產(chǎn)品詳情
廣西桂林市高速波形護(hù)欄安裝隊(duì)
材料及制造工序
優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
制造工序：優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。
產(chǎn)品用途和特點(diǎn)
用途：高速公路防撞，隔離等。
產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。
波形護(hù)欄的分類
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級用于專用公路。
高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為Ø114/Ø140 mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為Ø130mm×6mm。
波形護(hù)欄板又可稱為公路波形梁護(hù)欄、高速護(hù)欄、橋梁護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，護(hù)欄板，W形鋼板，W形鋼護(hù)欄，W形波形板等
高速公路波形護(hù)欄安裝的時(shí)候應(yīng)考慮哪些方面？
(1)受碰撞后的護(hù)欄變形程度
受碰撞后護(hù)欄的最大動態(tài)變形量不應(yīng)超過護(hù)欄與被防護(hù)對象之間容許的變形距離。
(2)護(hù)欄材料的通用性
護(hù)欄及其端頭、與其他型式護(hù)欄的過渡處理宜采用標(biāo)準(zhǔn)化材料。
(3)護(hù)欄所在位置的現(xiàn)場條件
路肩和中央分隔帶寬度、公路的邊坡坡度等可影響某些型式護(hù)欄的使用。
(4)護(hù)欄的全壽命周期成本
除考慮護(hù)欄的初期建設(shè)成本外,還應(yīng)考慮投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本。購買護(hù)欄板的時(shí)候不要圖小便宜吃大虧。不小心購買到劣質(zhì)護(hù)欄板，用不了多長時(shí)間就會生銹，連驗(yàn)收都過不了。
(5)護(hù)欄的防撞性能
所選取的護(hù)欄必須能有效吸收碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出路外或進(jìn)入對向車道并使其正確改變行駛方向。一般根據(jù)不同的公路用不同防撞等級的護(hù)欄板。像鄉(xiāng)村道路用B級或C級波形護(hù)欄，高速公路用A級或者SB級波形護(hù)欄。
(6)護(hù)欄養(yǎng)護(hù)工作量的大小和養(yǎng)護(hù)的方便程度應(yīng)綜合考慮常規(guī)養(yǎng)護(hù)事故養(yǎng)護(hù)材料儲備和養(yǎng)護(hù)方便性等因素。
(7)所在地區(qū)公路護(hù)欄使用的效果應(yīng)避免現(xiàn)有護(hù)欄使用中存在的缺陷。
(8)護(hù)欄的美觀、環(huán)境因素應(yīng)適當(dāng)考慮護(hù)欄的美觀因素,并充分考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度氣象條件和護(hù)欄本身對視距的影響等因素。
