液壓系統(tǒng)壓力測量傳感器HM20-21/250-H-K35

液壓系統(tǒng)壓力測量傳感器HM20-21/250-H-K35，力士樂REXROTH壓力傳感器，武漢百士自動化設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品，現(xiàn)貨供應(yīng)，原廠原裝，質(zhì)量保障，假一罰十，價格優(yōu)惠；移動電話：15307180902，商務(wù)QQ：980227448，傳真：027-87680708-608，聯(lián)系人：雷青；歡迎新老客戶咨詢購買！

壓力傳感器在注塑模具中有著重要的作用。壓力傳感器可被安裝在注塑機的噴嘴、熱流道系統(tǒng)、冷流道系統(tǒng)和模具的模腔內(nèi)，它能夠測量出塑料在注模、充模、保壓和冷卻過程中從注塑機的噴嘴到模腔之間某處的塑料壓力。

力士樂REXROTH壓力傳感器特點：
→測量液壓系統(tǒng)中的壓力
→10至 630 bar 的 8 個測量范圍
→帶薄膜測量單元的傳感器
→接觸介質(zhì)的不銹鋼部件
→通過較高的斷裂壓力、反極性保護、過壓保護及短路保護實現(xiàn)運行安全性
→精度等級 0.5
→非重復(fù)性 < 0.05 %
→較大的工作溫度范圍 –40 至 +85 °C

力士樂REXROTH壓力傳感器訂貨信息：
HM20-21/160-C-K35
1、類型
HM20 →測壓變換器
2、生產(chǎn)系列號
2X   →設(shè)備系列 20 到 29（20 到 29：安裝尺寸和插腳分配不變）
3、最大壓力值
10   →10 bar
50   →50 bar
100  →100 bar
160  →160 bar
250  →250 bar
315  →315 bar
400  →400 bar
630  →630 bar
4、輸出類型
C    →電流輸出端 4 至 20 mA
H    →電壓輸出端 0.1 至 10 V
5、插頭類型
K35  →設(shè)備插頭，4 針，M12 x 1
電纜束或電纜插座不在供貨范圍內(nèi)；請另行訂購

一、液壓閥的作用
液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的壓力、流量和液體流動方向。
二、液壓閥的分類
按功能分:
方向控制閥(單向閥、換向閥)
壓力控制閥(溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器)
流量控制閥(節(jié)流閥、調(diào)速閥)
按操縱方式分:
手動和腳踏、機動、電動、液動、電液動等。
共同點
(1) 在結(jié)構(gòu)上，所有的閥都有閥體、閥芯(轉(zhuǎn)閥或滑閥)和驅(qū)使閥芯動作的部件(如彈簧、電磁鐵)組成。
(2)在工作原理上，所有閥的開口大小，閥進(jìn)、出口壓差以及流過閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式，僅是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。
三、對液壓閥的基本要求
(1)動作靈敏，使用可靠，工作時沖擊和振動小。
(2)油液流過的壓力損失小。
(3)密封性能好。
(4)結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、調(diào)整、使用、維護方便，通用性大。

方向控制閥
類型:單向閥、換向閥
一、單向閥
類型:普通單向閥、液控單向閥
1、普通單向閥
作用:只允許油液沿一個方向流動，不允許油液反向倒流(起止回作用)
對單向閥的性能要求:
(1) 正向?qū)〞r，壓力損失要小;
(2)反向截止時，密封性要好。
2、
液控單向閥
作用:
(1)起止回作用;
(2)必要時解除逆止，允許油液反向通過。
3、單向閥用途
(1)止回作用:安裝在泵的出口，p.=0.3~0.5 bar
(2)作背壓閥用:防止液壓缸前沖或爬行，使系統(tǒng)作平穩(wěn)。
(3)作鎖緊裝置用:起重機支腿、夾緊回路等。
(4)保持控制油路有必要的壓力: Pr≥P液挖
(5)作復(fù)合閥使用:單向節(jié)流閥、單向順序閥、單向減壓閥、單向調(diào)速閥等。
(6)局部回路作安全閥使用: Ppr>P換熱器正常工作的距力
二、換向閥
作用:
利用閥芯相對于閥體間的相對位置改變，使油路接通、關(guān)斷，或改變油流的方向，從而使液壓執(zhí)行元件啟動、停止或變換運動方向。
1、對換向閥的性能要求
(1)油液導(dǎo)通時壓力損失要小;
(2)油液斷開時泄漏要小;
(3)閥芯換位時操縱力要小。
2、類型
按閥芯的形狀分類滑閥{包括控制部分、主體部分(位、通)}、轉(zhuǎn)閥
按閥的安裝方式分類:管式、板式、法蘭式。
按操縱方式分類: 
手動、機動、電動、彈簧控制、液動、液壓先導(dǎo)控制、電液動等。
3、換向閥主體結(jié)構(gòu)與工作原理
幾種典型換向閥的結(jié)構(gòu)
1、手動換向閥
2、機動換向閥，又稱行程閥。
它是借助于安裝在工作臺上的擋鐵或凸輪來迫使閥芯移動。通常是二位的，有二通、三通、四通和五通幾種，其中二位二通機動閥又分常閉和常開兩種。
③電磁換向閥
工作原理:
利用電磁鐵的通電吸合與斷電釋放而直接推動閥芯來控制液流方向的。
類型:
交流(D,36V或220V或380V)
直流(E,24V或100V )
干式、濕式
交流電磁鐵:使用電壓為交流110、220、380V。特點是啟動力較大，不需要專門的電源，吸合、釋放快，動作時間約為0.01 ~0.03s。缺點是電源電壓下降15%以上，電磁鐵吸力明顯減小，若銜鐵不動作，干式電磁鐵會在10~15min (濕式1~1.5h) 后燒壞線圈，且沖擊及噪聲較大，壽命低，允許切換頻率為10次1分。
直流電磁鐵:使用電壓為直流110和24V,工作可靠，吸合釋放時間約為0.05~ 0.08s,切換頻率般為120次/分，沖擊小、體積小、壽命長，但需要專門的直流電源，成本較高。
交流本整型電磁鐵:電磁鐵是直流的，電磁鐵本身帶整流器，通入交流電經(jīng)整流后再供給直流電磁鐵。
干式電磁鐵:電磁鐵線圈、鐵芯與軛鐵處于空氣中而不和油液接觸。電磁鐵與閥連接時，在推桿處設(shè)置密封圈，避免了油液進(jìn)入電磁鐵，而且裝拆方便。為了防止回油進(jìn)入干式電磁鐵中，要求換向閥的回油壓力不能太高。
濕式電磁鐵:濕式電磁鐵的推桿與閥芯連成一體,取消了推桿處的動密封，所以摩擦力小，復(fù)位性能好，冷卻潤滑好，工作壽命長。
特點:
(1)動作迅速，操作輕便，便于遠(yuǎn)距離控制;
(2)因受電磁鐵尺寸與推力的限制，僅能控制小流量(小于63 L (min)的液流;
(3)電磁鐵通斷電需電信號控制:如設(shè)備中的按鈕開關(guān)、限位開關(guān)、行程開關(guān)等; 
(4)換向快，易產(chǎn)生液壓沖擊。

液壓系統(tǒng)壓力測量傳感器HM20-21/250-H-K35

力士樂REXROTH傳感器和信號編碼器
力士樂REXROTH壓力傳感器
力士樂REXROTH液壓應(yīng)用壓力傳感器
R901364927 HM20-2X/10-C-K35
R901371391 HM20-2X/10-H-K35
R901342024 HM20-2X/100-C-K35
R901407030 HM20-2X/100-F-K35
R901342025 HM20-2X/100-H-K35
R901431625 HM20-2X/100-H-K35+ZC0067
R901342040 HM20-2X/125-F-C19-0,16
R901381345 HM20-2X/160-C-K35
R901365994 HM20-2X/160-F-C15-0,25-V
R901381347 HM20-2X/160-H-K35
R901342026 HM20-2X/250-C-K35
R901396767 HM20-2X/250-C-K35-V
R901365996 HM20-2X/250-F-C15-0,25-V
R901342041 HM20-2X/250-F-C19-0,16
R901342027 HM20-2X/250-H-K35
R901456333 HM20-2X/250-H-K35-N
R901342029 HM20-2X/315-C-K35
R901342038 HM20-2X/315-F-C13-0,5
R901434727 HM20-2X/315-F-C19-0,16
R901342030 HM20-2X/315-H-K35
R901342033 HM20-2X/400-C-K35
R901295669 HM20-1X/400-C-K35
R901456334 HM20-2X/400-C-K35-N
R901342043 HM20-2X/400-F-C19-0,16
R901342034 HM20-2X/400-H-K35
R901295670 HM20-1X/400-H-K35
R901431631 HM20-2X/400-H-K35+ZC0067
R901342022 HM20-2X/50-C-K35
R901365993 HM20-2X/50-F-C15-0,25-V
R901342023 HM20-2X/50-H-K35
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R901365993 HM20-21/50-F-C15-0,25-V
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R901342079 HM20-21/630-F-C19-0,16
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液壓或氣動技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用
液壓傳動和氣壓傳動統(tǒng)稱為流體傳動，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理，利用液體與氣體來傳遞能量的一門新興技術(shù)，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣為應(yīng)用的一門技術(shù)。液壓技術(shù)最初用水作為工作介質(zhì)，以水壓機的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上，后來隨著技術(shù)的逐步進(jìn)步，介質(zhì)改為油，至今大部分的液壓機械仍然是使用油作為介質(zhì)，但制造出來的產(chǎn)品無論在性能、范圍、用途等各方面都是以往的技術(shù)所不能比及的。經(jīng)過二百多年的發(fā)展，到如今，流體與氣體傳動技術(shù)水平的高低已成為一個國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。液壓與氣動技術(shù)開始大范圍的應(yīng)用是在二十世紀(jì)，特別是1920年以后，發(fā)展更為迅速。液壓元件大約在19世紀(jì)術(shù)20世紀(jì)初的20年間，才開始進(jìn)入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段。1925年維克斯發(fā)明了壓力平衡式葉片泵，為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動標(biāo)準(zhǔn)的逐步建立奠定了基礎(chǔ)。20世紀(jì)初康斯坦丁尼斯克對能量波動傳遞進(jìn)行了理論及實際研究。
液壓技術(shù)一般應(yīng)用于重型、大型、特大型設(shè)備，如冶金行業(yè)軋機壓下系統(tǒng)，連鑄機壓下系統(tǒng)等;高速響應(yīng)隨動系統(tǒng)等工程機械，抗沖擊，要求功重比較高系統(tǒng)一般都采用液壓系統(tǒng)，這是應(yīng)用液壓技術(shù)的最大的三個領(lǐng)域。

液壓傳動基本原理
從原理上來說，液壓傳動所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是說，液體各處的壓強是一致的，這樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達(dá)到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達(dá)到力的傳遞。液壓傳動中所需要的元件主要有動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件等。其中液壓動力元件是為液壓系統(tǒng)產(chǎn)生動力的部件，主要包括各種液壓泵。液壓泵依靠容積變化原理來工作，所以一般也稱為容積液壓泵。齒輪泵是最常見的一-種液壓泵，它通過兩個嚙合的齒輪的轉(zhuǎn)動使得液體進(jìn)行運動。其他的液壓泵還有葉片泵、柱塞泵，在選擇液壓泵的時候主要需要注意的問題包括消耗的能量、效率、降低噪音。液壓執(zhí)行元件是用來執(zhí)行將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變成機械能的裝置，主要包括液壓缸和液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá)是與液壓泵做相反的工作的裝置，也就是把液壓的能量轉(zhuǎn)換稱為機械能，從而對外做功。液壓控制元件用來控制液體流動的方向、壓力的高低以及對流量的大小進(jìn)行預(yù)期的控制，以滿足特定的工作要求。正是因為液壓控制元器件的靈活性,使得液壓控制系統(tǒng)能夠完成不同的活動。液壓控制元件按照用途可以分成壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥。按照操作方式可以分成人力操縱閥、機械操縱法、電動操縱閥等。除了上述的元件以外，液壓控制系統(tǒng)還需要液壓輔助元件。這些元件包括管路和管接頭、油箱、過濾器.蓄能器和密封裝置。通過以上的各個器件，我們就能夠建設(shè)出一個液壓回路。所謂液壓回路就是通過各種液壓器件構(gòu)成的相應(yīng)的控制回路。根據(jù)不同的控制目標(biāo)，我們能夠設(shè)計不同的回路，比如壓力控制回路、速度控制回路、多缸工作控制回路等。根據(jù)液壓傳動的結(jié)構(gòu)及其特點，在液壓系統(tǒng)的設(shè)計中，首先要進(jìn)行系統(tǒng)分析，然后擬定系統(tǒng)的原理圖，其中這個原理圖是用液壓機械符號來表示的。
之后通過計算選擇液壓器件，進(jìn)而再完成系統(tǒng)的設(shè)計和調(diào)試。這個過程中，原理圖的繪制是最關(guān)鍵的。它決定了一個設(shè)計系統(tǒng)的優(yōu)劣。液壓傳動的應(yīng)用性是很強的，比如裝卸堆碼機液壓系統(tǒng)，它作為一種倉儲機械，在現(xiàn)代化的倉庫里利用它實現(xiàn)紡織品包、油桶、木桶等貨物的裝卸機械化工作。也可以應(yīng)用在萬能外圓磨床液壓系統(tǒng)等生產(chǎn)實踐中。這些系統(tǒng)的特點是功率比較大，生產(chǎn)的效率比較高，平穩(wěn)性比較好。

因為氣液壓傳動有許多突出的優(yōu)點，因此它在民用工業(yè)中的應(yīng)用更加廣泛。小到一般工業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械、機床等;行走機械中的工程機械、建筑機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車等;大到鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構(gòu)等;發(fā)電廠渦輪機調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等國;船舶用的甲板起重機械、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等;特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等。
現(xiàn)在的工業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為了一個相當(dāng)龐大的工業(yè)體系，可以分為制造業(yè)、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)等幾大部門，液壓與氣動技術(shù)在制造業(yè)和建筑業(yè)中應(yīng)用的較多，特別是大型的裝備制造業(yè)中,氣液壓的作用相當(dāng)重要,例如我們經(jīng)常見到的挖掘機、推土機、鏟車等，都是通過一個個的液壓桿來傳遞動力，從而指使各個部件運動，最終達(dá)到工作目的。建筑業(yè)中，大型的軌行式施工機械，可以將重達(dá)幾百噸幾千噸的材料運送到規(guī)定的地點并完成工作，例如高鐵高架橋的修建，大部分的橋梁
部件都是在一個地方澆灌鑄成，然后再用運輸車運送到大橋上安裝上的，整個過程需要功率相當(dāng)大的液壓組合機械來完成。
氣液壓作為一個廣泛應(yīng)用的技術(shù)，在未來更是有廣闊的前景。隨著社會主義建設(shè)步伐的加快，我國交通、能源、鐵路、民航等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的快速發(fā)展，大型建筑施工和資源開發(fā)規(guī)模不斷擴大，工程機械在市場上的需求大大增加，各個方面對于氣壓液壓的依賴會越來越強，而且要求也會越來越高，同時，這些大型工程面臨的作業(yè)環(huán)境更為苛刻、工祝條件更為復(fù)雜等所帶來的挑戰(zhàn)，也進(jìn)一步推動著對氣液壓傳動技術(shù)的深入研究，隨著計算機技術(shù)的深入發(fā)展，液壓控制系統(tǒng)可以和智能控制的技術(shù)、計算機控制的技術(shù)等技術(shù)結(jié)合起來，這樣就能夠在更多的場合中發(fā)揮作用。以更加精巧的、更加靈活地完成預(yù)期的控制任務(wù)。氣液壓傳動技術(shù)已經(jīng)在各個方面改變了人類的生活，但始終不能滿足人們的要求，氣液壓傳動技術(shù)還有很大的發(fā)展空間。