自啟動(dòng)15KW燃?xì)獍l(fā)電機(jī)

自啟動(dòng)15KW燃?xì)獍l(fā)電機(jī)

結(jié)果表明，小型汽油發(fā)電機(jī)組噪聲源辨識(shí)與控制的研究方法是正確的，主要噪聲源的控制方案是有效的。研究方法和改進(jìn)的設(shè)計(jì)方案可為其他類型汽油發(fā)電機(jī)組的噪聲控制提供參考。目前，交流同步發(fā)電機(jī)的數(shù)字調(diào)節(jié)器多用于大中型發(fā)電機(jī)，而模擬調(diào)節(jié)器多用于小型汽油發(fā)電機(jī)。它們具有穩(wěn)態(tài)差、瞬時(shí)調(diào)節(jié)性能差、穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)。隨著小型汽油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的不斷擴(kuò)大，小型汽油發(fā)電機(jī)組的性能要求也在不斷提高。為了滿足市場(chǎng)需求，提高小型汽油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)性能，對(duì)小型汽油發(fā)電機(jī)組的數(shù)字調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行了研究。在分析國(guó)內(nèi)外數(shù)字調(diào)節(jié)器研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，從原理上深入分析了原有模擬調(diào)節(jié)器的固有缺陷，提出了多點(diǎn)采樣和脈寬調(diào)制調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的技術(shù)方案。OSED。
研究了如何提高小型汽油發(fā)電機(jī)組動(dòng)態(tài)過渡過程中數(shù)字調(diào)節(jié)裝置的動(dòng)態(tài)性能。分析了小型汽油發(fā)電機(jī)過渡過程中電壓的瞬態(tài)電壓調(diào)整率與穩(wěn)定時(shí)間的關(guān)系以及數(shù)字勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的控制參數(shù)。采用分段數(shù)字控制，根據(jù)過渡過程的要求，提高了數(shù)字調(diào)整裝置的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度，提高了瞬態(tài)電壓調(diào)整率，消除了過調(diào)，縮短了穩(wěn)定時(shí)間。數(shù)字調(diào)節(jié)裝置依靠軟件來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)和控制功能，使發(fā)電機(jī)組的電壓在負(fù)載不變的情況下穩(wěn)定在設(shè)定范圍內(nèi)。解決了模擬調(diào)節(jié)裝置無法克服的缺點(diǎn)。它的穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)超頻率和過渡時(shí)間都可以由程序控制，具有很強(qiáng)的通用性和擴(kuò)展能力。通過對(duì)數(shù)字勵(lì)磁調(diào)整裝置的大量實(shí)驗(yàn)研究，結(jié)果表明，在電壓調(diào)整率和穩(wěn)定時(shí)間性能方面，數(shù)字調(diào)整裝置比原來的模擬調(diào)整裝置好得多。機(jī)器末端電壓的波形也得到了改善。在機(jī)器末端電壓為220v的條件下，數(shù)字調(diào)節(jié)裝置的瞬態(tài)電壓調(diào)整率可達(dá)5.15，穩(wěn)定時(shí)間可達(dá)200ms以下。整個(gè)數(shù)字調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，具有一定的推廣價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值。

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