產(chǎn)品詳情
山東混凝土道口板規(guī)格型號(hào) 水泥道口板適用場(chǎng)所
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道口板適用與鐵路、公路平交道口,城市輕軌道環(huán)形線路平交道口,以及車站站臺(tái)、車站行李車過道、貨場(chǎng)、車輛段檢修車間內(nèi)、外用線,企業(yè)、礦山用鐵路、公路平交道口。
混凝土整體鋪面適合鋪設(shè)在汽車流量大的鋼廠、煤礦、港口平交道口?;炷琳w鋪面將將鋼軌安裝在整體道口板上,設(shè)計(jì)承載能力可達(dá)45噸以上,較好的抵御汽車通過時(shí)對(duì)道口板和線路軌枕的破壞?;炷琳w鋪面是在原線路路基上刊物基坑,基礎(chǔ)層設(shè)置干拌混凝土層和水泥干砂層,找平后直接鋪設(shè)整體道口板,板與板件實(shí)現(xiàn)雙重連接,實(shí)現(xiàn)一個(gè)剛性整體。
比如高速客運(yùn)線等。此外,其損傷率和報(bào)廢率更低。缺點(diǎn):主要是剛性大,彈性比較差,因此不適用于新填路基或不穩(wěn)固路基上。普枕:其配筋不同,因此分為S系列和J系列這兩種。寬枕:其寬度是普通軌枕的兩倍,因此能夠增強(qiáng)軌道橫向的穩(wěn)定性。岔枕:主要是用于道岔處。橋枕:主要是用于道渣橋面上。岔枕、橋枕以及寬軌枕等,這些都是與軌枕相關(guān)的產(chǎn)品。岔枕、橋枕以及寬軌枕,混凝土軌枕板,它又可以叫寬軌枕,因?yàn)槠涞孛鎸挾葹檐壵淼讓挼囊槐?,因此才叫這個(gè)名字。并且,它還可以有利于軌道的橫向穩(wěn)定性。其間距是比較小的,一般為2.6厘米。這種岔枕,主要是用于道岔的鋪設(shè)中。其長(zhǎng)度范圍為240到490厘米,一共分為26個(gè)級(jí)別,每級(jí)之間相差10厘米。