挖掘機不能解決問題？可以來電我廠為您詳細難題？挖掘機，在工作的時候有發(fā)動機掉速的現(xiàn)象產生，有提大臂憋車的故障出現(xiàn)，不知道是怎么回事.一般來說有可能是燃油質量太差導致，還有就是燃油壓力過低，需要調整燃油壓力、更換燃油;檢查一下分配閥，有可能是分配閥里面有什么東西卡在了回油的地方，導致提大臂的時候憋車.
挖掘機空轉時正常,但工作時失速嚴重,甚至熄火,監(jiān)控器一直有報警.挖機出現(xiàn)行走無自動怠速的故障,自動怠速功能開啟時作行走動作,發(fā)動機轉速不能由怠速升至目標轉速.故障可能在低壓油路、噴油泵燃油共軌系統(tǒng)、噴油器等部位.
杜特爾挖掘機維修廠的設備是用來精準的檢測出您挖機的實際問題.、杜特爾的維修師傅有實力承接其他公司不能維修的疑難故障，杜特爾挖掘機維修廠在接到電話的第一時間,我們的挖掘機維修師傅將會用最快的速度趕到挖掘機故障現(xiàn)場，以最快的時間把挖掘機維修好。
杜特爾挖掘機維修廠維修承諾：所有工程機械/挖掘機械整機大修報保6個月液壓系統(tǒng)保6個月發(fā)動機保3個月。
專修：挖掘機無力、憋機、慢、行跑偏、液壓泵，發(fā)動機等挖掘機常見。合同簽約維修液壓泵、整車大修保質期（6個月）、發(fā)動機保質期（3個月）提供24小時全天專業(yè)的三包
挖掘機行走怠速熄火維修過程:
檢查低壓油路,正常;更換噴油器后故障依舊,用斷缸法逐缸測試,噴油器供油正常;拆下噴油泵至共軌的油管末端,用手堵住油管出口并啟動柴油機,手指能明顯地感覺到有壓力,拔下SCV閥(點火正時調整閥)后,噴油高度約為6cm,可見噴油泵正常.柴油機高速空轉時共軌壓力為71MPa,工作裝置動作時轉速急劇下降,共軌壓力不上升,說明壓力限制器存在故障.用我們自制的溢流空心螺栓對壓力限制器進行檢查,發(fā)現(xiàn)啟動后壓力限制器有大量燃油向外泄漏,因此斷定該元件已經損壞.在柴油機轉速和雙泵溢流狀態(tài)下,共軌壓力應達到152MPa,且燃油無泄漏,現(xiàn)存在故障的壓力限制器壓力僅為71MPa,并有大量燃油泄漏.
若是大臂提升的時候正常，就是下降的時候很慢的話，那么多是單向閥卡死造成;先導壓力不足導致，調整先導壓力;或者是挖掘機單向閥堵頭掉落，使得閥桿不能完全開啟。
這種故障一般發(fā)生在挖掘機擱置一段時間后，因此，在春季使用"冬眠"了一冬的挖掘機發(fā)動機，要特別注意防止發(fā)動機發(fā)生超速的現(xiàn)象。挖掘機發(fā)動機超速是一種非常危險的故障， 輕者將損壞曲柄連桿機構和配氣機構的零部件，重者將使汽缸蓋飛起，造成惡性機械故障。
挖掘機動作慢實地檢修：檢查是否行走先導閥存在故障?維修;檢查是否行走先導控制油壓低?維修檢查是否柱塞跟柱塞孔間配合間隙太大?更換;檢查是否二次溢流閥出現(xiàn)故障?更換檢查是否缸體跟配流盤間的配合間隙太大?更換;檢查是否液壓馬達內部出現(xiàn)泄漏?檢修
杜特爾（dtegcwxcj)合同簽約維修提供24小時全天專業(yè)的三包，專修挖掘機無力、憋機、慢、行跑偏、液壓泵，發(fā)動機等挖掘機常見能快速解決挖機問題？
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