產(chǎn)品詳情
日喀則移動應(yīng)急電源車多少錢一輛
移動電源車，由承載汽車、液壓升降裝置、箱式變電站、高低壓電纜及附件箱、高空絕緣作業(yè)斗組合而成，液壓升降裝置、箱式變電站、高低壓電纜及附件箱都分別固定在承載汽車上，高空絕緣作業(yè)斗固定在液壓升降裝置上，高低壓電纜及附件箱內(nèi)的高低壓電纜一端接箱式變電站的高低壓輸出端頭，另一端接有接線夾。在需要修試或更換正在運行的配電變壓器或負荷開關(guān)時，使用本實用新型移動電源車，可以達到安全不停電修試的目的，提高了電力配電系統(tǒng)的供電質(zhì)量和可靠性。
隨著近些年我國電力、電信、移動等各類通信類產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，應(yīng)急電源車、應(yīng)急搶險車、發(fā)電車、電源車也逐漸登上了專用車的舞臺，它主要是用于對突發(fā)事件中的斷電搶修、供電，一般需要的客戶群體集中在大項目、大批量的電力、移動、聯(lián)通、電信公司，對人民生活經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展起著重要的調(diào)節(jié)作用。
下面我?guī)Т蠹襾砹私庖幌逻@款東風多利卡國五電源車。
廠家網(wǎng)址：www.zgzyqccx.com
采用東風單排多利卡駕駛室，廂體做到5.2米，搭載玉柴130馬力柴油發(fā)動機，動力供給充分，6檔變速箱，標配帶斷氣剎、原裝空調(diào)、助力，8.25R16鋼絲胎，2.5噸前橋，6噸后橋，載重能力滿滿的，工作起來絕不掉鏈子。
看完底盤配置，我們再一起來看看上裝配置，首先是廂體內(nèi)壁的處理:廂體外蒙板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布，內(nèi)壁為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結(jié)構(gòu)形成活塞效應(yīng)，機組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂體壁的活塞效應(yīng)有效衰減，降低機組自身的噪聲約10-15dB(A)。
另外，裝載康明斯20-50千瓦發(fā)電機，工作噪音小余80分貝，4個絞盤，4個液壓支撐，1套自啟動控制屏，200米電纜線一卷，2支應(yīng)急燈，3個熒光燈，1套接地裝置，2支滅火器，另外標配檢修門、踏步梯、爬梯、防滑鋁地板、中隔倉、不銹鋼門飾件、降噪板、住宅***、波紋管。
東風多利卡電源車具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要，是一款值得信賴的好產(chǎn)品！廠家定制熱線：186 7222 3818潘經(jīng)理
以下內(nèi)容與本內(nèi)容無很大關(guān)系：
鶴壁50千瓦應(yīng)急電源車廠家購車電話電源中的一次電源（AC220輸入，DC48V或24V輸出)也屬此類.2、DC/DC電源在通信系統(tǒng)中也稱二次電源，它是由一次電源或直流電池組提供一個直流輸入電壓，經(jīng)DC/DC變換以后在輸出端獲一個或幾個直流電壓。3、通信電源通信電源其實質(zhì)上就是DC/DC變換器式電源，只是它一般以直流－48V或－24V供電，并用后備電池作DC供電的備份，將DC的供電電壓變換成電源一般通過一個高壓電源將市電升為幾千伏至幾十千伏直流高壓，然后由一個調(diào)制器將直流高壓調(diào)制為所需脈寬及頻率的脈沖源以供發(fā)射管使用。脈沖源主要由高壓電源及調(diào)制器部分組成，高壓電源采用開關(guān)穩(wěn)壓電源，調(diào)制器采用半導體器件的固態(tài)調(diào)制器。使用方給出的觸發(fā)脈沖是TTL電平的信號，應(yīng)在輸入隔離變壓器前增加接口電路，此接口電路一是為了預(yù)放大TTL脈沖信號，二是為了與隔離變壓器匹配。為了達到隔離的目的，使用方可提供此接口電路的電源，制造 我司生產(chǎn)的應(yīng)急電源車適用于和滿足應(yīng)急搶險和維修作業(yè)，具有快速切割、拆除、排障、清污、焊接、補漏、試壓、抽水、消防、檢測、供電、照明、起吊等多種綜合及施工作業(yè)功能。可選裝行李架、爬梯、車頂工作平臺，選裝***，外架升降桿、備胎架、設(shè)備工具柜、工作操作臺、配電箱、發(fā)動機組、污水泵、電焊機、特種動力柜、發(fā)動機安安裝、外接電源，花紋鋁板，線路安裝，室內(nèi)照明系統(tǒng)、探照燈、高桿照明燈、車身兩側(cè)可選開上開門、盲窗、側(cè)開門、繞線盤、外觀根據(jù)需要在車身制作專用圖案，根據(jù)用戶需求加裝不同的維修設(shè)備。收到了質(zhì)量特別好按上去很牢固很滿意
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