產(chǎn)品詳情
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充電時禁止明火。
若猛轟油門，則柴油機轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。
柴油發(fā)電機組的冷卻與通風是非常重要，因為，只有良好的發(fā)電機組降溫措施，才能確保發(fā)電機組的合理運轉，達到人機一體化的高境界。下面，來看下船用柴油機廠家的具體介紹：
伊藤發(fā)電機組的主油道碗形塞拆卸
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詳細參數(shù)：伊藤YT2-20KVA-ATS品牌
| 15KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 |
|
YT2-20KVA |
| 動力型號 |
|
4100D |
| 動力型式 |
|
四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 |
|
15KW /18.75KVA |
| 最大功率 |
|
16.5KW / 20KVA |
| 電壓 (V) |
|
380/220 |
| 電流 (A) |
|
28 |
| 頻率 (HZ) |
|
50 |
| 轉速 (r/min) |
|
1500 |
| 冷卻方式 |
|
強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) |
|
≤258 |
| 壓縮比 |
|
7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) |
|
100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) |
|
3.26 |
| 啟動方式 |
|
電啟動 |
| 功率因數(shù) |
|
0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 |
|
H |
| 潤滑方式 |
|
壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) |
|
≤470 |
| 海拔要求 |
|
≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) |
|
40 |
| 接線方式 |
|
三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 |
|
1-3-4-2 |
| 進氣方式 |
|
自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 |
|
≤±1% |
| 相數(shù) |
|
3 |
| 凈重 （kg） |
|
760 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm |
|
2000× 850× 1070 |
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熱線：021-60953542 13122810076注意在連接電池線時，切勿因所用工具導致電池短路。
從通信的方式進行全面的控制，這樣也可以指定模擬的動向，通過智能的系統(tǒng)將信息和數(shù)值進行傳遞，
由于伊藤發(fā)電機組在工作時會有95-110分貝的噪音，所以您選購的發(fā)電機組還需考慮周圍環(huán)境的要求，否則您需要向發(fā)電機組供應商訂購降噪音型發(fā)電機組，以滿足周圍環(huán)境的要求。
