產(chǎn)品詳情
三一隨車吊大同市制造商
東風(fēng)隨車吊定期清洗曲軸箱
東風(fēng)隨車吊發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機(jī)潤滑困難，引起磨損。
此外，機(jī)油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔。
該款隨車吊選擇東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢：
1、前瞻的設(shè)計開發(fā)能力,康明斯能針對不同的排放標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)出相應(yīng)的解決方案．
2、成熟的配套能力，康明斯的排放控制技術(shù)與發(fā)動機(jī)生命周期和整車可達(dá)到完美匹配，從而使客戶獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益．
3、先進(jìn)的尾氣排放控制技術(shù)，包括冷卻式廢氣再循環(huán)（COOLED EGR），選擇性催化氧氣（SCR）和顆粒物濾輕器（DPF）．
4、批量的采購能力，隨著康明斯排放后處理市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，形成批量采購規(guī)模，從而為客戶提供性價比高的產(chǎn)品。
東風(fēng)牌EQ5310JSQZMV1型隨車起重運(yùn)輸車采用東風(fēng)天龍前四后八底盤，型號EQ1310GSZ5DJ，天龍豪華平底駕駛室，康明斯315馬力國五發(fā)動機(jī)，陜齒12檔變速箱，軸距2050+4400+1350mm，300mm雙層大梁局部三層，5.5噸雙前橋、11.5噸雙后橋，11.00-20輪胎，原裝取力器， 帶ABS和電動門窗，倒車?yán)走_(dá)，超級卡車管家系統(tǒng)，廂尺寸8500×2400×550mm，外形尺寸：12000×2500×3950mm.國五排放標(biāo)準(zhǔn)。
新款東風(fēng)前四后八隨車吊主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱：
新款東風(fēng)前四后八隨車吊
外型尺寸：
11800,12000×2490×3800(mm)
底盤型號：
EQ1310GZ4DJ
貨廂尺寸：
8200,8300,8400×2300×600,800(mm)
總質(zhì)量：
31000(Kg)
接近/離去角：
30/19,30/18(°)
額定質(zhì)量：
13525,14605(Kg)
前懸后懸：
1250/3350,1250/3200,1250/2950,1250/2850(mm)
整備質(zhì)量：
17280,16200(Kg)
最高車速：
90(km/h)
排放標(biāo)準(zhǔn)：
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ
軸數(shù)：
4
前輪距：
1940/1940,1965/1965,2005/2005/1860/1860(mm)
輪胎數(shù)：
12
輪胎規(guī)格：
10.00R20 18PR,11.00R20 18PR,11R22.5 16PR
吊機(jī)配置：
東風(fēng)天龍前四后八輪隨車吊上裝可配12噸、14噸、16噸吊機(jī)，吊臂可選四節(jié)臂或是五節(jié)臂，360度全回轉(zhuǎn)操作，標(biāo)配前支腿，可加裝液壓后支腿，以徐工12噸四節(jié)臂吊機(jī)為例，工作半徑12.5米，舉升高度14.5米?？勺笥也僮?，可正反360度旋轉(zhuǎn)
其它配置
1，該底盤可選裝排氣管前置,選裝盤式制動器,選裝限速裝置,限速80km/h.
2，尺寸參數(shù)的變化對質(zhì)量參數(shù)的影響小于3%,忽略不計;發(fā)動機(jī)油耗值都為41.3(L/100km);
3，側(cè)防護(hù):材質(zhì)Q235,螺栓連接.后下防護(hù):材質(zhì)Q235,焊接連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度520mm;
4，該車應(yīng)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;
5，ABS的型號:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)公司
哪一個廠家出產(chǎn)的隨車吊質(zhì)量比較好?湖北程力隨車吊集合了全系列，全品牌，全噸位的隨車吊，經(jīng)過從銷量上，口碑上，市場占有率等綜合，全方面的說明得出，多用戶購買隨車吊的步驟中，選擇程力隨車吊廠家，那便是這家公司制造的隨車吊質(zhì)量相對有保障。
所以在此，隨車吊廠家問題提醒每一位購買隨車吊的兄弟們，購車可能要選擇正規(guī)廠家，無論電話內(nèi)部的銷售人員講的事情何等誘人，何等的好，也要親手到現(xiàn)場看看，實(shí)際車輛與銷售人員說明的信息是否一致，這點(diǎn)相當(dāng)重要。
最近一部格外暢銷的電影《我不能是藥神》，不要懷疑大家伙都看過。電影內(nèi)部的“印度格列林”能夠拯救貧窮家庭的白血病，僅僅要3000一瓶，不過正版的“格列林”卻需要40000一瓶，天差地別。不確定有些許想購買隨車吊的用戶也想遇到隨車吊中的“格列林”，然而這樣子的事情不確定會不會嗎?以如今的市場來看，“天上掉餡餅”的事情是肯定不會產(chǎn)生的，就算真有餡餅掉下來，這款餡餅也是一塊“毒”餡餅。 精品車型分析，東風(fēng)16噸隨車吊，性價比。單橋底盤扎實(shí)，發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，貨箱長度夠用，吊機(jī)質(zhì)量過硬，最叫人意外的是這款車的價格居然接近50萬。但凡用徐工，三一的吊，16噸的隨車吊，整車價格至少是46萬起步。
