產(chǎn)品詳情
蕪湖CBT-F419.2-AFHL高壓齒輪泵歡迎咨詢
從節(jié)能的角度講，應(yīng)提高供暖(制冷)系統(tǒng)的效率，它包括設(shè)備本身的效率、管網(wǎng)傳送的效率、用戶端的計(jì)量以及室內(nèi)環(huán)境的控制裝置的效率等。這些都要求相應(yīng)的行業(yè)在設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行質(zhì)量、節(jié)能系統(tǒng)調(diào)節(jié)、設(shè)備材料以及經(jīng)營(yíng)管理模式等方面采用高新技術(shù)。如目前在供暖系統(tǒng)節(jié)能方面就有三種新技術(shù)：利用計(jì)算機(jī)、平衡閥及其專用智能儀表對(duì)管網(wǎng)流量進(jìn)行合理分配，既改善了供暖質(zhì)量，又節(jié)約了能源;在用戶散熱器上安設(shè)熱量分配表和溫度調(diào)節(jié)閥，用戶可根據(jù)需要消耗和控制熱能，以達(dá)到舒適和節(jié)能的雙重效果;采用新型的保溫材料包敷送暖管道，以減少管道的熱損失。下面一起來(lái)了解一下兩者的區(qū)別吧：
打樁機(jī)高壓齒輪泵
JHP2080/2040-BFPL,JHP2040/2040-BFHL,JHP2050/2040-BFHL,雙聯(lián)齒輪油泵JHP2050/2050-BFHL,JHP2063/2040-BFHL,JHP2063/2050-BFHL,雙聯(lián)齒輪油泵DA10A-1-50/100Y,DA10A-1-50/200Y,DA10A-1-50/315Y,先導(dǎo)式卸荷溢流閥DA10A-2-50/100,DA10A-2-50/200,DA10A-2-50/315,先導(dǎo)式卸荷溢流閥DA10A-2-50/100Y,DA10A-2-50/200Y,DA10A-2-50/315Y,先導(dǎo)式卸荷溢流閥DA10A-3-50/100,DA10A-3-50/200,DA10A-3-50/315,先導(dǎo)式卸荷溢流閥DA10A-3-50/100Y,DA10A-3-50/200Y,DA10A-3-50/315Y,先導(dǎo)式卸荷溢流閥
打樁機(jī)柱塞泵：
SQP41-50-5,SQP41-50-6,SQP41-50-7,SQP41-50-8 雙聯(lián)葉片泵 廠家 價(jià)格SQP41-50-9,SQP41-50-10,SQP41-50-11,SQP41-50-12 雙聯(lián)葉片泵 廠家 價(jià)格SQP41-50-14,SQP41-57-2,SQP41-57-3,SQP41-57-4 雙聯(lián)葉片泵 廠家 價(jià)格SQP41-57-5,SQP41-57-6,SQP41-57-7,SQP41-57-8 雙聯(lián)葉片泵 廠家 價(jià)格SQP41-57-9,SQP41-57-10,SQP41-57-11,SQP41-57-12 雙聯(lián)葉片泵 廠家 價(jià)格A7V58LV2.0LPGOO,A7V58DR2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V58EL2.0LPGOO,A7V58HD2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵
A7V變量柱塞泵廠家
A7V58MA2.0LPGOO,A7V80LV2.0LPGOO,A7V系列變量柱A7V80DR2.0LPGOO,A7V80EL2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V80HD2.0LPGOO,A7V80MA2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V78LV2.0LPGOO,A7V78DR2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V78EL2.0LPGOO,A7V78HD2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V78MA2.0LPGOO,A7V107LV2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V107DR2.0LPGOO,A7V107EL2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V107HD2.0LPGOO,A7V107MA2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵HG-10-A3-P-22,HG-10-C3-P-22,HG-10-B3-P-22,順序閥 佳朗廠家 價(jià)格
1. 斜軸式柱塞泵中的柱塞是由連桿股動(dòng)的，所受徑向力很小，因而容許傳動(dòng)軸與缸體軸線之間的夾角抵達(dá)25°，現(xiàn)已抵達(dá)40°，因而泵的排量較大。而斜盤式軸向柱塞泵的斜盤傾角受徑向力的綁縛，一般不超過(guò)過(guò)20°。
2. 缸體遭到的傾覆力矩很小，缸體端面與配油盤貼合均勻，走漏丟掉小，容積功率高;抵觸丟掉小，機(jī)械功率高。
一、油冷卻器簡(jiǎn)介
油冷卻器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備，同時(shí)也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。主要用于設(shè)備潤(rùn)滑油，變速系統(tǒng)油變器油，汽輪機(jī)油及磨煤油的油系統(tǒng)中循環(huán)冷卻。
目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的冷油器都是一個(gè)模式，經(jīng)過(guò)多年來(lái)的實(shí)踐這種冷油機(jī)的缺點(diǎn)很多；體積大，冷卻效果差，密封復(fù)雜，維修難。我公司科研人員研發(fā)的一種新型冷油器，具有冷卻效果好，出口油溫度接近水溫，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，體積小等特點(diǎn)。
CBT-F419.2-AFHL蕪湖
蕪湖CBT-F419.2-AFHL高壓齒輪泵歡迎咨詢一種卸灰鐘閥（公告號(hào)：CN289523）該卸灰鐘閥，包括閥蓋、閥體、鐘體、密封圈、擺臂、閥座，閥蓋通過(guò)螺栓固定在閥體上，擺臂連接鐘體和閥體，密封圈通過(guò)壓板安裝于鐘體上，閥蓋通道的直徑由兩端向中間逐漸減少，呈X型，閥座處于閥蓋小通徑的下方。本實(shí)用新型的有益效果是密封圈維修更換方便，采取錐面導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，避免介質(zhì)對(duì)密封面的沖刷，使用壽命長(zhǎng)。一種氣動(dòng)硬密封蝶閥（公告號(hào)：CN289524）該氣動(dòng)硬密封蝶閥，包括閥體、蝶板、密封圈、壓圈、閥軸，蝶板通過(guò)閥軸安裝于閥體內(nèi)，在閥體上還裝有一氣缸，氣缸的活塞桿穿過(guò)閥體，在蝶板處于關(guān)位時(shí)，活塞桿在伸長(zhǎng)位置時(shí)正好抵在蝶板的背部；氣缸由筒體，活塞、活塞桿、彈簧構(gòu)成，彈簧安裝于活塞的背部，在筒體上靠近閥體處還有一進(jìn)氣孔，活塞桿與閥體間還裝有一O形圈。
3、 油水隔離采用無(wú)密封結(jié)構(gòu)，根除油水相串現(xiàn)象。
4、 采用新的換熱形式，油水相對(duì)運(yùn)行，同時(shí)利用液體熱輕冷重原理，從而提高換熱效率，實(shí)現(xiàn)出口油溫和水溫相近，一般 >2-3 0 C ，同時(shí)還可以利用冷卻水閥門調(diào)控出口油溫。
5、 由于結(jié)構(gòu)先進(jìn)，上水室無(wú)要設(shè)排氣閥門，操作等簡(jiǎn)單。
6、 維修方便。由于其結(jié)構(gòu)先進(jìn)，無(wú)油水密封，拆開(kāi)上下水室即可清理，拆卸十分方便。
