湖北程力專用汽車有限公司專業(yè)生產電源車、移動電源車、移動供電車、移動充電車、應急電源車、應急發(fā)電車、移動搶險車、通信電源車、應急搶險車、電力操作電源車、移動發(fā)電車、抑塵車、霧炮車、散裝飼料運輸罐、油罐車、消防車、Led廣告車、垃圾車、灑水車、流動舞臺車、吸糞車、吸污車、自卸車、冷藏車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、散裝水泥車、汽車配件、水泥攪拌車等十八大系300個品種車型。
移動應急電源車(發(fā)電車)是我公司自主研發(fā)的移動電源設備,具有應急反應迅速、機動性強、使用快捷、操作方便、穩(wěn)定可靠、設施齊全、環(huán)保等顯著特點,選用世界知名品牌發(fā)動機,并優(yōu)化降噪、重心布置,采用單元化、標準化設計,車廂采用客車工藝,電源車具有無外電源起動功能。環(huán)境適用性強,外型美觀大方,可應急提供快速、可靠的電源,是城市應急機制中的核心硬件設備之一。
應急電源車是在定型的類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛,主要用于如果停電將會產生嚴重影響的電力、通信、工程搶險和軍事等場所,作機動應急備用電源。。可提供20kw-2000kw的全系列應急電源車產品,廂體長度覆蓋3.50m-9.50m。
電源車的基本性能介紹
一、車載系統(tǒng)
1、車速。電源車選用東風、五十鈴、依維柯等汽車的發(fā)動機與底盤, 移動速度可達100 km/ h以上。
2、載重量。在考慮應急電源的全部設備重量總和的基礎上, 車輛的載重量還留有10% ~ 15% 不等的裕度。
3、人性化操作和維修空間。機組開機、關機操作和儀表觀察時, 操作人員可在車內操作間進行。車廂內留有較大空間并裝有附屬設施, 以方便機組的維修和保養(yǎng)。操作間裝有電腦,空調,沙發(fā)等設施,在野外惡劣環(huán)境保電時可供操作員有良好工作環(huán)境。
4、安全措施。車廂內門口處配有消防滅火器, 車廂內配有煙感報警器、交直流防爆照明燈和應急燈, 還有方便使用的接地釬和接地線, 以有效保證電源車的安全。選用智能滅火系統(tǒng),可無人值守。
二、柴油發(fā)電機組
1、柴油機組選用美國CAT、英國威爾信、康明斯等國際知名品牌。
2、發(fā)電機采用國際知名品牌Stamford 無刷自勵交流同步發(fā)電機, 采用AVR 自動電壓調節(jié)。
3、發(fā)電機組安裝底座為機底油箱結構。油箱儲油能滿足機組運行8 h 以上的要求。
4、發(fā)電機組的功率有20 kW~ 2000 kW 多種規(guī)格。帶有缸套水預熱和啟動蓄電池浮充裝置, 隨時處于備用狀態(tài), 機組啟動后能在12 s 內帶滿負載, 完全滿足應急快速供電的要求。
三、控制和操作系統(tǒng)
1、機組配套的控制屏提供手動啟動機組的功能, 可自動監(jiān)測機組的運行, 提供機組的保護功能, 控制屏面板上提供機組運行全部參數(shù)的指示表, 便于直觀地查看機組狀態(tài)。奇才1.3控制屏帶有并機功能。
2、緊急停機按鈕。當機組發(fā)生緊急情況時, 按.. 緊急停機 按鈕就可控制機組立即停止運轉。當確認機組故障消除, 該按鈕復位。
3、微型空氣開關。當電流偏大, 超出該空氣開關的設定值時, 即會自動斷開。
4、當出現(xiàn)機油壓力偏低, 冷卻液溫度偏高, 機組超速等異常情況時, 會自動報警或停機。
四、出線電纜系統(tǒng)
電源車的動力電纜選用YC 系列重型橡套軟電纜, 長度一般為50 m, 也可根據(jù)需要配到100 m, 以滿足各種特殊應用場合應急供電的需要。收放電纜可選用電動或手動控制。
應急電源車性能:
零毫秒級:零毫秒級不間斷供電,提供高級別的電力保障。
高續(xù)航力:飛輪儲能UPS與柴油發(fā)電機組,通過智能化控制,實現(xiàn)重要負荷的不間斷、長時間供電。
高可靠性:磁懸浮飛輪技術的應用,消除了傳統(tǒng)UPS中的不可靠成分,可靠性能達到99.99999%;可
以適應復雜工作環(huán)境對環(huán)境溫度要求低。啟動溫度-20℃—40℃,運行溫度0℃—40℃。
高 效 率:受益于先進的飛輪儲能技術,系統(tǒng)效率高達98%。
維護簡便:超長使用壽命,在性能和效率不隨時間下降的同時,更可以保證超過20年的使用壽命,期
間無需更換儲能模塊。
整體噪音低:采用了飛輪技術,具有恒定轉速、低噪音、低摩擦等特點,降低了操作時的噪音排放。
低碳節(jié)能:移動式飛輪儲能應急供電系統(tǒng)的發(fā)電機組處于冷備份狀態(tài),可以有效降低燃料消耗,節(jié)省
燃料費用,減少環(huán)境污染。
車載系統(tǒng)
1)車速。電源車選用東風、五十鈴、依維柯等汽車的發(fā)動機與底盤,移動速度可達100 km/ h以上。
2)載重量。在考慮應急電源車的全部設備重量總和的基礎上,車輛的載重量還留有10%-15% 不等的裕度。
3)人性化操作和維修空間。機組開機、關機操作和儀表觀察時,操作人員可在車內操作間進行。車廂內留有較大空間并裝有附屬設施,以方便機組的維修和保養(yǎng)。操作間裝有電腦,空調,沙發(fā)等設施,在野外惡劣環(huán)境保電時可供操作員有良好工作環(huán)境。
4)安全措施。車廂內門口處配有消防滅火器,車廂內配有煙感報警器、交直流防爆照明燈和應急燈,還有方便使用的接地釬和接地線,以有效保證應急電源車的安全。選用智能滅火系統(tǒng),可無人值守。
柴油發(fā)電機組
1)柴油機組選用美國CAT、英國威爾信、康明斯等國際知名品牌。
2)發(fā)電機采用國際知名品牌Stamford無刷自勵交流同步發(fā)電機,采用AVR 自動電壓調節(jié)。
3)發(fā)電機組安裝底座為機底油箱結構。油箱儲油能滿足機組運行8 h以上的要求。可以有效獲得大的廣告?zhèn)鞑バЧ?/SPAN>
4)發(fā)電機組的功率有20kW-2000kW 多種規(guī)格。帶有缸套水預熱和啟動蓄電池浮充裝置,隨時處于備用狀態(tài),機組啟動后能在12s內帶滿負載,完全滿足應急快速供電的要求。
控制和操作系統(tǒng)
1)機組配套的控制屏提供手動啟動機組的功能,可自動監(jiān)測機組的運行,提供機組的保護功能,控制屏面板上提供機組運行全部參數(shù)的指示表, 便于直觀地查看機組狀態(tài)。奇才1.3控制屏帶有并機功能。
2)緊急停機按鈕。當機組發(fā)生緊急情況時,按.. 緊急停機按鈕就可控制機組立即停止運轉。當確認機組故障消除,該按鈕復位。
3)微型空氣開關。當電流偏大,超出該空氣開關的設定值時,即會自動斷開。整體外觀好看
4)當出現(xiàn)機油壓力偏低,冷卻液溫度偏高,機組超速等異常情況時,會自動報警或停機。
4.出線電纜系統(tǒng)
電源車的動力電纜選用YC系列重型橡套軟電纜,長度一般為50m, 也可根據(jù)需要配到100 m, 以滿足各種特殊應用場合應急供電的需要。收放電纜可選用電動或手動控制。
應急電源車設計亮點
一、機組減震
電源車選用由專利技術制造的橡膠減震墊進行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結構具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動時不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動很快衰減。當極端情況下橡膠墊遭到破壞, 機組也不會因橡膠墊損壞而造成結構破壞。
二、降噪技術
一般柴油發(fā)電機組工作時的噪聲在110 dB 左右。移動應急電源車的進、排風窗結構采用專利技術設計。在滿足機組排風量、不影響機組功率輸出和溫升要求的前提下, 進、排風窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結構簡單, 既能大限度保證機組的有效進排風量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經降噪處理后, 其滿載工作時距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右。性能明顯優(yōu)于國內其他同類產品。
三、內裝式電動電纜絞盤
電源車設計采用了一種內裝式電動電纜絞盤的專利技術。內裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面, 使整體結構簡單、緊湊, 同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不用的變速比, 可以達到佳的工作效果, 能安全快速地完成動力電纜的接駁作業(yè)。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業(yè)遙控器實現(xiàn)變頻無級調速和無線遙控操作。以往盤50 m 的電纜需2 個人用0. 5 h 的時間, 現(xiàn)在一個人10 min 就能完成。一輛300kw應急發(fā)電車多少錢,并優(yōu)化降噪、重心布置
四、車載可升降照明系統(tǒng)
針對工程搶險用電和照明的需要, 增設了升降照明燈,照明燈完全升起時能在5 級風的環(huán)境下正常工作??稍诘孛嬗眠b控器控制照明燈的開、關、升、降和旋轉。
的速度增長。2)定制家具的興起將促使家具制造業(yè)進行木工機械的更新?lián)Q代,以更符合定制家具生產要求的柔性化生產設備替代傳統(tǒng)的木工機械。目前定制家具市場滲透率達到20%左右,預計3~5年內將增長到40%。3)人工成本的不斷增長和生產精度、穩(wěn)定性要求更高的高端家具產量的增加將加快家具制造行業(yè)人工替代進程,木工機械的使用率將大大提升。4)與國際大牌技術差距的縮小使國產木工機械有望進軍高端產品市場、打開歐美市
移動應急電源車的運用范圍
許多現(xiàn)代大型工業(yè)企業(yè)與民用建筑工程,例如某些化工廠、核電站、衛(wèi)星發(fā)射測控基地、機場、醫(yī)院、高級賓館、高層公寓辦公大廈、財貿金融大樓、重要科研樓、圖書館、檔案館、大型體育場館等供電場所,一旦發(fā)生停電事故,將引起生產過程的嚴重混亂、機械設備出故障、經濟受損,甚至人身傷亡。尤其在某些緊急時刻,例如發(fā)生地震、火災等災難事故、火箭發(fā)射、飛機起降時,需要供電端繼續(xù)供應一段時間電源,以便按生產程序正常停機、完成重要測量控制、疏散人員或撲救火災等。因此,這些企業(yè)或建筑都有必要配備應急柴油發(fā)電站或應急電源車。
而應急電源車主要供給事故停電后允許瞬間停電,并希望迅速恢復延長一段供電時間的用電負載,稱一級負載。對斷電時間有嚴格要求的設備、儀表及計算機系統(tǒng),應設蓄電池或由不間斷供電裝置(UPS)供電。一般工業(yè)企業(yè)及民用建筑工程的緊急用電負載大致有以下幾種類型:
1、為了發(fā)揮應急電源車的作用,平時有的工廠利用應急電源車供尖峰負荷用電,以削平日負荷曲線,節(jié)約基本電費。市電停電時,有的民用建筑工程利用應急電源車供給經濟效益高的餐廳、商場、多功能廳、會議廳等的照明及空調用電,以提高應急電源車的經濟效益。程力威牌移動應急電源車已經廣泛應用在各種應急電力專用場合,為您提供優(yōu)質的移動應急電源解決方案。誠信經營人人有責;你出力
2、安全停機設備。屬于這一類型的裝置有專供處理事故的交流電動閥門,包括關閉有毒或有放射性污染危害的液體、氣體的電動閥門或開啟將易燃、易爆氣體放空的電動閥門等。
由于工藝流程的要求,停機時希望在一定時間內繼續(xù)運行的設備,例如散熱或攪拌用的電動機等。
當工程有大型透平時,它們的潤華油泵、密封油泵、電動盤車等交流輔助設備。
3、消防設備,例如消火栓泵,噴灑泵,排煙機,加壓風機,防、排煙電動閥門,卷簾門,消防電梯,消防報警裝置等。
安全保衛(wèi)及管理系統(tǒng)、通信系統(tǒng)的用電設備。
交通事故照明、疏散標志照明、航空障礙燈。
生活必須保證的用電負載,例如電梯、飲用水泵、生活給、排水泵等。
移動應急電源車負載類型的識別具有很高的實際應用價值。必須嚴格管理。在很多場合,負載類型的變化還可能揭示出設備的運行狀態(tài)。
應急電源車的工作還具有以下兩個特點:是作為應急用,連續(xù)工作的時間不長,一般只需要持續(xù)運行幾個小時,多不超過12個小時;第二是作為備用,應急發(fā)電機組平時是處于停機等待應急啟動狀態(tài),只有當主用電源出現(xiàn)故障斷電后,應急發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負載。當主用電源恢復正常后,隨即切換停機。
船綜合指數(shù)CNCPI上升0.8%至788點。事件3:中國造船業(yè)預警指數(shù)進入正常區(qū)間。根據(jù)中國船舶工業(yè)經濟與市場研究中心的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2017年9月中國造船業(yè)預警指數(shù)為97.33,環(huán)比大幅上漲15.5點,為2016年2月以來首次進入正常區(qū)間。事件4:BDI指數(shù)近期達到1582,逼近1600點,航運回暖趨勢進一步確定。近期BDI指數(shù)比2016年2月的最低點290上漲近4倍。2017年1-9月全球新船訂單
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