產(chǎn)品詳情
一、用途 板式換熱器是由傳熱板片、密封膠墊、框架和夾緊螺栓等主要零部件組成。傳熱板片四個角形有角孔，鑲貼有密封膠墊的傳熱板片安裝在固定夾緊板和活動夾緊板之間的柜架上，用夾緊螺栓夾緊，密封膠墊按著人為設計的流程形式將各傳熱板片密封聯(lián)結，形成迷宮式的介質(zhì)流道，兩種換熱介質(zhì)在相鄰的流道內(nèi)互相逆流，進行充分的熱交換。傳熱板片波紋為人字形相鄰板片具有反方向的人字形溝槽，溝槽的交叉點相互支撐形式接觸點，介質(zhì)流動時形成湍流，獲得到很高的傳熱效率。
新聞:商洛AW0607-AC220-60-20風冷卻器價格
SCS汽車衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點，比如：秤體重量輕（平臺為超薄型鋼結構），便于安放、搬運，安裝調(diào)試和維護很方便，可以采用淺基坑和無基坑2種安裝形式，基礎施工投資費用低。SCS汽車衡一般用于港口、機場、礦山、冶金、工廠企業(yè)等大宗載重貨物車輛的稱重計算。型號規(guī)格電子汽車衡通常用：SCS-表示，其中：個S代表地上衡；C：代表傳力結構傳感器；第二個S代表數(shù)字顯示；后面的代表大稱量。比如：SCS-8，表示8噸的電子汽車衡。
三、技術規(guī)格 型號 2LQFW、2LQFL、 2LQF6W 2LQF1W、 2LQF1L 2LQGW 2LQF4W 4LQF3W 2LQG2W 換熱面積/m2 0.5～16 19～290 0.22～11.45 0.5～14 1.3～5.3 0.2～4.25 傳熱系數(shù)/（W/(m2·K)) 348～407 348～407 348～407 290～638 523～580 348～407 設計溫度/℃ 100 120 120 100 80 100 工作介質(zhì)壓力/MPa 1.6 1.0 1.6 1.6 1.6 1.0 冷卻介質(zhì)壓力/MPa 0.8 0.5 1.0 0.8 0.4 0.5 油側壓力降/MPa ＜0.1 ＜0.1 ＜0.1 ＜0.1 - ＜0.1 介質(zhì)粘度/(mm2/s) 10～326 10～326 10～326 10～325 10～50 10～325 生產(chǎn)廠 四平市興中液壓件廠 型號 特 點 及 用 途 2LQFW 浮頭式結構，臥式安裝，管束可在殼體內(nèi)自由伸縮、并可抽出，*適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大場合，清洗、維修方便 2LQFL 浮頭式結構，立式安裝，管束可在殼體內(nèi)自由伸縮、并可抽出，便于維修保養(yǎng)，適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大的場合 2LQF6W 浮頭式結構，臥式安裝，管束可在殼體內(nèi)自由伸縮、并可抽出，*適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大場合，清洗、維修方便 2LQF1W 浮頭臥式結構，管束伸縮不受殼體約束，清洗方便，適應性強，適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大的場合 2LQF1L 浮頭結構，立式安裝，管束可推出，便于清洗、適應性強，適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大的場合 2LQGW 固定管板式結構，換熱管為黃銅，膨脹系數(shù)相同。用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大及需耐腐蝕的場合 2LQG2W 固定管板式結構，換熱管為黃銅，其余均為鋼結構，熱效率高，適用于換熱面積較小的場合 4LQF3W 雙重管間翅片式結構，結構緊湊先進，冷卻效能高、體積小、重量輕、水阻小，為能冷卻器。適用于系統(tǒng)布置要求緊湊的場合（德國引進產(chǎn)品） 4LQF4W 螺紋管冷卻器、浮頭式、熱膨脹管束在殼體內(nèi)可自由伸縮，傳熱系數(shù)高、體積小、重量輕，維修方便
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SCS汽車衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點，比如：秤體重量輕（平臺為超薄型鋼結構），便于安放、搬運，安裝調(diào)試和維護很方便，可以采用淺基坑和無基坑2種安裝形式，基礎施工投資費用低。SCS汽車衡一般用于港口、機場、礦山、冶金、工廠企業(yè)等大宗載重貨物車輛的稱重計算。型號規(guī)格電子汽車衡通常用：SCS-表示，其中：個S代表地上衡；C：代表傳力結構傳感器；第二個S代表數(shù)字顯示；后面的代表大稱量。比如：SCS-8，表示8噸的電子汽車衡。
三、技術規(guī)格 型號 2LQFW、2LQFL、 2LQF6W 2LQF1W、 2LQF1L 2LQGW 2LQF4W 4LQF3W 2LQG2W 換熱面積/m2 0.5～16 19～290 0.22～11.45 0.5～14 1.3～5.3 0.2～4.25 傳熱系數(shù)/（W/(m2·K)) 348～407 348～407 348～407 290～638 523～580 348～407 設計溫度/℃ 100 120 120 100 80 100 工作介質(zhì)壓力/MPa 1.6 1.0 1.6 1.6 1.6 1.0 冷卻介質(zhì)壓力/MPa 0.8 0.5 1.0 0.8 0.4 0.5 油側壓力降/MPa ＜0.1 ＜0.1 ＜0.1 ＜0.1 - ＜0.1 介質(zhì)粘度/(mm2/s) 10～326 10～326 10～326 10～325 10～50 10～325 生產(chǎn)廠 四平市興中液壓件廠 型號 特 點 及 用 途 2LQFW 浮頭式結構，臥式安裝，管束可在殼體內(nèi)自由伸縮、并可抽出，*適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大場合，清洗、維修方便 2LQFL 浮頭式結構，立式安裝，管束可在殼體內(nèi)自由伸縮、并可抽出，便于維修保養(yǎng)，適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大的場合 2LQF6W 浮頭式結構，臥式安裝，管束可在殼體內(nèi)自由伸縮、并可抽出，*適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大場合，清洗、維修方便 2LQF1W 浮頭臥式結構，管束伸縮不受殼體約束，清洗方便，適應性強，適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大的場合 2LQF1L 浮頭結構，立式安裝，管束可推出，便于清洗、適應性強，適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大的場合 2LQGW 固定管板式結構，換熱管為黃銅，膨脹系數(shù)相同。用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大及需耐腐蝕的場合 2LQG2W 固定管板式結構，換熱管為黃銅，其余均為鋼結構，熱效率高，適用于換熱面積較小的場合 4LQF3W 雙重管間翅片式結構，結構緊湊先進，冷卻效能高、體積小、重量輕、水阻小，為能冷卻器。適用于系統(tǒng)布置要求緊湊的場合（德國引進產(chǎn)品） 4LQF4W 螺紋管冷卻器、浮頭式、熱膨脹管束在殼體內(nèi)可自由伸縮，傳熱系數(shù)高、體積小、重量輕，維修方便
新聞:商洛AW0607-AC220-60-20風冷卻器價格一般來說，傳感器可以位于濾網(wǎng)前面的機筒上、熔體泵的前后或者模具中。仔細清潔在使用鋼絲刷或者特殊化合物對擠出機機筒進行清潔前，應該將所有的傳感器都拆卸下來。因為這兩種清潔方式都可能會造成傳感器的震動膜受損。當機筒被加熱時，也應該將傳感器拆卸下來并使用不會產(chǎn)生磨損的軟布來擦拭其頂部，同時傳感器的孔洞也需要用清潔的鉆孔機和導套清理干凈。保持干燥盡管傳感器的電路設計能夠經(jīng)受苛刻的擠出加工環(huán)境，但是多數(shù)傳感器也不能防水，在潮濕的環(huán)境下也不利于正常運行。
