近日,有關(guān)運(yùn)輸部與其他部聯(lián)合印發(fā)《常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車治理工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),規(guī)范常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車(以下簡(jiǎn)稱罐車)生產(chǎn)、登記、使用和檢驗(yàn),集中整治罐車運(yùn)營(yíng)中存在的突出問(wèn)題,提升罐車安全運(yùn)行水平。
近年來(lái),我國(guó)危險(xiǎn)品物流行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,罐車保有量逐年增長(zhǎng),部分罐車存在“大罐小標(biāo)”、壁厚不達(dá)標(biāo)、安全附件缺失、跑冒滴漏等安全隱患。為認(rèn)真貫徹落實(shí)、有關(guān)決策部署,等四部門在深入調(diào)查研究、廣泛征求意見基礎(chǔ)上,共同制定《方案》。
強(qiáng)化治理,嚴(yán)把增量。《方案》規(guī)定,嚴(yán)格罐車設(shè)計(jì)制造、檢驗(yàn)檢測(cè)、注冊(cè)登記、營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)口,確保市場(chǎng)中新增罐車符合國(guó)家法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。
綜合施策,消化存量。《方案》明確,由檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)存量罐車分批次進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格的允許正常使用;檢驗(yàn)不合格的立即停止使用并限期整改及復(fù)檢,復(fù)檢仍為不合格的依法依規(guī)更換同類型罐體或者報(bào)廢。對(duì)于缺陷罐車產(chǎn)品,責(zé)令生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行召回處理,強(qiáng)化生產(chǎn)源頭治理。
疏堵結(jié)合,優(yōu)化管理。《方案》指出,落實(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,糾正部分地方采取的“一罐一品”等偏激做法,允許罐車運(yùn)輸特性一致的貨物,提高罐車?yán)眯始捌髽I(yè)積極性。
加強(qiáng),促進(jìn)共治。《方案》要求,綜合運(yùn)用行政、信用監(jiān)管、信息化監(jiān)管等手段,強(qiáng)化部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)、切實(shí)形成監(jiān)管合力。同時(shí),充分發(fā)揮檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)優(yōu)勢(shì)及協(xié)會(huì)自律作用,促進(jìn)罐車管理社會(huì)共治。
根據(jù)《方案》:
自2021年6月1日起,新進(jìn)入市場(chǎng)的罐車應(yīng)當(dāng)按照新要求進(jìn)行檢驗(yàn)、登記、辦理道路運(yùn)輸證,實(shí)現(xiàn)新罐車合規(guī);
2022年5月30日前,完成對(duì)所有存量罐車的檢驗(yàn);
2022年11月30日前,完成罐車整改;
2022年11月1日起,我國(guó)將禁止存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)的罐車運(yùn)行。
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