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信陽地鐵支護用八字結成型機壓8字機
花拱架8字結成型機 引水隧道支護8字格柵成型機 花拱架格柵8字成型機 加工隧道花拱架機械 8字鋼筋冷彎機 隧道八字筋成型機設備 格柵花拱架八字筋成型機 鋼拱架格柵成型機8字機
花拱架8字筋彎曲機
“8”字形格柵鋼架由拱部單元、邊墻單元及仰拱單元(根據設置部位確定)組成,各單元由主筋、“8”字形鋼筋(箍筋)、加強筋焊接成型;花拱架8字筋彎曲機兩單元鋼架接頭部位通過連接角鋼、鋼板、螺栓螺母焊接。接頭以上位置設置鎖腳鋼管錨固;兩榀鋼架通過縱向連接鋼筋焊接;鋼架與圍巖間設置混凝土墊塊楔緊。 WZ-20型液壓八字成型機 隧道八字筋成型機 加工隧道支護格柵8字成型機 鋼筋八字成型機
主筋為“8”字形格柵鋼架受力筋,可根據圍巖級別、鋼架厚度、鋼架類型加以比選。一般情況下僅在三肢鋼架中選用dia20mm HRB400鋼筋作為主筋,四肢格柵鋼架通常選用dia22mmHRB400鋼筋作為主筋。 信陽地鐵支護用八字結成型機壓8字機
(1) 在施工中藥嚴格按設計要求預留和頂埋消防供電、照明、維修電源插座等營運設施使用所需的洞室和線路管、孔、槽。(2) 邊墻基底虛碴、污物和基坑積水必須清除干凈。嚴禁向有積水的基坑內傾到混凝土干拌和物。邊墻基底的埋置深度應符合設計要求,擴大基礎的擴大部分及仰拱的拱座應結合邊墻施工一次完成。花拱架8字筋彎曲機
(3)復合式襯砌施工前嚴格按設計鋪設防水層和頂埋排水管,并應在初期支護基本穩(wěn)定后進行。澆筑混凝土時不得損壞防水層。
(4)隧道襯砌混凝土澆筑的施工方法程序,一定要經監(jiān)理工師批準。襯砌施工的時間,根據圍巖穩(wěn)定情況和支護情況確定,必須注意開挖爆破不得危害已經襯砌的混凝土。信陽地鐵支護用八字結成型機壓8字機
花拱架8字筋彎曲機技術參數:
規(guī)格型號:WZ-20
鋼筋規(guī)格:Φ20
液壓油缸數:3個
總功率:4KW
整機重量:1360kg
外形尺寸:2550 x 830 x 1550mm
隧道鋼拱架鎖腳錨桿網噴組合結構,其可以大大縮短施工工期,降低施工難度,更有利于保證施工安全和結構穩(wěn)定,并且明顯降低工程造價。本實用新型包括鋼拱架,鋼拱架上設置有鋼筋網。
鐵路隧道初期支護既要能與圍巖共同變形,又要有足夠的強度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護采用鋼架,尤其是“8”字形格柵鋼架,結合錨桿、鋼筋網、噴射混凝土及超前小導管等超前支護措施等形成柔性受力體系,充分發(fā)揮對圍巖的加固作用及限制變形作用,使初期支護與圍巖共同進入良好的工作狀態(tài)。
八字筋格柵拱架加工工藝:
1.鋼筋及型鋼原材料應平直、無損傷,表面不得有裂紋;
2.鋼材的各部件尺寸誤差控制在±2mm以內;
3.鋼架各單元間以連接角鋼通過螺栓連接,鋼架與連接角鋼之間采用焊接連接,焊接不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋焊瘤等缺陷,焊縫飽滿,焊縫高度不小于6mm,焊接完畢后應清除熔渣及金屬飛濺物; 信陽地鐵支護用八字結成型機壓8字機
大瑞鐵路投資大、里程長、工期久,沿途地形地質的復雜程度實屬罕見,隧道眾多,工程量巨大,正是這樣,萬澤錦達的加入才具有必然性,萬澤錦達機械制造有限公司是一家專注于設計、研發(fā)、生產的公司,其研發(fā)的8字筋生產線專用于隧道格柵拱架8字筋的加工,為隧道的建設帶來巨大的便利,為大瑞的建設推速。近年來,自從大瑞開工,萬澤錦達多臺設備入駐大瑞多個標段,讓每個現場的8字筋生產不再成為其煩惱,減少人工成本、且生產量大。
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