產(chǎn)品詳情
我國(guó)是熱可塑彈性體主要生產(chǎn)國(guó)之一，全球TPE產(chǎn)業(yè)走向與變化趨勢(shì)對(duì)我國(guó)TPE產(chǎn)業(yè)影響深遠(yuǎn)。TPE應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，包括汽車工業(yè)、民生消費(fèi)品、屋頂建材、黏著劑、涂料和其他工業(yè)產(chǎn)品等，其中三成的TPE應(yīng)用在汽車產(chǎn)業(yè)中，是TPE最主要的應(yīng)用領(lǐng)域。
用于汽車產(chǎn)業(yè)的TPE中，以聚烯烴類(76%)為最多；聚烯烴類TPE因具有低密度、可回收、耐腐蝕、易加工等性質(zhì)，適用于汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)新材料要求，使其成為最主要應(yīng)用于汽車市場(chǎng)的TPE。聚烯烴類TPE因其單體間作用力大小的不同，可分為熱塑性聚烯烴TPO和熱塑性硫化橡膠TPV，兩者各有其材料特性，用于不同的汽車部件中。
TPO汽車內(nèi)飾片材擠出機(jī)螺桿的冷螺桿冷卻的目的主要是為了有利于加料段物料的輸送，同時(shí)也可以防止塑料因過熱而分解，有利于物料中所含氣體能從加料段的冷混料中返回并從料斗中排出。通入螺桿中冷卻介質(zhì)可以是水，也可以是空氣。使用螺桿冷卻水應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
（1）螺桿冷卻水的流量不宜過大，要適量，用手摸水感覺水溫暖即可。
（2）使用螺桿冷卻水要注意外徑的變化。在螺桿和牽引速度相適應(yīng)時(shí)，如果使用螺桿冷卻水，易使片材外徑變小，絕緣厚度變薄。
（3）操作時(shí)應(yīng)做到停機(jī)時(shí)要停水，防止設(shè)備發(fā)生事故。
（4）交接班時(shí)要交清使用螺桿冷卻水的情況。
TPO汽車內(nèi)飾片材擠出機(jī)螺桿的維護(hù)保養(yǎng)螺桿是橡膠擠出的重要部分，維護(hù)保養(yǎng)好螺桿是提高產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量的關(guān)鍵。
因此，要注意下列幾個(gè)問題：
（1）不允許在沒有加塑料時(shí)螺桿空轉(zhuǎn)。
（2）在清洗螺桿時(shí)，要把螺桿墊平墊穩(wěn)，不允許螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，以免螺桿損傷
（3）嚴(yán)禁將金屬物品加入機(jī)筒內(nèi)，以免損傷螺桿。
（4）溫度過低或加溫溫度未達(dá)到工藝溫度下限時(shí)，嚴(yán)禁起動(dòng)螺桿
（5）使用螺桿冷卻水時(shí)，當(dāng)溫度下降明顯且較低時(shí)，應(yīng)停止水冷；并做到停機(jī)必須停水。
（6）定期清洗螺桿，清洗螺桿時(shí)嚴(yán)禁使用金屬器械砸撞螺桿。
TPO材料--TPO性質(zhì)與塑膠相似，耐候性佳、耐沖擊性較強(qiáng)，主要應(yīng)用于車輛保險(xiǎn)桿、儀表板、方向盤、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)防塵罩等。隨著TPO材料性質(zhì)的提升，未來可朝車身外板、車身結(jié)構(gòu)、車門、車門內(nèi)部等新應(yīng)用發(fā)展。
TPO材料--TPO易上色、可回收性質(zhì)，使它逐漸取代有毒PVC材料在汽車中的使用，且聚合改質(zhì)后R-TPO性能提升，有助于TPO材料拓展在車體結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用。未來TPO應(yīng)用將從汽車外裝件逐漸延伸到內(nèi)部構(gòu)件，如氣囊外殼、雙向射出車門、彩色TPO等，使TPO在汽車市場(chǎng)上的規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。歐美、日本汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇，中國(guó)、印度等新興國(guó)家對(duì)汽車需求增加，對(duì)汽車材料的新要求，以及TPO性能改良后在汽車上的新應(yīng)用，都將增加TPO在汽車產(chǎn)業(yè)中使用的用量。
