【中鋼協(xié)鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網公示案例解析】
包鋼股份無組織排放超低改造案例
隨著超低排放政策實施以來,很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經驗,欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果最大化,為此,九九云環(huán)境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內已經在中鋼協(xié)等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析,與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經驗,
如何開展超低排放改造工作,解決改造過程的難題,甚至是技術上的創(chuàng)新,幫助大家從中獲取經驗,用以實現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經驗分享,不涉及任何供應商的推薦。
項目概況
內蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司(以下簡稱“包鋼股份”)的前身一包鋼(集團)公司成立于1954年,是新中國在少數民族地區(qū)建設的第一個大型鋼鐵企業(yè),也是周en來總理唯一為其投產剪彩的鋼鐵企業(yè)。包鋼總體工藝裝備水平達到國內先進水平,已形成“板、管、軌、線(棒)”四條精品線生產格局,具有年產1540萬噸鐵和1750萬噸鋼的綜合生產能力,目前已成為世界最大的稀土工業(yè)基地和我國重要的鋼鐵工業(yè)基地。
超低排放改造情況
為了全面達到超低排放的標準要求,包鋼股份有序開展超低排放改造工程,引進先進的污染控制新技術,目前已投入70多億元用于超低排放改造,開展污染物排放得到有效控制,實現(xiàn)(焦爐、燒結、球團、冶煉等生產過程和無組織排放點)超低排放,污染物排放量呈現(xiàn)下降趨勢。
無組織超低排放改造實施方案
1、建立無組織排放源清單
2020年8月,包鋼股份采用現(xiàn)場調研的工作方式對物料存儲、物料輸送、生產工藝過程方面進行全面梳理,建立了無組織排放源清單及控制措施基本情況表:其中封閉料場16個,筒倉114個,物料輸送202個點位、生產工藝915個點位。
2、無組織排放超低改造
①物料存儲環(huán)節(jié)改造
目前企業(yè)所使用的鐵精粉、塊礦、焦炭、煤炭等塊狀及粘濕物料均儲存于16個封閉料場中;粉狀物料及干式物料儲存于114個簡倉之中;料場霧炮、汽車沖洗等配套抑塵措施建設完備。
②物料輸送環(huán)節(jié)改造
包鋼股份全廠粉狀物料輸送202個(包括除塵灰、脫硫灰輸送190個及12個粉狀石灰輸送點位),除燒結混合機配套除塵產生除塵灰直接進入混合筒;3個濕法除塵灰產生即濕灰,采取排入沉淀池等方式運輸,無揚塵;其他均采用氣力輸送、罐車等密閉輸送方式;塊狀或粘濕物料輸送點位6715個,采用封閉并配備除塵或抑塵等方式,或配套含水率監(jiān)測儀等設備,物料輸送控制措施滿足《意見》要求。
③生產工藝過程改造
包鋼股份“生產工藝”915個無組織點位;焦化涉及“VOCs生產工藝”309個點位,分別采取了不同的除塵措施,防止各生產工藝收塵點的粉塵外溢。
3、無組織排放監(jiān)測監(jiān)控
為掌握全廠廢氣污染物治理設施的運行效果及廠區(qū)內不同生產單元的環(huán)境控制質量情況,包鋼股份在全廠共安裝有108套空氣質量監(jiān)測微站及14套TVOCs,站點,648套TSP監(jiān)測設施,74臺高清攝像頭,實時監(jiān)測廠區(qū)的無組織排放情況,以便及時治理。
4、搭建無組織排放管控治一體化平臺
包鋼股份建設了覆蓋全廠的無組織排放管控治一體化平臺系統(tǒng)。系統(tǒng)以無組織清單為基礎,匹配生產、治理、監(jiān)測實際關系,結合現(xiàn)場監(jiān)測、監(jiān)控、治理設備,實現(xiàn)了無組織清單管理、無組織治理過程管理、設施同步運行管理、視頻監(jiān)控管理、可視化綜合展示、設施運行監(jiān)控、清潔方式運輸管理、移動應用管理等功能。系統(tǒng)結合行業(yè)規(guī)范與改造指南中的各項管理要求,為企業(yè)無組織管控治提供有力支撐。
5、建立分布式控制系統(tǒng)(DCS)
按照《意見》要求,包鋼股份在各燒結機機頭、燒結機機尾、球團焙燒、焦爐煙囪等位置配置了DCS或者具備DSC功能的控制系統(tǒng)。這些控制系統(tǒng)均能夠實現(xiàn)記錄企業(yè)環(huán)保設施運行及相關生產過程主要參數的相關功能,所記錄的參數基本能夠體現(xiàn)生產負荷和設備啟停,任意參數曲線可組合至同一個界面中查看,所有系統(tǒng)具備保存一年歷史數據的能力。
超低排放改造取得的效果
包鋼股份超低排放改造完成后,污染物排放大幅降低,企業(yè)的環(huán)境面貌得到了脫胎換骨式的改善。與實施超低排放改造前的2018年相比,顆粒物噸鋼排放量由0.61kg/t下降到0.49kg/t,下降比例19.67%;二氧化硫噸鋼排放量由0.66kg/t下降到0.4/t,下降比例為39.39%;氮氧化物噸鋼排放量由1.39kg/t下降到0.82kg/t,下降比例為41.01%。
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