國標(biāo)30改破碎錘廠家鏟車加炮頭30裝載機(jī)改破碎錘

數(shù)量(輛) 價(jià)格
1 43800元/輛
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 山東德州
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2024-10-25
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山東松晟重工機(jī)械有限公司

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  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營獨(dú)資企業(yè)
  • 所在地區(qū):山東 德州市
  • 家家通積分:158分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌 中首重工 規(guī)格型號(hào) 3噸5噸16噸
編號(hào) 14769826805 計(jì)量單位 1輛
付款方式 面議 參考價(jià)格 43800
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報(bào)價(jià)手冊及驅(qū)動(dòng) 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 山東德州 發(fā)貨地 山東德州

產(chǎn)品詳情

國標(biāo)30改破碎錘廠家鏟車加炮頭30裝載機(jī)改破碎錘

國標(biāo)30改破碎錘廠家鏟車加炮頭30裝載機(jī)改破碎錘

國標(biāo)30改破碎錘廠家鏟車加炮頭30裝載機(jī)改破碎錘

載載機(jī)加破碎錘操作規(guī)程 1、操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前,應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。 2、除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。 3、向車內(nèi)卸料時(shí)要將鏟斗提升到不會(huì)觸及車箱檔板的高度,嚴(yán)禁高舉動(dòng)臂進(jìn)行運(yùn)輸,嚴(yán)防鏟斗碰車箱,嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。滿載運(yùn)輸時(shí),應(yīng)選擇合適的速度,并應(yīng)使鏟斗放低置于后傾靠擋塊位置,以適當(dāng)?shù)碾x地高度運(yùn)行,降低的,保證車輛的穩(wěn)定性。 4、下坡時(shí)采用自動(dòng)減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。

930裝載機(jī)加破碎錘如果換不同的工作裝置,還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。20鏟車叉車兩用機(jī)在公路施工中主要用于路基工程的填挖,瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。

國標(biāo)30改破碎錘廠家鏟車加炮頭30裝載機(jī)改破碎錘

30裝載機(jī)改破碎錘

30裝載機(jī)改破碎錘

(5)載載機(jī)加破碎錘當(dāng)破碎特別堅(jiān)硬的物體時(shí),應(yīng)先從邊緣處開始,不要在同一點(diǎn)上連續(xù)敲打超過1min,以防止釬桿燒毀或液壓油過熱。 (6)載載機(jī)加破碎錘不要用破碎錘的護(hù)板作為推動(dòng)重物的工具,由于挖掘裝載機(jī)均以小型機(jī)為主,其本身重量輕,若以其推重物時(shí),輕則損傷破碎錘,重則造成主機(jī)吊臂斷裂,甚至發(fā)生主機(jī)翻車事故。 (7)不要在液壓缸全伸或全縮時(shí)進(jìn)行作業(yè),否則會(huì)使沖擊振動(dòng)傳至液壓缸體,從而傳至主機(jī)。

載載機(jī)加破碎錘操作規(guī)程 1、操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前,應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。 2、除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。 3、向車內(nèi)卸料時(shí)要將鏟斗提升到不會(huì)觸及車箱檔板的高度,嚴(yán)禁高舉動(dòng)臂進(jìn)行運(yùn)輸,嚴(yán)防鏟斗碰車箱,嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。滿載運(yùn)輸時(shí),應(yīng)選擇合適的速度,并應(yīng)使鏟斗放低置于后傾靠擋塊位置,以適當(dāng)?shù)碾x地高度運(yùn)行,降低的,保證車輛的穩(wěn)定性。 4、下坡時(shí)采用自動(dòng)減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。

30裝載機(jī)改破碎錘

國內(nèi)生產(chǎn)的鏟車采用的制動(dòng)系有三種典型形式: ①小型裝載機(jī)行車制動(dòng)采用單管路、氣頂油四輪鉗盤式制動(dòng),停車制動(dòng)采用氣動(dòng)機(jī)械操縱的蹄式制動(dòng)器,并具備緊急制動(dòng)功能。 ②小型裝載機(jī)行車制動(dòng)采用雙管路、氣頂油四輪鉗盤式制動(dòng),停車制動(dòng)采用軟軸機(jī)械操縱的蹄式制動(dòng)器,不具備緊急制動(dòng)功能。 ③行車制動(dòng)采用單管路、氣頂油四輪鉗盤式制動(dòng),停車制動(dòng)采用氣動(dòng)機(jī)械操縱的蹄式制動(dòng)器,不具備緊急制動(dòng)功能。

?鏟車的制動(dòng)系統(tǒng)通常包括:空氣壓縮機(jī),壓力控制與油水分離裝置、空氣罐、氣制動(dòng)閥、氣頂油加力器、鉗盤式制動(dòng)器、蹄式制動(dòng)器、連接管路等。如果具備緊急制動(dòng)功能,系統(tǒng)中還包括:緊急和停車制動(dòng)控制閥、制動(dòng)氣室和快放閥。 氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn) ?行車制動(dòng)系統(tǒng):氣頂油四式制動(dòng)。具有制動(dòng)平穩(wěn)、的可靠、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、沾水復(fù)原性好等特點(diǎn)。 ?緊急和停車制動(dòng)系統(tǒng):用于停車后的制動(dòng),或者在行車制動(dòng)失效時(shí)的應(yīng)急制動(dòng)。當(dāng)氣壓低于0.28MPa時(shí),該系統(tǒng)自動(dòng)使鏟車緊急停車,確保整機(jī)及人員的。 主要元部件介紹——空壓機(jī) ?

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