產(chǎn)品詳情
1、30Mn2鋼板簡介
30Mn2鋼板具有中等強度。冷變形時塑性高,低溫性能**,焊接性及可切削性尚可。與相應(yīng)含碳量的碳鋼相比,其淬透性較高,在油中臨界淬透直徑達4~15 mm,但熱處理時有過熱、脫碳敏感性及回火脆性傾向。同類型鋼板有:20Mn2,30Mn2,35Mn2,40Mn2,45Mn2,50Mn2。
2、30Mn2鋼板執(zhí)行標準:舞鋼企業(yè)標準WJX
3、30Mn2鋼板交貨狀態(tài):
a、鋼板通常以熱軋狀態(tài)交貨;
b、根據(jù)需方要求,并在合同中注明,也可以以熱處理(退火、正火或高溫回火)狀態(tài)交貨。
4、30Mn2鋼板冶煉方法
除非合同中有規(guī)定,冶煉方法由生產(chǎn)廠自行選擇。
5、20Mn2,30Mn2,35Mn2,40Mn2,45Mn2,50Mn2鋼板化學成分:
牌號 |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
20Mn2 |
0.17-0.24 |
0.17-0.37 |
1.40-1.80 |
≤0.030 |
≤0.030 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.10 |
30Mn2 |
0.27-0.34 |
0.17-0.37 |
1.40-1.80 |
≤0.030 |
≤0.030 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.10 |
35Mn2 |
0.32-0.39 |
0.17-0.37 |
1.40-1.80 |
≤0.030 |
≤0.030 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.10 |
40Mn2 |
0.37-0.44 |
0.17-0.37 |
1.40-1.80 |
≤0.030 |
≤0.030 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.10 |
45Mn2 |
0.42-0.49 |
0.17-0.37 |
1.40-1.80 |
≤0.030 |
≤0.030 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.10 |
50Mn2 |
0.47-0.55 |
0.17-0.37 |
1.40-1.80 |
≤0.030 |
≤0.030 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.10 |
注:鋼中參與鎢、釩、鈦含量應(yīng)作分析,結(jié)果記入質(zhì)量證明書中,根據(jù)需方要求,可對殘余鎢、釩、鈦含量加以限制。熱壓力加工用鋼的銅含量不大于0.20%。
不同鋼的質(zhì)量等級鋼板中P,S及殘余含量也不同。
6、20Mn2,30Mn2,35Mn2,40Mn2,45Mn2,50Mn2鋼板力學性能:
牌號 |
推薦的熱處理制度 |
力學性能 |
|||||||
淬火加熱溫度℃ |
冷卻劑 |
回火加熱溫度℃ |
|
抗拉強度MPa |
下屈服強度MPa |
斷后伸長率% |
斷面收縮率% |
沖擊吸收能量J |
|
20Mn2 |
850 |
水、油 |
200 |
水、空氣 |
≥785 |
≥590 |
≥10 |
≥40 |
≥47 |
880 |
水、油 |
440 |
水、空氣 |
||||||
30Mn2 |
840 |
水 |
500 |
水 |
≥785 |
≥635 |
≥12 |
≥45 |
≥63 |
35Mn2 |
840 |
水 |
500 |
水 |
≥835 |
≥685 |
≥12 |
≥45 |
≥55 |
40Mn2 |
840 |
水、油 |
540 |
水 |
≥885 |
≥735 |
≥12 |
≥45 |
≥55 |
45Mn2 |
840 |
油 |
550 |
水、油 |
≥885 |
≥735 |
≥10 |
≥45 |
≥47 |
50Mn2 |
820 |
油 |
550 |
水、油 |
≥930 |
≥785 |
≥9 |
≥40 |
≥39 |
7、30Mn2鋼板尺寸、外形、重量及允許偏差
鋼板的尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合GB/T 709的有關(guān)規(guī)定,具體要求應(yīng)在合同中注明。
8、30Mn2鋼板主要特性
具有中等強度。冷變形時塑性高,低溫性能**,焊接性及可切削性尚可。與相應(yīng)含碳量的碳鋼相比,其淬透性較高,在油中臨界淬透直徑達4~15 mm,但熱處理時有過熱、脫碳敏感性及回火脆性傾向。
這類鋼,由于具有合適的淬透性,經(jīng)適宜的金屬熱處理后,顯微組織為均勻的索氏體、貝氏體或極細的珠光體,因而具有較高的抗拉強度。
9、30Mn2鋼板應(yīng)用范圍
用來制造對表面和心部要求不高的、截面尺寸直徑<50mm的滲碳零件,如汽車、拖拉機及機床制造中**20Cr鋼制作滲碳的小齒輪、小軸,低要求的活塞銷,十字銷頭,柴油機套筒,汽門頂桿,變速箱操縱桿、鋼套等。此外,這種鋼在熱軋及正火狀態(tài)下亦可用于制造鉚焊件和螺釘、螺帽等。