產(chǎn)品詳情
船用柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)組成
伊藤系列增壓中柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)可分開式和閉式兩種。增壓空一空中冷機(jī)型只能采用閉式循環(huán);增壓水一空中冷則可采用開式循環(huán)。 開式循環(huán)系統(tǒng)主要由淡水泵、海水泵、熱交換器、中冷器等組成。
在安裝連接冷卻水管路時(shí),水管內(nèi)徑不得小于有關(guān)部件連接口之內(nèi)徑,否則會(huì)增加水泵進(jìn)排水阻力,影響水泵流量,導(dǎo)致冷卻水或機(jī)油溫度過高。海水管路應(yīng)采用銅管,以防海水腐蝕。 伊藤系列船用柴油機(jī)冷卻水循環(huán)線路:
用戶在拆檢水泵安裝時(shí),嚴(yán)禁敲打,裝歪及損壞安裝表面。在低于O℃之冬天使用結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)將冷卻系統(tǒng)所有零部件上的放水閥打開,放盡腔內(nèi)積水,防止水泵凍裂。
詳細(xì)參數(shù):
40KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-50KVA
動(dòng)力型號(hào) R4105D
動(dòng)力型式 四沖程,水冷,直列
常用功率 40KW / 50KVA
最大功率 43KW / 54KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 75
頻率 (HZ) 50
冷卻方式 1500
噪音水平(Dba/7m) 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤231
壓縮比 5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 105X125
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 4.33
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式 三相四線,Y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg) 860
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2150×950×1290
YT2-12KVA
備用電源40千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
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節(jié)溫器是用來調(diào)節(jié)柴油機(jī)水溫的。當(dāng)冷卻水處于低溫時(shí),節(jié)溫器閥門關(guān)閉,氣缸蓋出水全部經(jīng)節(jié)溫器旁路回流入循環(huán)水泵。當(dāng)出水溫度在68±2℃時(shí),節(jié)溫器閥門開始張開,此時(shí)部分出水仍由節(jié)溫器旁路回流入循環(huán)水泵,部分出水則經(jīng)節(jié)溫器閥門排出,當(dāng)出水溫度達(dá)到80℃時(shí),節(jié)溫器閥門完全張開,旁路關(guān)閉,全部出水經(jīng)節(jié)溫器閥門排出。
當(dāng)需要檢查節(jié)溫器時(shí),可把它放在水里慢慢加熱,當(dāng)水溫達(dá)到68±2℃時(shí),節(jié)溫器就應(yīng)該開始打開,當(dāng)水溫達(dá)到80℃時(shí),節(jié)溫器應(yīng)完全打開。節(jié)溫器要很好保養(yǎng),不要碰傷或讓污物堵塞,以免妨礙它的正常工作。沒有節(jié)溫器,會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)冷卻水溫度過低,不利柴油機(jī)的高效正常運(yùn)轉(zhuǎn)。