產(chǎn)品詳情
轉(zhuǎn)運(yùn)車按噸位大小分類:0.5T轉(zhuǎn)運(yùn)車 1T轉(zhuǎn)運(yùn)車 1.5轉(zhuǎn)運(yùn)車 2T轉(zhuǎn)運(yùn)車
服務(wù)機(jī)器人，光看名字就會讓會認(rèn)為是以從事服務(wù)業(yè)為主，而事實(shí)也大致如此。目前，商業(yè)市場已推出機(jī)器狗、吸塵機(jī)器人等服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品，而這僅僅是整個社會服務(wù)體系下很小的一個分支，產(chǎn)業(yè)市場有待進(jìn)一步。對此，我國已明確的服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
轉(zhuǎn)運(yùn)車特點(diǎn)：根據(jù)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)，采用密閉性運(yùn)輸，后門為雙層密閉結(jié)構(gòu)，并采用迷宮式密封條，使車廂完，以達(dá)到防止病菌的擴(kuò)散作用.廂壁板采用不銹鋼板，可用腐蝕性進(jìn)行，車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理，宜清理死角，便于。車廂體具有紫外線功能。紫外線燈正常工作時，輻大量的253.7nm紫外線，對微生物具有極強(qiáng)的殺傷力，在30-45分鐘內(nèi)殺滅。產(chǎn)品具有密閉、防滲、防塵等性能；具備、阻燃、耐腐蝕、易清洗等功能。根據(jù)“條例”規(guī)定，轉(zhuǎn)運(yùn)車輛必須采用帶有“”標(biāo)識和符合環(huán)保要求的專用車輛。
十二五期間，我國將著力突破制約我國服務(wù)機(jī)器人技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，不斷推出更具應(yīng)用價值和市場前景的產(chǎn)品，積極新的投和商業(yè)，努力打造若干龍頭企業(yè)，把服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)培育成我國未來戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
2004年初,經(jīng)批準(zhǔn),和原環(huán)?？偩致?lián)合發(fā)布了《危險和處置設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),各地開始進(jìn)行處置設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的工作,并要求運(yùn)送的車輛需GB 19217-2003的規(guī)定. 《規(guī)劃》中指出,我國將規(guī)劃建成集中處置設(shè)施300個,新增處置能力2080噸/日.隨著各個集中處置設(shè)施的逐步建設(shè),轉(zhuǎn)運(yùn)車的需求量也將陸續(xù)的. 另外,轉(zhuǎn)運(yùn)車的使用與公交,環(huán)衛(wèi)等營運(yùn)車輛相似,在車輛報廢,到達(dá)使用年限整體更新?lián)Q代,或是使用需求的情況下,轉(zhuǎn)運(yùn)車才會有需求,但產(chǎn)量不會太大.雖然產(chǎn)量不大,但隨著《規(guī)劃》的落實(shí),處置站建設(shè)的逐步實(shí)施,的收集,運(yùn)輸,處置將越來越規(guī)范,轉(zhuǎn)運(yùn)車也將作為一個專用車種長期存在.
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《服務(wù)機(jī)器人科技發(fā)展十二五專項(xiàng)規(guī)劃》提出，通過專項(xiàng)的實(shí)施，預(yù)期將突破重點(diǎn)技術(shù)方向的重要基礎(chǔ)理論和核心關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)仿人、四足高端仿生平臺集成，引領(lǐng)服務(wù)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展方向；出5-10種服務(wù)機(jī)器人新產(chǎn)品，形成100項(xiàng)以上發(fā)明專利，建設(shè)由、、行業(yè)組成的服務(wù)機(jī)器人體系；公共機(jī)器人在10個以上城市和重大工程中進(jìn)行示范應(yīng)用，模塊化核心部件在國產(chǎn)工業(yè)、服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品應(yīng)用推廣10000臺套以上應(yīng)用，多臂復(fù)雜微創(chuàng)機(jī)器人應(yīng)用臨床；建立產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的服務(wù)機(jī)器人技術(shù)研發(fā)基地與孵化平臺，與吸引水平領(lǐng)軍人才。
