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彩色透水砼著色劑宜春市透水混凝土施工工藝
透水瀝青路面是“排水降噪路面”，這是一種新型路面結(jié)構(gòu)，屬于半透水類型，道路結(jié)構(gòu)形式與普通瀝青路面相同。原料中混入改良性瀝青、消石灰、纖維，能有效降低高速行駛的車輛與路面摩擦引起的。透水性瀝青路面只是在表面層采用透水瀝青，底層依舊是普通瀝青。
透水瀝青路面讓路面積水、反光問題不再發(fā)生，雨天機(jī)動(dòng)車打滑的現(xiàn)象也大幅減少，大大提高了雨天行車的安全性。此外，其大空隙表面結(jié)構(gòu)使路面溫度比一般路面溫度更低，還能改善城市“熱島效應(yīng)”。底面層施工時(shí)一定要控制好道路的橫坡，否則瀝青路面會(huì)有層間水長(zhǎng)期存在，加快道路的破損。
一、線條與質(zhì)感
混凝土是一種塑性成型材料，利用模板幾乎可以加工成任意形狀和尺寸。在墻體、構(gòu)件成型時(shí)，利用設(shè)計(jì)的適當(dāng)模具，采用一定的工藝方法，使混凝土表面形成一定的線條或紋理質(zhì)感，這是普通混凝上進(jìn)行裝飾的主要手段，被稱為清水裝飾混凝土。如采用鋼模板成型，可以使混凝土表面形成大的分格縫；紋理質(zhì)感則可通過模板、模襯、表面加工，或露出的粗、細(xì)骨料形成；在墻體表面形成線條、質(zhì)感時(shí)，要有一定的凸凹程度，使一部分混凝土成為純裝飾性的混凝土。
二、顏色與色彩
當(dāng)采用露骨料裝飾混凝土?xí)r，其色彩隨著表面剝離的深淺和水泥、砂或石渣品種而異。表面剝離的程度較淺，表面比較平整時(shí)，水泥和細(xì)骨料的顏色將起主要作用；隨著剝離程度加深，粗骨料顏色的影響加大。在露骨料裝飾混凝土的表面上，由于表面光影及多種材料顏色、質(zhì)感的綜合作用，使其色彩顯得比較活潑。
改變清水裝飾混凝土顏色的措施有多種，主要措施是在混凝土制品表面摻加顏料做一層色彩裝飾層，或者在混凝土表面噴涂一層色凋適宜、經(jīng)久耐用的涂料。改變露骨料裝飾混凝上色彩的有效措施，是采用色澤明亮的水泥或骨料，這種方法不僅可獲得較好的色彩，而且骨料色澤穩(wěn)定、耐污染，具有很好的耐久性。在建筑裝飾工程中最常采用白色水泥、彩色水泥或彩色骨料等。
三、造型與圖案
利用混凝十町以塑性成型的特點(diǎn)，使混凝土制品按設(shè)計(jì)的藝術(shù)造型進(jìn)行制作，或使混凝土表面帶有幾何圖案及立體浮雕花飾，這是近幾年發(fā)展起來的混凝土裝飾手段。在滿足設(shè)計(jì)功能的前提下，將普通混凝土制品設(shè)計(jì)成一定的造型，既美觀耐久，又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
透水混凝土能夠使雨水迅速滲入地表，有效地補(bǔ)充地下水，緩解城市熱島效應(yīng)，保護(hù)城市自然水系不受破壞，具有很強(qiáng)的環(huán)保價(jià)值。同時(shí)，它解決了普通路面容易積水的問題，提高行走的安全性和舒適性，對(duì)于改善人居環(huán)境也具有重要意義。
1.施工前必須按規(guī)定對(duì)基層、排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合要求后才能進(jìn)行面層施工。
2.按設(shè)計(jì)要求立模，確保其厚度、垂直度、排水坡度等符合設(shè)計(jì)要求。
3.在透水混凝土面層施工前，應(yīng)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)層作清潔處理，處理后的混凝土結(jié)構(gòu)層表面應(yīng)粗糙、清潔、無積水，并保持一定的濕潤(rùn)狀態(tài)，同時(shí)必須進(jìn)行界面處理。宜在界面劑濕潤(rùn)狀態(tài)時(shí)，及時(shí)進(jìn)行透水混凝土的鋪攤施工。
4.透水混凝土物料配比的計(jì)量必須準(zhǔn)確。
5.攪拌。將配好的物料按投料順序投入攪拌機(jī)中攪拌均勻：將摻合物、水泥、碎石投入攪拌機(jī)中，先進(jìn)行攪拌30秒后，再將稱量好的水，分2-3次加入攪拌機(jī)中進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間控制在1.5-2分鐘。
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