產(chǎn)品詳情
凹版印刷機在減污和節(jié)流上的杰出表現(xiàn)
中國經(jīng)濟在快速發(fā)展的階段，經(jīng)濟增長與環(huán)境污染和成本擴大之間的矛盾愈加嚴重，但是這個矛盾并不是無法調(diào)合的。在高污染的印刷業(yè)，綠色印刷大行其道。在眾多的印刷設(shè)備不斷改進的過程中，如何讓凹版印刷機在節(jié)約成本和減少污染上也極具優(yōu)勢呢？
凹版印刷機是采用圓壓圓直接印刷方式印刷，印版直接制在印版滾筒上，采用浸墨或噴墨方式給墨，沒有勻墨機構(gòu)。由于墨層厚，使用揮發(fā)性強的快干油墨，須有烘干裝置。
凹版印刷一般用于高速印刷的高質(zhì)量多色長版活件。它使用的版輥稱為intaglio這些版輥一般是鐵質(zhì)，鍍銅和一層光敏層。在版上代表圖像區(qū)域的小凹槽制成后，還需鍍鉻。
凹版印刷機的版輥通常是直接與圖像承印材料接觸的，所以在版輥從墨槽出來，與承印材料接觸前，一定要有刮刀刮去輥表面的油墨，然后通過壓印輥施壓和承印材料的毛細作用，將凹孔中的油墨轉(zhuǎn)移到承印物上凹印機多是輥筒型印刷機，使用卷筒連續(xù)印刷。
凹印油墨一般是溶劑型。目前有趨勢使用水性墨，但使用溶劑墨的工藝運行速度會比水性墨快得多，因為溶劑的揮發(fā)利于油墨的廠燥。一般凹印工藝使用的印刷色是高于凹色印刷的8—10色，印刷過程一般包括承印材料、版輥，壓印輥，油墨系統(tǒng)，油墨粘度控制，溶劑回收系統(tǒng)，干燥爐；聯(lián)機裁切及剝離裝置，質(zhì)量控制系統(tǒng)，得到最終的成品。
承印材料會影響到印刷工藝：例，油墨如何轉(zhuǎn)移到承印物表面，油墨在承印物表面狀態(tài)如何，油墨干燥或被表面吸收的怎樣，印刷機操作人員對套準控制如何等。普通承印物有涂布，非涂布紙，紙板，食品包裝紙，鍆箔及金屬紙。不常用的有賽珞玢，聚氨酯和織物。凹印打樣一般是聯(lián)機進行的，有時也用打樣機。
凹版印刷是通過雕刻或蝕刻制成的，制成的版鍍鉻后會增加硬度，以提高耐印度。溶劑型墨使用的版在雕刻或蝕刻深度及形狀會與水性墨版有所不同。一般，水基墨的雕刻到版面上，版輥的周長由印刷機及印刷圖文尺寸決定。
根據(jù)凹版印刷機不同，版輥有鋁質(zhì)鍍銅及鐵質(zhì)鍍銅兩種。在準備版時，輥被放入熱水中加熱，然后放到氯酸液中剝離鉻層及銹層。然后漂洗干凈，鐵輥鍍鎳，以穩(wěn)固銅鍍層，鋁輥鍍鋅，以達到同樣的日的。鋁輥鍍銅前還要經(jīng)過氰外物處理，雕刻后的工藝是鍍鉻處理，并準備打樣。
對于凹印引起的污染問題，有幾種方法可以解決。每種方法都應從成本及資源消費方面加以考慮。印刷人員要與他們主要的源材料供應商建立合作關(guān)系，以便供應商能及時提供所需的技術(shù)支持，保證優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品質(zhì)量的同時，盡可能減少污染與浪費。使用更淺的墨槽，改進的刮刀技術(shù)以減少油墨的用量。蒸汽恢復系統(tǒng)是最大的減少溶劑型污染的方法。
在許多設(shè)備改進方法可減少污染。凹版印刷機制造商為其機器使用新技術(shù)并在其設(shè)備上安裝幾種工藝改進控制配件。使用菜油替代汽油做溶劑，以及使用水基墨的工藝都會減少環(huán)境污染，并且使用污染小的溶劑材料替代目前的溶劑也是—個好方法。
上面介紹的這幾種方法，既不影響印刷機的工作效率，又可以節(jié)約成本、減少污染，在主打綠色環(huán)保的印刷業(yè)必然是大勢所趨。
凹版印刷機技術(shù)凹版印刷優(yōu)點及質(zhì)量要求的說明
凹版印刷機所用的印刷技術(shù)既凹版印刷，也是四大印刷方式之一,凹版印刷是一種直接的印刷方法，它將凹版凹坑中所含的油墨直接壓印到承印物上，所印畫面的濃淡層次是由凹坑的大小及深淺決定的，如果凹坑較深，則含的油墨較多，壓印后承印物上留下的墨層就較厚；相反如果凹坑較淺，則含的油墨量就較少，壓印后承印物上留下的墨層就較薄。
那么，這種印刷方式，其主要優(yōu)點是什么？此外，對于凹版印刷品，其的質(zhì)量要求有哪些呢？在這里中印機械針對這兩個問題收集和研究出一下幾個觀點。
凹版印刷機，其所采用的凹版印刷技術(shù)，其的主要優(yōu)點，是為：
它是一種直接的印刷方式，其所得到的印制品，墨層厚實、顏色鮮艷，且色彩飽和度高。而且，其印刷質(zhì)量穩(wěn)定、印刷速度快。
對于凹版印刷品，其的質(zhì)量要求，其主要是有：
(1)印刷品外觀上，主要是要求版面干凈、均勻，且沒有明顯的臟痕。
(2)對于印刷內(nèi)容，則主要是要求其圖像和文字的位置要準確，而且要清晰可見。
(3)印刷品尺寸上，則是要求精細印刷品尺寸誤差不大于0.5mm，一般的，則是不大于1mm。此外，正反面套印誤差應不大于1mm
