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伸縮槽 SZZ800/250轉(zhuǎn)載機用伸縮槽 轉(zhuǎn)載機伸縮槽 伸縮槽 SZZ800/250轉(zhuǎn)載機用伸縮槽 轉(zhuǎn)載機伸縮槽 伸縮槽 SZZ800/250轉(zhuǎn)載機用伸縮槽 轉(zhuǎn)載機伸縮槽 伸縮槽 SZZ800/250轉(zhuǎn)載機用伸縮槽 轉(zhuǎn)載機伸縮槽
鏈輪組件兩端各有一套軸承，軸承裝在軸承座內(nèi)，軸承座嵌入機頭架側(cè)板和鏈輪外端面臺階孔內(nèi)，軸承座由從外側(cè)擰入的螺栓固定在機頭架側(cè)板上。在無驅(qū)動裝置一側(cè)的軸承，是由軸承蓋保護，并且通過 O 型密封圈和迷宮槽等來實現(xiàn)全密封保護，該軸承蓋還起到壓住軸承外圈的作用，在安裝時應(yīng)將蓋嵌入機頭架側(cè)板內(nèi)。在減速器一側(cè)的軸承，除了有迷宮槽，O 形密封圈外，在軸承一側(cè)成對組裝有油封和浮封環(huán)，油封裝在浮封環(huán)上面，兩件浮封環(huán)相互貼緊，貼緊平面是淬硬鋼，并經(jīng)研磨，它們相對轉(zhuǎn)以形成密封，由于油封緊緊壓在浮封環(huán)上，因此浮封環(huán)的接觸壓力是均勻的。
在鏈輪滾筒上有凹下的油孔，用以向滾筒內(nèi)注油和向外排油，鏈輪組件為稀油潤滑，潤滑油為 N320 極壓齒輪油。以對兩端軸承進行潤滑注油量為將滾筒油孔轉(zhuǎn)到水平位置時，油應(yīng)能從滾筒孔中流出為宜，然后將螺塞擰緊。必須注意滾筒內(nèi)決不允許注入黃油。，以延長使用壽命。
鏈輪組件存在的問題
