拉海鮮的車鯉魚運輸車

數(shù)量(輛) 價格
1 100000元/輛
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北隨州
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2018-05-03
  • 訪問量:237
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  • 聯(lián)系人:劉經(jīng)理
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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-國有企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:550分
詳細參數(shù)
品牌 東風... 規(guī)格型號 鮮活魚運輸車
編號 441300 計量單位 1輛
付款方式 面議 參考價格 100000
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 湖北隨州 發(fā)貨地 湖北隨州

產(chǎn)品詳情

鮮魚運輸車:由于成魚運到市場上是直接出售的,所以裝載量根據(jù)需要,鮮魚運輸車,只要不影響市場出售,可盡最大限度裝載。根據(jù)一年的運輸試驗,我們總結(jié)出了常見淡水食用魚在不同季節(jié)和不同運輸時間長短的不同滿載量,運魚水箱規(guī)格4.2米×1.8米×0.9(mm).
鮮活水產(chǎn)品運輸車新鮮活魚運輸車
運輸中的措施 (1)供氧:水中溶解氧有一定的極限,在運輸中最大的間題是活魚缺氧,一般溫水性水產(chǎn)動物要求水中溶解氧至少保持在5mg/L。為此,在運輸時要設(shè)法供給氧氣。供氧有如下措施:運輸過程中要經(jīng)常注入新水,新水的溫度要適當,不能過高或過低,一般溫差要小于5℃。另外,運輸途中可攜帶增氧機或充氣機,隨時對水體進行增氧。向水中投放釋氧藥物,如過氧化氫(H2O2)或硫酸銨[(NH42)2SO4],以增加水中的溶氧量。對容器進行適度的上下輕微振蕩,通過對容器振蕩產(chǎn)生水波,增大水與空氣的接觸面積,從而增加水中的溶氧量;在水面上放置一羽狀鋸齒板,通過羽狀板在水面的慢速回轉(zhuǎn)增加水的振蕩,提高水中的溶氧量。 (2)降低水溫:大多數(shù)活魚可以通過降低溫度使其處于冬眠狀態(tài),降低新陳代謝率和耗氧量,以提高運輸?shù)某苫盥省R话憧梢韵蛉萜髦兄苯油度氡鶋K、冰袋或蓄冷袋,也可將活魚直接轉(zhuǎn)移到低溫冷庫或冷卻的水槽中,最好采用機械制冷裝置來降低水體溫度。降低水溫時要防止溫度的急劇變化,因為水溫突變,水產(chǎn)品不能立即適應而容易發(fā)病。一般溫水性魚類運輸水溫在6~15℃,每次溫度降低不超過5℃。 (3)添加鹽類:活魚在運輸過程中容易發(fā)生撞擊,使表皮受損、體表黏液增多,這樣活魚滲透壓不平衡,很容易患病。在運輸過程中可在水體中加入氯化鈉或氯化鈣,添加量與水產(chǎn)品的種類和水體溫度有關(guān)。氯化鈉有助于使水產(chǎn)品“變硬”,減少體表黏液的形成。氯化鈣可調(diào)節(jié)滲透壓并抑制代謝的失調(diào)。 (4)麻醉:采用化學藥物或物理方法,對水產(chǎn)動物進行麻醉。化學方法主要是使用無毒或低毒的鎮(zhèn)靜藥物,對水產(chǎn)動物進行全身麻醉。物理方法是采用針灸法,使水產(chǎn)動物處于昏迷狀態(tài),減慢新陳代謝率。 (5)水質(zhì)處理:由于運輸環(huán)境與原來的生活環(huán)境不同,易使水產(chǎn)動物過度緊張,身體的免疫力下降,疲勞過度而死。為改變運輸環(huán)境可以向水中加入一些光合細菌或硝化細菌,還可添加三羥甲基氨基甲烷、磷酸鹽、沸石粉、活性炭等,以保持良好水質(zhì)。
鮮魚運輸車在裝魚過程中,大型活魚運輸車,如果裝在水箱中的魚有浮頭情況,這時就要打開充氧開關(guān)。充氧量的大小,活魚運輸車,以保證水箱底部的塑料軟管氣孔都能均勻往外散發(fā)氣泡為好。如果裝魚多時,活魚運輸車廠家,可根據(jù)情況適當增大充氧量。裝完魚后,要把頂蓋固定好。

魚類是變溫動物。體溫隨所處水溫的變化而變化。各種魚類都有自身的適溫范圍,超出適溫范圍就容易死亡。在運輸途過程中一定要控制好水溫。溫度高,魚體的代謝 率與耗氧率以及由此而產(chǎn)生的二氧化碳與氨氮含量也高;同時溶解氧降低,使魚體內(nèi)血液和氧的親和力也減弱了。所以在換水、加新水或加冰時,要防止溫度急劇突變。水溫突變,魚體內(nèi)部機能不能立即調(diào)節(jié)至適應此變化,魚易患病。夏季氣溫太高,可在水面上放些碎冰,使其漸漸融化,可降低水溫。冬季水溫太低,要采取防凍措施。水溫的變化,一般以溫差不超過5℃為宜。
在適溫范圍內(nèi),水溫越高,魚類代謝強度越大,對氧氣的需求也越大,同時代謝廢物也增多,易造成水質(zhì)污染,使得活力下降。因此,降溫是提高魚類運輸存活率的一個有效措施。夏季冷水性魚類運輸?shù)暮线m水體溫度為6~8℃,暖水性魚類為10~12℃;春秋兩季冷水性魚類運輸?shù)暮线m水體溫度為3~5℃,暖水性魚類為 5~6℃;冬季2種不同生態(tài)環(huán)境的魚類運輸?shù)暮线m水體溫度均為1~2℃。

1.活魚運輸車是我公司研發(fā)的高科技主導產(chǎn)品,運用生物學、水環(huán)境工程學、水產(chǎn)養(yǎng)殖學、養(yǎng)殖水處理工程學等原理,與自動控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項現(xiàn)代化高新技術(shù)結(jié)合.
2.活魚運輸車利用高科技玻璃鋼復合材料,凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境,運用水產(chǎn)動物生存的生態(tài)生理特性,充分降低水產(chǎn)動物活體運輸中的新陳代謝,達到延長?;顣r間,提高運輸存活率的目的.
3.活魚運輸車適用于海淡水魚蝦、蝦蟹類、貝類等水產(chǎn)品動物高密度長時間長距離活體運輸,實踐證明存活率高達99%以上,各項技術(shù)指標均居國內(nèi)外同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平.??
4.采用先進的鎂鋁合金罐體運輸,與空運比較運輸量大、運輸成本低;與帆布水箱、木制水箱運輸比較存活率高,保溫性能好.

購車流程:
第一步,購車洽談:
通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、配置、價格和相關(guān)要求。
第二步,簽定合同:
雙方簽定具有法律效力的車輛購銷合同(傳真簽定合同、實地簽定合同均可有效)。
第三步,預付車款:
按合同約定預付購車款(定金匯到公司對公賬號)
第四步,安排生產(chǎn):
我公司根據(jù)合同要求,車間安排生產(chǎn)。
第五步,交付車輛:
按合同要求驗車,驗收合格后支付車輛余款。
交付方式:客戶可自行到廠區(qū)驗車提車,也可由我公司運輸車隊安排代車。

1、魚箱的深度不宜大于30.5厘米,以免將底層鮮魚壓壞。
2、魚箱和魚的總重量不應超過68千克,便于兩人搬運連續(xù)作業(yè)。
3、魚箱的外形最好是長方形的,而且側(cè)面盡量減少翻邊。堆碼時穩(wěn)固牢靠,當漁船激烈搖幌時也不會倒垛。
4、魚箱的材料強度應能承受16層魚箱的堆碼壓力,雖受強烈振動也不損壞。
活魚運輸車是現(xiàn)代化的活魚運輸工具。活魚運輸車的主要設(shè)備如下。活魚箱系統(tǒng):活魚箱有敞開式和封罐式兩種,前者為方形和長方形水箱,后者為油罐斜水箱。材料有銅、鋁、鋼、不銹鋼和玻璃鋼等。增氧系統(tǒng):有噴淋式、純氧式、充氣式和射流式4種。噴淋式是由高壓泵或自吸泵抽出魚箱底層水通向箱頂開孔管,向水面噴淋增氧;純氧是用氧氣瓶通過減壓閥供給純氧,通向密封的氣水混合箱底的散氣管;充氣式是由壓氣機供給壓縮空氣,通向箱底微孔管,使空氣中的氧溶入水中;射流式是以高壓水流通過射流器噴咀噴出水流,造成徑向負壓,抽入空氣進入混合段,再通過擴散管噴入魚箱上層水體。動力系統(tǒng):活魚車有多種系統(tǒng)設(shè)備,必須要有傳動這些裝置的動力系統(tǒng),如發(fā)電裝置、專用副機和主機傳動等?;铘~箱一般配2~3套射流器,水溫20℃時,魚水比是1∶1,30℃時魚水的比是1∶2。運輸4~5小時,成活率可達95%。略作改動,也可用作魚苗、魚種運輸。

主要結(jié)構(gòu)特點及工作原理:
在不影響車輛正常行駛、運輸能力不下降的情況下,我們巧妙的在原車發(fā)動機與變速箱之間另安裝一臺夾心取力器,通過夾心取力器取力、借力,帶動一臺專用制冷機組及水循環(huán)泵,讓裝魚罐內(nèi)(箱體內(nèi))確保維持魚存活的有限的水量范圍內(nèi)來進行自動循環(huán)過濾。在水循環(huán)的過程中,通過制冷機組對水進行降溫處理(溫度可按不同的魚種進行任意設(shè)定)達到一個魚生存環(huán)境較理想的水溫狀態(tài)(同時裝魚的罐體或箱體還設(shè)計了保溫裝置),同時我們還有一套增氧供氧系統(tǒng)。這樣一來,魚生存在一個溫度合適,水質(zhì)干凈,含氧量高的一個水環(huán)境里,任你運輸距離有多遠,魚始終不會產(chǎn)生死亡現(xiàn)象,而且用戶一次投入,終身享用,也不會增加任何額外運輸成本。


上一篇文章(http://qqppn.cn/jiage/3_59670588.html)

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