產(chǎn)品詳情
港鴻物流主要經(jīng)營(yíng)：珠三角至全國(guó)各地的公路整車(chē)、零擔(dān)快運(yùn)業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)管理，跨境電商物流快運(yùn)業(yè)務(wù)，同時(shí)承攬深圳、廣州機(jī)場(chǎng)至臺(tái)灣、香港、東南亞的空運(yùn)業(yè)務(wù)。國(guó)際物流主要經(jīng)營(yíng)：國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)，國(guó)際快遞，深圳及香港集裝箱與廂式噸車(chē)運(yùn)輸，一般貿(mào)易代理報(bào)關(guān)、商檢，倉(cāng)儲(chǔ)等物流服務(wù)領(lǐng)域。針對(duì)不同的航線及運(yùn)輸方式，港鴻物流專(zhuān)業(yè)化的物流顧問(wèn)均可為客戶(hù)設(shè)計(jì)出的物流方案。借助全球代理網(wǎng)絡(luò)，可在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)或點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸，限度減少客戶(hù)的物流成本。
泰國(guó)電商市場(chǎng)的主要特征
泰國(guó)已經(jīng)有了非常廣泛的生態(tài)系統(tǒng)，從平臺(tái)支付到遞送的價(jià)值鏈，但是泰國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)和中國(guó)比起來(lái)還是非常零散的，仍然沒(méi)有壟斷市場(chǎng)的巨頭。
泰國(guó)人消費(fèi)者行為和中國(guó)非常不一樣，在這里一半以上的交易都是在社交媒體或者Fac*book、照片等媒體進(jìn)行，賣(mài)家把他們產(chǎn)品最新消息發(fā)到自己的品牌或者網(wǎng)絡(luò)偶像的社交媒體上，在網(wǎng)上進(jìn)行社交活動(dòng)，消費(fèi)者喜歡通過(guò)這些媒體和商家咨詢(xún)，通過(guò)聊天方式了解產(chǎn)品信息，并且以聊天方式討價(jià)還價(jià)，并且喜歡的商品會(huì)發(fā)到朋友圈，很多商家在社交網(wǎng)絡(luò)設(shè)立自己的品牌，線上交易也是他們主要的渠道。
通過(guò)社交媒體互動(dòng)，通常都是通過(guò)銀*轉(zhuǎn)賬，包括手機(jī)銀*的轉(zhuǎn)賬，或者是貨到付款的支付方式進(jìn)行，根據(jù)時(shí)間和期間賣(mài)方選擇自己比較熟悉的第三方遞送服務(wù)送貨。泰國(guó)也有比較專(zhuān)業(yè)的點(diǎn)尚平臺(tái)以及本地超市和品牌經(jīng)營(yíng)的平臺(tái)，其中占據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的是阿里巴巴投資在東南亞的nazada等等。
東南亞地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度快
2017年，谷歌和淡馬錫發(fā)布聯(lián)合發(fā)布了《東南亞電子商務(wù)報(bào)告》，報(bào)告顯示，東南亞是全球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的地區(qū)，到2020年，網(wǎng)民數(shù)量將達(dá)到4.8億人，接近于現(xiàn)在東南亞人口的80%；未來(lái)十年，電子商務(wù)的復(fù)合年均增長(zhǎng)率在32%左右；到2025年，東南亞電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到880億美元。
這個(gè)市場(chǎng)擁有6.5億人口，其中，印尼是世界第四人口大國(guó)，接下來(lái)的五年，單單印尼的市場(chǎng)增幅就會(huì)超過(guò)八倍，所有的權(quán)威數(shù)據(jù)都指向同一個(gè)結(jié)論：目前，東南亞正處于一個(gè)電商高速增長(zhǎng)的階段。
在中國(guó)，電商已經(jīng)滲透到大家生活、消費(fèi)各個(gè)方面，從日常用品、食品、藥品等，可是泰國(guó)雖然在各個(gè)領(lǐng)域都有一定程度的發(fā)展，但是大家在電商買(mǎi)的產(chǎn)品仍然有限，主要是服裝、個(gè)人護(hù)理以及電子產(chǎn)品。而且泰國(guó)目前的電子商務(wù)集中在曼谷和其他快遞物流比較發(fā)達(dá)的城市。2017年泰國(guó)在B2C電商商品類(lèi)的數(shù)據(jù)中，銷(xiāo)量大約80億美元，占總體零售6%。中國(guó)同年產(chǎn)品的銷(xiāo)量一年是5萬(wàn)多億美元，泰國(guó)對(duì)中國(guó)望塵莫及，總體來(lái)看泰國(guó)增長(zhǎng)非常迅速，但是還有很多可以發(fā)展的空間。
港鴻物流定位于力求成為供應(yīng)鏈的管理者，致力于提供各種不同類(lèi)型物流單元服務(wù)的優(yōu)化與整合方案，協(xié)助客戶(hù)有效降低總物流成本，永踞競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)此以往都將是港鴻人孜孜不懈的追求目標(biāo)！
