SZB764/132轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭架 機(jī)頭架 轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭架

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轉(zhuǎn)載機(jī)安裝

1.首先將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾與工作面輸送機(jī)機(jī)頭安裝，然后將底刮板鏈從機(jī)尾的中板下面穿過(guò)來(lái)再搭接在機(jī)尾鏈輪上 。

注：刮板鏈的方向（見(jiàn)附圖），圓環(huán)鏈的立環(huán)焊口應(yīng)背離中部槽中板方向，

首先安裝下刮板鏈，直至繞過(guò)機(jī)尾傳動(dòng)部連接上鏈。

2.從機(jī)尾逐段接長(zhǎng)底刮板鏈，并鋪設(shè)水平段中部槽，同時(shí)將底刮板鏈放入中部槽底槽內(nèi)，從中板下穿出，槽與槽之間用啞鈴連接銷聯(lián)接好。并依次安裝好擋板和內(nèi)外夾板。

3.鋪設(shè)破碎機(jī)，破碎機(jī)的端頭可直接與機(jī)尾特殊槽端頭連接，并用啞鈴連接銷聯(lián)接好，另一端直接與凹槽螺栓剛性聯(lián)接。

4.逐節(jié)安裝爬坡段鉸接槽、調(diào)節(jié)槽、凹槽、凸槽和架橋槽，穿好底刮板鏈，緊固聯(lián)接，并按要求高度加以支撐，以便安裝機(jī)頭傳動(dòng)部。

溜槽:

溜槽作為刮板運(yùn)行導(dǎo)軌及物料載體，在不同部位具有不同功能，分為

 中部槽：

分為懸空段中部槽、落地段中部槽，采用將高強(qiáng)度耐磨材料的中板與槽幫沿、側(cè)板和擋板焊成一體的箱型結(jié)構(gòu)，提高了強(qiáng)度和剛度。

a)懸空段中部槽：采用剛性連接，槽間有φ60 定位銷及 M30 螺栓聯(lián)接

b)落地段中部槽：采用柔性連接，槽間裝有啞鈴銷，并有連接板、搭接板和 M16 螺栓聯(lián)接。懸空段及落地段均設(shè)有開(kāi)天窗槽，分別間隔安裝于懸空段和落地段。

c) 開(kāi)天窗中部槽: 間隔安裝于落地段中部槽,采用柔性連接，槽間裝有啞鈴銷，并有連接板、搭接板和 M16 螺栓聯(lián)接,兩側(cè)均設(shè)有抽屜式側(cè)抽活中板。

 凸、凹槽：用來(lái)完成起橋段，及懸空段的角度變化。

 輸出、輸入槽：整體焊接箱型結(jié)構(gòu)，用于完成與破碎機(jī)的聯(lián)接。

 鉸接槽：整體焊接箱型結(jié)構(gòu)，兩鉸接槽間用φ70 銷軸連接，使兩鉸接槽可圍繞φ70 銷軸產(chǎn)生角度變化，從而使轉(zhuǎn)載機(jī)適應(yīng)地板起伏不平及順槽傾角變化。

伸縮槽

該伸縮槽集過(guò)渡、聯(lián)接及調(diào)節(jié)功能于一體, 由于其所處位置, 結(jié)構(gòu)很緊湊 , 其主要功能 ：a)完成中部槽向機(jī)頭部的過(guò)渡。b)當(dāng)鏈條產(chǎn)生較小松弛后, 利用其兩側(cè)調(diào)節(jié)油缸, 對(duì)鏈條進(jìn)行張緊,每次調(diào)節(jié)量為 10mm, 可進(jìn)行多次。具體操作過(guò)程是:取掉該槽兩側(cè)的定位銷, 給液壓缸供液, 使之伸出并使槽兩側(cè)銷孔對(duì)正, 重新插入定位銷, 液壓缸撤壓, 完成一次微調(diào)。當(dāng)伸縮槽調(diào)到極限位置, 需將該槽縮回, 重新緊鏈?？s回前需將溜槽中浮煤拉盡, 并槽內(nèi)接口處雜物。