帶扒渣機廠家直銷
扒渣機主要是由扒渣工作裝置（扒臂）、刮板輸送機組成。
扒渣機主要是由扒渣工作裝置（扒臂）、刮板輸送機組成。
其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機構以及扒斗5個部分串聯(lián)而成，是扒渣機中關鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機的整機工作性能。對扒臂進行動力學分析和建模是完成扒臂結構設計和實現(xiàn)扒臂運動控制所必需的。
扒臂是由多個轉動關節(jié)串聯(lián)而成。是由多個剛體組成的動力學系統(tǒng)．具有非線性以及多輸入、多輸出的特點。各個部件之間存在著復雜的耦合關系。
為了使扒臂完成預期的作業(yè)路徑。每個關節(jié)必須提供一定規(guī)律的驅動力矩。通過建立扒臂機械手的動力學模型．并對機械手動力學模型進行分析與評價。為得出合理的結構尺寸以及恰當?shù)尿寗佑透讌?shù)提供數(shù)據(jù)基礎
新聞:湘潭履帶扒渣機廠家直銷根據(jù)統(tǒng)計，截至2017年2月23日，122家公布2016年年報業(yè)績預告的鋰電池公司中，按照預告凈利潤變動幅度來看，近八成企業(yè)實現(xiàn)了凈利潤增長。其中，預告凈利潤增幅度同比超過100%的企業(yè)達到48家；預告凈利潤上限超1億元的企業(yè)高達68家。印證了2016年在新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬輛的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈尤其是鋰電池產(chǎn)業(yè)，一片欣欣向榮的發(fā)展勢頭。但與此同時值得注意的是，隨著2017年新能源汽車補貼的出臺，補貼退坡帶給車企的壓力同樣會使產(chǎn)業(yè)鏈上游的動力電池企業(yè)成本壓力將激增。
新聞:湘潭履帶扒渣機廠家直銷根據(jù)統(tǒng)計，截至2017年2月23日，122家公布2016年年報業(yè)績預告的鋰電池公司中，按照預告凈利潤變動幅度來看，近八成企業(yè)實現(xiàn)了凈利潤增長。其中，預告凈利潤增幅度同比超過100%的企業(yè)達到48家；預告凈利潤上限超1億元的企業(yè)高達68家。印證了2016年在新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬輛的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈尤其是鋰電池產(chǎn)業(yè)，一片欣欣向榮的發(fā)展勢頭。但與此同時值得注意的是，隨著2017年新能源汽車補貼的出臺，補貼退坡帶給車企的壓力同樣會使產(chǎn)業(yè)鏈上游的動力電池企業(yè)成本壓力將激增。
