產(chǎn)品詳情
WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)控制方面：數(shù)控彎拱機(jī)有控制器控制，2，操作方面：無(wú)限進(jìn)料，可進(jìn)可退，油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無(wú)需人工測(cè)量，彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)損，對(duì)工件無(wú)劃傷，使用壽命更長(zhǎng)。
液壓彎曲機(jī)主要用于:C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲使用液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便。其冷彎?rùn)C(jī)主要應(yīng)用于工程建筑拱形支護(hù)、隧道涵洞拱架支護(hù)、橋梁拱架支護(hù)、水利水電工程、船舶龍骨彎曲加工、頂棚支護(hù)、礦用軌道工字鋼彎曲、糧倉(cāng)工廠的支護(hù)骨架等，應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
冷彎?rùn)C(jī)制作拱形支架具有以下優(yōu)點(diǎn)：
（1）制作效率高。
（2）制作精度高，曲率半徑可任意方便的調(diào)整。
（3）工人勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，操作安全。
冷彎?rùn)C(jī)是可用于彎曲型鋼的專業(yè)設(shè)備，運(yùn)用在不同的施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中。國(guó)家隨著經(jīng)濟(jì)的快速的發(fā)展，人的需求越來(lái)越高，不在局限于同一個(gè)地方，外出打工、旅游等大人流量，以及各類(lèi)因素，國(guó)家在不斷地修建道路、橋梁、隧道、地鐵等運(yùn)輸通道，來(lái)滿足不同人員的外出需求。但一些土層土質(zhì)較為松軟，施工時(shí)極為容易塌方等，易造成人員傷亡，所以采取了鋼拱架結(jié)構(gòu)形式，用來(lái)支撐防護(hù)，避免了塌方等安全事故。如何將型鋼快速有效的制作成拱形，這就用到了一種名為冷彎?rùn)C(jī)的設(shè)備。
當(dāng)冷彎?rùn)C(jī)制造以及生產(chǎn)時(shí)通過(guò)運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)，使制造過(guò)程能夠更加連續(xù)化，并能夠快速落實(shí)自動(dòng)化，使大批量冷彎?rùn)C(jī)的生產(chǎn)過(guò)程能夠更加高效優(yōu)質(zhì)，這就稱之為冷彎?rùn)C(jī)自動(dòng)化。在冷彎?rùn)C(jī)制造自動(dòng)化較早時(shí)期主要是運(yùn)用冷彎?rùn)C(jī)以及電氣部件來(lái)有效實(shí)現(xiàn)冷彎?rùn)C(jī)制造自動(dòng)化。到上個(gè)世紀(jì)60年代后期，計(jì)算機(jī)和控制技術(shù)的不斷發(fā)展，計(jì)算機(jī)輔助冷彎?rùn)C(jī)等的出現(xiàn)。使信息化管理逐漸走入到了冷彎?rùn)C(jī)制造的過(guò)程中，進(jìn)而形成了計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)。
冷彎?rùn)C(jī)的研究制造當(dāng)中，一步一步的從無(wú)到有，每一點(diǎn)一線都是經(jīng)過(guò)精細(xì)的測(cè)量，才可進(jìn)行加工制造，完全考慮到了客戶所使用時(shí)的體驗(yàn)，過(guò)多的操作加工，一律不存在，為以后的施工與交通的安全得到了保證。冷彎?rùn)C(jī)型鋼彎曲加工，在隧道支護(hù)中與一次襯砌互相照應(yīng)，兩次襯砌又互不干擾，同時(shí)支撐起隧道支護(hù)的重任。
