產(chǎn)品詳情
52ZG01 懸空段特殊中部槽 刮板運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)配件 洛陽(yáng)遠(yuǎn)見(jiàn)生產(chǎn)廠家直供
轉(zhuǎn)載機(jī)采用整體箱型焊接全封閉溜槽,在爬坡段電纜槽掛在槽體側(cè)面,根據(jù)工作面的不同,選擇左、右懸掛方向;在落地段,電纜槽在槽體上方,每節(jié)溜槽由槽體、電纜槽、蓋板組成。槽間除機(jī)尾部幾節(jié)調(diào)節(jié)槽是啞鈴聯(lián)接外,其余都是 由兩個(gè)Φ50 定位銷(xiāo)和 12 條 M30 的螺栓剛性聯(lián)接,加大了聯(lián)接強(qiáng)度,提高了可靠性。底、中板采用高強(qiáng)度耐磨板,以滿足過(guò)煤量的要求。
溜槽作為刮板運(yùn)行導(dǎo)軌及物料載體,在不同部位具有不同功能,分為以
下幾種:
中部槽
分為懸空段中部槽、懸空段開(kāi)天窗中部槽、落地段中部槽、落地段開(kāi)天
窗中部槽,它們采用將高強(qiáng)度耐磨材料的中板與槽幫沿、側(cè)板和擋板焊成一
體的箱型結(jié)構(gòu),提高了強(qiáng)度和剛度。
a) 懸空段中部槽:采用剛性連接,槽間有φ60mm 定位銷(xiāo)及 M42 螺栓 聯(lián)接。
b) 落地段中部槽:采用柔性連接,槽間裝有啞鈴銷(xiāo),并有連接板、搭接板和 M24 螺栓聯(lián)接
凸、凹槽
轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭與皮帶機(jī)自移機(jī)尾相搭接。為了保證有足夠的搭接長(zhǎng)度和空間,由凹槽把地面的水平段溜槽引向爬坡段,再通過(guò)凸槽把爬坡段引向水平架橋段,使溜槽與機(jī)頭架相聯(lián)接,形成轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭與皮帶機(jī)機(jī) 尾相搭接的空間。凸槽和凹槽的中
板和底板均增加了厚度,并采用大圓弧過(guò)渡,減少了磨損,提高了過(guò)煤量。在爬
坡段與凹槽聯(lián)接的是鉸接槽,以適應(yīng)巷道底板的起伏不平和皮帶機(jī)尾移動(dòng)時(shí)引起
的高度變化。
a) 凸槽:用來(lái)完成起橋段,及懸空段的角度變化。
b) 凹槽: 用來(lái)完成起橋段,及懸空段的角度變化,并用于完成與破碎機(jī) 的聯(lián)接。
輸入槽
整體焊接箱型結(jié)構(gòu),用于完成與破碎機(jī)的聯(lián)接。
鉸接槽
整體焊接箱型結(jié)構(gòu),兩鉸接槽間用φ70mm 銷(xiāo)軸連接,使兩鉸接槽可圍 繞φ70mm 銷(xiāo)軸產(chǎn)生角度變化,從而使轉(zhuǎn)載機(jī)適應(yīng)地板起伏不平及順槽傾角變化。