產(chǎn)品詳情
齒輪泵
體積較小，構(gòu)造較簡略，對(duì)油的清潔度央求不嚴(yán)，報(bào)價(jià)較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，走漏較大。容積功率高、走漏小、可在高壓下作業(yè)、大多用於大功率液壓體系；但構(gòu)造雜亂，材料和加工精度央求高、報(bào)價(jià)貴、對(duì)油的清潔度央求高。通常在齒輪泵和葉片泵不能滿意央求時(shí)才用柱塞泵。還有一些別的辦法的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用上述3種。
新聞:成都SGLL6-100L/1.0風(fēng)冷式油冷卻器型號(hào)
一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。
葉片泵
分為雙葉片泵和單葉片泵。這種泵流量均勻、作業(yè)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積功率比齒輪泵高、構(gòu)造比齒輪泵雜亂。
特征：
1、規(guī)劃合理，加工圓弧葉片，減少了葉片對(duì)定子內(nèi)的壓應(yīng)力，增加了定子和葉片的運(yùn)用壽數(shù)；
2、定子選用高次方無沖擊過渡，使葉片具有卓的運(yùn)動(dòng)和受力狀況，葉片與定子間的超卓接觸，并使得流量丟掉，壓力和流量脈動(dòng)為小，噪聲比較低，壽數(shù)長。
3、選用插裝式構(gòu)造，要內(nèi)臟做成組件辦法，泵心換可在幾分鐘內(nèi)完畢
柱塞泵
容積功率高、走漏小、可在高壓下作業(yè)、大多用功率液壓體系；但構(gòu)造雜亂，材料和加工精度央求高、報(bào)價(jià)貴、對(duì)油的清潔度央求高。通常在齒輪泵和葉片泵不能滿意央求時(shí)才用柱塞泵。
新聞:成都SGLL6-100L/1.0風(fēng)冷式油冷卻器型號(hào)循環(huán)油潤滑用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。噴霧潤滑用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。噴射潤滑用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。
