產(chǎn)品詳情
互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn).轉(zhuǎn)子之間和機殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5～10絲,主轉(zhuǎn)子[1]（又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子）,通過由發(fā)動機或電動機驅(qū)動(多數(shù)為電動機驅(qū)動),另一轉(zhuǎn)子（又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子）是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進行驅(qū)動,或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動轉(zhuǎn)子式壓縮機 轉(zhuǎn)子式壓縮機
壓縮機汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn).轉(zhuǎn)子之間和機殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5～10絲,主轉(zhuǎn)子[1]（又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子）,通過由發(fā)動機或電動機驅(qū)動(多數(shù)為電動機驅(qū)動),另一轉(zhuǎn)子（又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子）是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進行驅(qū)動,或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動.所以驅(qū)動中沒有金屬接觸（理論上）.
轉(zhuǎn)子的長度和直徑?jīng)Q定壓縮機排氣量（流量）和排氣壓力,轉(zhuǎn)子越長,壓力越高；轉(zhuǎn)子直徑越大,流量越大.螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時充滿氣體.當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子凹槽被機殼壁封閉,形成壓縮腔室,當轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤滑油被噴入壓縮腔室,起密封.冷卻和潤滑作用.當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑+氣體（簡稱油氣混合物）時,壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物.當壓縮腔室經(jīng)過排氣口時,油氣混合物從壓縮機排出,完成一個吸氣——壓縮——排氣過程.
螺桿機的每個轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承,軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定.進氣端由滾柱軸承支承,排氣端由一以對靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位,也就是止推軸承,抵抗軸向推力,承受徑向載荷,并提供必須的軸向運行最小間隙.工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個過程.隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán).
壓縮機汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn).轉(zhuǎn)子之間和機殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5～10絲,主轉(zhuǎn)子[1]（又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子）,通過由發(fā)動機或電動機驅(qū)動(多數(shù)為電動機驅(qū)動),另一轉(zhuǎn)子（又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子）是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進行驅(qū)動,或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動.所以驅(qū)動中沒有金屬接觸（理論上）.
轉(zhuǎn)子的長度和直徑?jīng)Q定壓縮機排氣量（流量）和排氣壓力,轉(zhuǎn)子越長,壓力越高；轉(zhuǎn)子直徑越大,流量越大.螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時充滿氣體.當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子凹槽被機殼壁封閉,形成壓縮腔室,當轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤滑油被噴入壓縮腔室,起密封.冷卻和潤滑作用.當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑+氣體（簡稱油氣混合物）時,壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物.當壓縮腔室經(jīng)過排氣口時,油氣混合物從壓縮機排出,完成一個吸氣——壓縮——排氣過程.
螺桿機的每個轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承,軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定.進氣端由滾柱軸承支承,排氣端由一以對靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位,也就是止推軸承,抵抗軸向推力,承受徑向載荷,并提供必須的軸向運行最小間隙.工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個過程.隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán).
