產(chǎn)品詳情
招遠Q345qE變截面U肋
代表產(chǎn)品有:U型鋼板樁、Z型鋼板樁;橋梁鋼結(jié)構(gòu)U型肋(橋梁鋼結(jié)構(gòu)U型鋼);鐵路機車用帽型鋼;建筑用帽型鋼;大型C型鋼;橋梁隧道波紋鋼,雙焊縫空心型鋼。依據(jù)所執(zhí)行標準和客戶要求,可以實現(xiàn)斷面尺寸、定尺長度、平直度、扭轉(zhuǎn)度等指標的精準控制,尤其是可以精準控制R角偏差和R角圓弧長度C偏差,實現(xiàn)CC相等??砂凑請D紙要求進行非標鋼結(jié)構(gòu)的制作,為客戶提供橋梁用的大型U型肋加工,規(guī)格齊全,價格實惠,歡迎前來洽談?。?!請咨詢:0531-85718139Q345D材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨、Q345qE材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨、Q345qD材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨、Q345C材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨。
端部加厚U肋技術(shù)關(guān)鍵在于U肋軋制成形過程控制及尺寸精度的保證,焊縫形式仍然為單側(cè)焊接部分熔透角焊縫,焊縫根部的應(yīng)力集中現(xiàn)象同樣存在,技術(shù)特點限制了其焊縫的抗疲勞性能又更大的提升空間。此外,端部加厚U肋對加工過程控制要求較高,較易出現(xiàn)U肋旁彎過大、邊緣直線度超差,鈍邊尺寸不均等問題。北京三元橋、武漢楊泗港長江大橋等橋梁工程應(yīng)用了端部加厚U肋技術(shù)。
我公司生產(chǎn)的橋梁U型肋,采用輥彎一次成型工藝,該機組19座機架,多道次小變形(每道次不超過15°),從而有效降低角部加工硬化和殘余應(yīng)力水平,產(chǎn)品形狀準確、穩(wěn)定、長時間放置不變形,彎曲部位與折彎相比,殘余應(yīng)力小,消除角部開裂傾向,從而達到耐腐蝕性能。適合于大厚壁、高強度、復(fù)雜斷面、精裝形狀產(chǎn)品的生產(chǎn)。產(chǎn)品外形美觀、制造精度高,生產(chǎn)效率高,節(jié)約能源、降低能耗,比傳統(tǒng)的折彎成型工藝降低成本,效率提高,為您提供了更有益的產(chǎn)品選擇和服務(wù)方案。
正交異性鋼橋面板的設(shè)計理念和制造工藝技術(shù)得到了改進,U肋焊縫的耐久性得到有效的提高,相關(guān)疲勞試驗結(jié)果也滿足了規(guī)范要求(200萬次或500萬次),但面對鋼橋100年以上的使用需求和日益增加的交通壓力,進一步提高焊縫疲勞壽命是非常有必要的。中國企業(yè)近年來在U肋焊接技術(shù)上開始了新的探索和實踐。