產(chǎn)品詳情
維修與保養(yǎng)：1.行駛一年，應(yīng)對(duì)廂體及大梁各部位進(jìn)行一次全面的檢查，檢查車廂及大梁有無變性或損壞，如有問題應(yīng)及時(shí)向本廠提出反饋，以便得到維修。2.防盜報(bào)警裝置、煙火探測(cè)器如不能正常報(bào)警，應(yīng)及時(shí)檢查線路。煙火探測(cè)器每隔6個(gè)月需清潔一次，去掉上蓋后，用毛刷清掃探測(cè)器內(nèi)灰塵即可，以保持探測(cè)器正常工作。
7噸廢物混合物運(yùn)輸車 福田高品質(zhì)雜項(xiàng)危貨車底盤選裝駕駛室;廂體頂部封閉,不可開啟;運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的:含鉻廢物,含銅廢物,含鎘廢物,含鉛廢物,含鎳廢物,廢棄電池,2008年國(guó)家環(huán)境保護(hù)部,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)令第1號(hào)發(fā)布的《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》中危險(xiǎn)廢物,類項(xiàng)號(hào):9,危險(xiǎn)貨物編號(hào):HW22,HW46;該車為危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛;廂體選裝瓦楞板結(jié)構(gòu),選裝翼開啟式廂體,廂體側(cè)面選裝開門型式及位置或不帶側(cè)開門,選裝百葉窗,廂體顏色可變化,選裝液壓升降尾板(收起狀態(tài)水平長(zhǎng)度為290mm);僅采用前盤式制動(dòng)器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h。
7噸廢物混合物運(yùn)輸車 福田高品質(zhì)雜項(xiàng)危貨車廂體為采用軍工技術(shù)制造的全金屬整體骨架式，強(qiáng)度高，載荷分布均勻，整體的安全性、通過性、平順性好；板塊夾層裝有阻燃隔熱材料，防火阻燃性好。廂內(nèi)具有緩沖防撞、防靜電火花、煙火報(bào)警、防雨通風(fēng)、防盜等功能。
廢電池運(yùn)輸車是一種貨箱頂部不封閉,排氣管前置并裝有防火花裝置,運(yùn)送石油化工品、爆炸品、鞭炮等危險(xiǎn)品的專用車輛。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車配備ABS系統(tǒng)裝置實(shí)行運(yùn)輸過程全程監(jiān)控。配備防撞條、防靜電等設(shè)施安全可靠。
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【整車技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
潤(rùn)知星牌 |
公告批次 |
297 |
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產(chǎn)品名稱 |
雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品型號(hào) |
SCS5130XZWBJ |
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總質(zhì)量(Kg) |
12900 |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
7305 |
外形尺寸(mm) |
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整備質(zhì)量(Kg) |
5400 |
貨廂尺寸(mm) |
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接近角/離去角(°) |
23/13 |
前懸/后懸(mm) |
1195/2105 |
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軸荷(Kg) |
4515/8385 |
最高車速(Km/h) |
80 |
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備注 |
該車為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,廂體頂部封閉,不可開啟.該車用于運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物,介質(zhì):含銅廢物,含鎳廢物,廢棄電池,感染性廢物,廢油等,2008年國(guó)家環(huán)境保護(hù)部,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)令第1號(hào)發(fā)布的《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》中危險(xiǎn)廢物.危險(xiǎn)貨物類項(xiàng)號(hào):9.危險(xiǎn)廢物編號(hào):HW22,HW46.HW49.選裝不帶側(cè)門,側(cè)門型式及位置;廂體顏色可變化,文字噴涂位置可變化。裝備限速裝置,限速80km/h,僅選用前盤式制動(dòng)器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤.該車裝有具有定位功能的行駛記錄儀。側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料:碳鋼/Q235B,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高):50×120(mm),離地高度:520mm.ABS型號(hào):ABS-E,廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司.選裝液壓升降尾板,選裝液壓尾板時(shí)收起狀態(tài)距尾端距離為270mm。 |
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底盤型號(hào) |
BJ1139VJJEA-F1 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
福田牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
北汽福田汽車股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距 (mm) |
3800 |
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輪胎規(guī)格 |
8.25R20 16PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
9/11+7 |
前輪距(mm) |
1710 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1680,1750 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISF3.8s5154 |
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
3760 |
115 |
正確區(qū)別底盤、改裝關(guān)系：7噸廢物混合物運(yùn)輸車 福田高品質(zhì)雜項(xiàng)危貨車汽車改裝是底盤的延伸，目前大小改裝廠不計(jì)其數(shù)，性能及價(jià)格參差不齊，底盤品質(zhì)并不能代表改裝廠的品質(zhì)，所以：“選擇正確的才是重要的”。 正確判斷廠家銷售代表：同一品牌及型號(hào)產(chǎn)品，為什么有時(shí)候價(jià)格及質(zhì)量差距非常大呢？目前市場(chǎng)有一種“掛靠模式”銷售，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)，很多訂單流向了小廠代工，特別是危險(xiǎn)品底盤在小廠改裝，不是原廠改裝的，底盤廠家一律不予保修，整車售后服務(wù)都沒有了。
