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海志Haze蓄電池HZB12-160/12v160ah基站設(shè)備

海志Haze蓄電池HZB12-160/12v160ah基站設(shè)備

海志Haze蓄電池HZB12-160/12v160ah基站設(shè)備

海志電池(惠州)有限公司是由美國Haze Batteries Inc在中國大陸投資的蓄電池生產(chǎn)企業(yè),其前身是深圳海志電池有限公司有多年蓄電池研發(fā)生產(chǎn)及營銷歷史。HAZE的技術(shù)團(tuán)隊(duì),由來自于世界電池工業(yè)領(lǐng)域高水平的專家組成,擁有當(dāng)今世界先進(jìn)的膠體(Gel)和AGM電池生產(chǎn)工藝及技術(shù)。 HAZE蓄電池以其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深得用戶青睞,用戶遍及世界各地。

為更好的滿足HAZE全球用戶的需求,向用戶提供更高性價(jià)比的產(chǎn)品,HAZE公司于2003年12月投資成立了海志電池(惠州)有限公司在中國立建了大規(guī)模的蓄電池生產(chǎn)基地,總投資約5,000萬美元,生產(chǎn)基地占地120,000平方米、共有員工2000多人、其中外籍技術(shù)人員及專家共10余人。*期生產(chǎn)基地主要用于密封鉛酸免維護(hù)蓄電池-膠體和AGM系列電池的生產(chǎn)(產(chǎn)品包括2V 6V 12V 及12V前引式系列)。二期已于2008年投產(chǎn)投產(chǎn)管式極板(Tubular plate)OPZV, OPZS系列電池、產(chǎn)品更加豐富,生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大, 2008年產(chǎn)值達(dá)到10億元人民幣。

目前在中國制造的HAZE產(chǎn)品,主要原材料均來源于德國。Haze電池的技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國同類產(chǎn)品的水平,獲得了美國UL認(rèn)證及歐盟的CE認(rèn)證。通過信息產(chǎn)業(yè)部泰爾認(rèn)證及中國船級社認(rèn)證。HAZE電池廣泛地應(yīng)用于全球UPS、電信、電力、應(yīng)急照明、太陽能系統(tǒng)、動力驅(qū)動、船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域,80%以上產(chǎn)品返銷歐美市場電信、電力等高端市場。同時(shí)HAZE已經(jīng)同多家世界知名電源及電池品牌建立了OEM合作關(guān)系!

HAZE電池在全球30多個(gè)國家設(shè)立了分銷機(jī)構(gòu),銷售網(wǎng)絡(luò),倉庫及物流中心,在全球范圍內(nèi)提供產(chǎn)品及售后服務(wù)!為配合中國市場的開發(fā),更好的服務(wù)于中國的用戶,HAZE公司2004年在北京、廣州, 深圳相繼設(shè)立了三個(gè)營銷中心,同時(shí)在12個(gè)省市設(shè)立辦了事機(jī)構(gòu),更好地為中國的用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)!



海志Haze蓄電池應(yīng)用范圍

  • ⑴ 交換機(jī);辦公自動化系統(tǒng)
  • ⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表;無線電通訊系統(tǒng)
  • ⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS;應(yīng)急照明EPS
  • ⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
  • ⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測;交通及航標(biāo)信號燈
  • ⑹ 通信用備用電源;發(fā)電廠、水電站直流電源
  • ⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng);鐵路用直流電源 
  • ⑻ 太陽能、風(fēng)能系統(tǒng);移動機(jī)站


海志Haze蓄電池HZB12-160/12v160ah基站設(shè)備


海志Haze蓄電池性能特點(diǎn):

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環(huán)境和設(shè)備無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點(diǎn)。

◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹脂封合,確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進(jìn)行過濾,使其對環(huán)境無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無酸液分層現(xiàn)象,使極板各部反應(yīng)均勻,增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

◆ 過量的電解質(zhì),膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,電池?zé)崛萘看螅嵝院?,不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響,使電池的深放電循環(huán)能力好,抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng),使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。

海志Haze蓄電池主要性能:

●采用獨(dú)特的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。

●采用進(jìn)口全自動電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。

●鉛膏是電池技術(shù)的核心。獨(dú)特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。

●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。

●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù),通過精確的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),電池不僅在zui大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。

●采用定量加酸工藝,加酸精度達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。

同時(shí),電解液的獨(dú)特配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池更可靠。

●出廠前必須經(jīng)過的多個(gè)充放電循環(huán),使得電池更加均勻、更可靠。同時(shí),100%的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測,進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。

 海志Haze蓄電池HZB12-160/12v160ah基站設(shè)備

內(nèi)阻、自放電 電池都有內(nèi)阻(單位為mΩ),是指電流通過蓄電池內(nèi)部時(shí)受到的阻力,他包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化內(nèi)阻和濃差極化內(nèi)阻等。由于內(nèi)阻的存在,蓄電他的工作電壓總是小于蓄電他的開路電壓或電動勢。歐姆內(nèi)阻是由蓄電池構(gòu)件(如極板柵、活性物質(zhì)、隔膜和電解液等)產(chǎn)生的,雖遵循歐姆定律,但也隨蓄電池荷電狀態(tài)而改變。而極化內(nèi)阻則隨電流密度增加而增大,但不是線性關(guān)系。內(nèi)阻的大小是衡量一個(gè)電池質(zhì)量很重要的參數(shù),其因電池極板、電解液的材質(zhì)和工藝等的不同而不同,材質(zhì)內(nèi)的雜質(zhì)越少,工藝越好,內(nèi)阻值也越小。內(nèi)阻值越小,自放電電流也越小,電池的容量越大,因?yàn)椴馁|(zhì)內(nèi)的雜質(zhì)會和極板上的活性物質(zhì)反應(yīng),減少極板上的活性物質(zhì),從而影響電池容量。 質(zhì)量好的蓄電池和質(zhì)量差的蓄電池在內(nèi)阻上差別很大。質(zhì)量好的蓄電池之所以能持續(xù)大電流放電,就是因?yàn)槠鋬?nèi)阻很小,而質(zhì)量差的蓄電池則不然。 蓄電池的自放電是指在電池極板、電解液中的雜質(zhì),在正負(fù)極板間形成了一個(gè)回路,這個(gè)回路就是自放電。它是蓄電池在開路擱置時(shí)的現(xiàn)象。蓄電池發(fā)生自放電將直接減少蓄電池可輸出的電量,使蓄電池容量降低。自放電的產(chǎn)生主要是由于電極在電解液中處于熱力學(xué)的不穩(wěn)定狀態(tài),蓄電池的兩個(gè)電極各自發(fā)生氧化、還原反應(yīng)的結(jié)果。蓄電池的自放電速率的大小是由動力學(xué)因素決定的,主要取決于電極材料的特性、表面狀態(tài)以及電解液的組成、濃度和雜質(zhì)含量等,液取決于擱置的環(huán)境條件,如溫度和濕度等因素。 自放電大,內(nèi)阻增加,造成容量不足。這反應(yīng)在電池的儲存期上是最明顯了。 電解液的加入: 由于特別的生產(chǎn)工藝及品檢程序在加酸過程中的應(yīng)用,確保了每個(gè)電池的電解液加到了最佳的飽和量,電池的設(shè)計(jì)與制造使電池在壽命期內(nèi)無須加入任何電解液。 電池內(nèi)部結(jié)構(gòu): AGM電池結(jié)構(gòu)如圖所示,正負(fù)極板柵是由鉛、鈣、錫合金澆鑄而成。電池活性物質(zhì)是由高純度(99.9999%)的鉛制成的,這些鉛已將雜質(zhì)含量控制到最小,而這些雜質(zhì)是導(dǎo)致極板被腐蝕和產(chǎn)生自放電的主要原因。 電池隔板是由超細(xì)玻璃纖維制成,具有完全的耐酸性能,能充當(dāng)海棉一樣的吸酸能力,使電解液在電池內(nèi)不具有流動性,并在放電過程中需要酸時(shí),保持足夠酸的供應(yīng)量?!癝”形包板方法的應(yīng)用,有助于減少由于電池底部枝晶或鉛粒造成的短路問題。 隔板的用途在于保持正、負(fù)極板之間一定的距離,并完全消除了在活性物質(zhì)同電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)而產(chǎn)生短路的可能。另外,隔板具有開口結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),這種結(jié)構(gòu)使其在加酸時(shí)對電解液的流動具有很小的阻力。 安全排氣閥: 壓力將由電池內(nèi)部產(chǎn)生,但安全閥具有良好的排氣功能,在壓力達(dá)到一定值時(shí)安全閥會自動開啟排氣,并在壓力釋放后自動重新關(guān)閉。 安全閥開啟的最大壓力為2Psi(14KPA),封閉值為1.2Psi(8.4KPA)。 ; 迎合了高頻率,深程度放電的需要,極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力; 浸泡式極板化成(獨(dú)特的FTF極板化成工藝); 分析純硫酸電解液; 無泄漏; 閥控式,最大開啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA); 任意方向使用; 電池外殼及蓋材料采用ABS,強(qiáng)化阻燃料(V0級)可可供用戶選用; 自放電低; 通過FAA和IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證; 符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。 海志蓄電池HAZE電池系列 密封鉛酸免維護(hù)蓄電池AGM (2V50–3850AH) 應(yīng)用領(lǐng)域: 浮充使用,醫(yī)療設(shè)備,手控發(fā)動機(jī)裝置,風(fēng)力系統(tǒng),移動通訊站,導(dǎo)航輔助設(shè)備,電力驅(qū)動系統(tǒng),不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng),電訊設(shè)備,太陽能系統(tǒng),控制系統(tǒng),陰極保護(hù)設(shè)備,航海設(shè)備 海志密封鉛酸免維護(hù)蓄電池AGM (6&12V15-230AH) 應(yīng)用領(lǐng)域: ,浮充使用,醫(yī)療設(shè)備,手控發(fā)動機(jī)裝置,風(fēng)力系統(tǒng),移動通訊站,導(dǎo)航輔助設(shè)備,電力驅(qū)動系統(tǒng),不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng),電訊設(shè)備,太陽能系統(tǒng),控制系統(tǒng),陰極保護(hù)設(shè)備,航海設(shè)備 海志密封鉛酸免維護(hù)蓄電池膠體(2V50–3850AH) 應(yīng)用領(lǐng)域: 循環(huán)/浮充使用,通訊網(wǎng)絡(luò),制冷裝置,太陽能設(shè)備,風(fēng)力系統(tǒng),引擎啟動,電動輪椅車,電動車輛,地面清洗設(shè)備,水泵設(shè)備,高爾夫車,便攜式醫(yī)療設(shè)備,陰極保護(hù)裝置,船舶,航海設(shè)備,導(dǎo)航輔助設(shè)備 美國海志密封鉛酸免維護(hù)蓄電池膠體(6&12V7.5–230AH) 應(yīng)用領(lǐng)域: 循環(huán)/浮充使用,通訊網(wǎng)絡(luò),制冷裝置,太陽能設(shè)備,風(fēng)力系統(tǒng),引擎啟動,電動輪椅車,電動車輛,地面清洗設(shè)備 水泵設(shè)備,高爾夫車,便攜式醫(yī)療設(shè)備,陰極保護(hù)裝置,船舶,航海設(shè)備,導(dǎo)航輔助設(shè)備海志Haze蓄電池HZB12-160/12v160ah基站設(shè)備

 

◆ 槽式化成保證電池達(dá)到100%容量,并使電池均衡性達(dá)到最優(yōu)化。

◆ 高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。

◆ 安全可靠,內(nèi)置國內(nèi)先進(jìn)防爆慮酸片安全閥,具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,一旦過充,可釋放出多余氣體,不會使電池脹裂、酸霧逸出。

◆ 采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

◆ 采用先進(jìn)的工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能。

海志蓄電池的獨(dú)特密封技術(shù)

VRLA電池密封技術(shù)包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封。AGM電池具有良好的氧復(fù)合效率,貧液狀態(tài)下按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試氧復(fù)合效率一般大于98%,因此具有良好的免維護(hù)性能。涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質(zhì)的均勻性。電池化成可以定量注酸并記錄每個(gè)電池體化成全過程數(shù)據(jù),能準(zhǔn)確判斷每個(gè)出廠電池綜合生產(chǎn)質(zhì)量狀況,但化成時(shí)間較長。槽化成是對極板化成,化成時(shí)間短,極板化成較充分,但對電池組裝質(zhì)量不能通過化成過程數(shù)據(jù)記錄判斷。

海志Haze蓄電池HZB12-160/12v160ah基站設(shè)備

 

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