產(chǎn)品詳情
臺(tái)達(dá)風(fēng)扇FFB0412UHN，變頻器的輸入信號(hào)中包括對(duì)運(yùn)行/停止正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)段速點(diǎn)動(dòng)等運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行控制的開關(guān)型令信號(hào)。[標(biāo)題]頻器通常利用繼電器接點(diǎn)或具有繼電器接點(diǎn)開關(guān)特性的元器件如晶體管與PLC相連，得到運(yùn)行狀態(tài)令，如AB所示。當(dāng)變頻器和PLC的電壓信號(hào)范圍不同時(shí)，如變頻器的輸入信號(hào)為～V，而PLC的輸出電壓信號(hào)范圍為～V時(shí)；或PLC的一側(cè)的輸出信號(hào)電壓范圍為～V而變頻器的輸入電壓信號(hào)范圍為～V時(shí)，由于變頻器和晶體管的允許電壓電流等因素的限制，[標(biāo)題]需要用并串聯(lián)的方式接入電阻，以次來限制電流或分去部分電壓，以保證進(jìn)行開閉時(shí)不超過PLC和變頻器相應(yīng)的容量。此外，FFB0412UHN在連線時(shí)還應(yīng)注意將控制電路和主電路分開，控制電路好采用屏蔽線，保證主電路一側(cè)的噪音不傳到控制電路。硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成以后，為了實(shí)現(xiàn)化控制，還需要用三菱電機(jī)STEP 7專業(yè)編程軟件對(duì)雙電梯聯(lián)動(dòng)控制程序進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于電梯控制系統(tǒng)實(shí)際上是一個(gè)人機(jī)交互式的控制系統(tǒng)，因此單純采用順序控制或邏輯控制是不能夠滿足要求的，[句子]而應(yīng)該在設(shè)計(jì)中采用隨機(jī)邏輯控制方式。同時(shí)，由于梯形之間的相互關(guān)聯(lián)性很強(qiáng)，程序設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，因此在雙電梯聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的軟件部分時(shí)，主要采用模塊化的編程思想來進(jìn)行設(shè)計(jì)。當(dāng)忙梯正在上行時(shí)，若其上方出現(xiàn)任何方向的門廳呼叫信號(hào)或是其下方出現(xiàn)向下的門廳呼叫信號(hào)，則均由忙梯在一周行程中去完成，而基站電梯不予應(yīng)答運(yùn)行。但是，若在忙梯的下方出現(xiàn)向上的門廳呼叫信號(hào)，則由基站電梯來應(yīng)答信號(hào)而發(fā)車運(yùn)行接客。
當(dāng)忙梯正在下行時(shí)，若其下方出現(xiàn)任何方向的門廳呼叫信號(hào)，[FFB0412UHN]則均由忙梯在一周行程中去完成，而基站電梯不予應(yīng)答運(yùn)行。但是，若在忙梯的上方出現(xiàn)任何向上或是向下的門廳呼叫信號(hào)，則由基站電梯來應(yīng)答信號(hào)而發(fā)車運(yùn)行接客。當(dāng)其中一臺(tái)電梯由于故障而停止運(yùn)行，另一臺(tái)電梯則自動(dòng)承擔(dān)部的運(yùn)行任務(wù)，遵循單臺(tái)電梯的運(yùn)行規(guī)則。
無論是作為一號(hào)電梯還是二號(hào)電梯，由于轎內(nèi)呼叫信號(hào)而使電梯定向的，電梯都必須啟動(dòng)運(yùn)行。電梯停用以后，不論當(dāng)前處在哪一層，都會(huì)自動(dòng)下降至底層。工作過程中，PLC通過FX0N—485ADP發(fā)有關(guān)命令信息后，各個(gè)子站均收到該信息，然后每個(gè)子站判斷該信息的站號(hào)地址是否與本站站號(hào)一致，若一致則處理該信息并返回應(yīng)答信息；若不一致則放棄該信息的處理，這樣就保證了在網(wǎng)絡(luò)上同時(shí)只有一個(gè)子站與主站交換信息。
以電機(jī)1啟動(dòng)為例，X0的上升沿M50吸合，變頻器1的站號(hào)送入D130，運(yùn)行命令字送入D135，ENQ、寫運(yùn)行命令的控制字和等待時(shí)間等由編程器事先寫入D131、D132、D133；接著求校驗(yàn)和并送入D136、D137；最后置M8122允許RS指令發(fā)送控制信息到。
變頻器受到信號(hào)后立刻返回應(yīng)答信息，此信息FX0N—485ADP收到后置M8132，PLC根據(jù)情況作出相應(yīng)處理后結(jié)束程序，實(shí)際使用表明，該方案能夠?qū)崿F(xiàn)PLC通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)變頻調(diào)速器的運(yùn)行控制、參數(shù)設(shè)定和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，該系統(tǒng)最多可控制變頻調(diào)速器32臺(tái)，最大距離500m。
工程中經(jīng)常需要西門子S7-200系列PLC與變頻器組成RS485通訊網(wǎng)絡(luò)，傳統(tǒng)的做法是將PLC和變頻器的通訊口直接相連組成網(wǎng)絡(luò)，實(shí)際應(yīng)用發(fā)現(xiàn)對(duì)于一些干擾較惡劣的工業(yè)現(xiàn)場，通訊常常產(chǎn)生誤碼，系統(tǒng)的可靠性大大降低，對(duì)于架空線路，若遭雷擊則很可能使總線上的所有設(shè)備損壞。
控制多臺(tái)變頻器，成本明顯低于D/A控制方式，隨著變頻器的增加，通訊延遲加大，系統(tǒng)響應(yīng)速度低于D/A控制方式，解決以上問題的最簡單辦法是在PLC和變頻器的通訊口加光電隔離，如圖是采用德陽四星電子技術(shù)開發(fā)中心生產(chǎn)的PPI-G光隔離器組成的PLC和變頻器通訊網(wǎng)絡(luò)。
所有設(shè)備均被隔離，整個(gè)通訊線路被浮空，有效的抑制了干擾的進(jìn)入，也徹底解決了由于設(shè)備接地問題而引起的串?dāng)_，同時(shí)由于PPI-G產(chǎn)品本身的抗雷擊和延長通訊距離的功能，無疑會(huì)使系統(tǒng)的可靠性得到很大提高。
采用CAN-232G可替代C-NET模塊，該產(chǎn)品并不需改變原有的通訊協(xié)議和軟件，FFB0412UHN通訊距離擴(kuò)大到10公里（4800bps時(shí)，9600bps時(shí)可達(dá)5公里），組網(wǎng)的PLC可增至110臺(tái)，由于該產(chǎn)品采用了光電隔離，大大提高了系統(tǒng)的抗干擾能力和安全性能。關(guān)于CAN總線和RS485的優(yōu)劣比較。
這種方式需在FP0的編程口和CAN-232G之間連接一條MD5M/DB9F的轉(zhuǎn)接電纜（型號(hào)為：AFC8513），CAN-232G的工作電源可單獨(dú)外接或取至FP0的編程口（由AFC8513電纜向CAN-232G供電，用戶需聲明），使用CAN-232G后的軟件和原來使用C-NET的軟件完全一樣，并不需作任何修改。
三菱FX2N系列PLC自推出以來，以其功能強(qiáng)大和速度快受到了廣大用戶的親睞，在國內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用，但在使用FX2N-485-BD組成RS485通訊網(wǎng)絡(luò)時(shí)，卻存在以下不足：通訊距離短，F(xiàn)X2N-485-BD的通訊距離只能達(dá)到50米；組網(wǎng)的站點(diǎn)數(shù)較少，F(xiàn)X2N-485-BD僅支持16個(gè)PLC組網(wǎng)。
臺(tái)達(dá)風(fēng)扇 代理銷售 139 188 644 73 QQ 937 926 739
雙電梯聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)完能夠運(yùn)用于兩臺(tái)電梯的聯(lián)動(dòng)控制，具有較好的兼容性，并且可以達(dá)到穩(wěn)定可靠的性能。該系統(tǒng)很容易實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)多臺(tái)群控， 具有廣闊的應(yīng)用前景?？删幊炭刂破鱌LC是一種以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)專為工業(yè)環(huán)境而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算與操作的控制裝置。PLC作為傳統(tǒng)繼電器的替代產(chǎn)品，可以用軟件來改變控制過程，同時(shí)又具有體積小功能強(qiáng)速度快可靠性，FFB0412UHN以及很大的靈活性和可擴(kuò)展性，現(xiàn)以廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造冶金化工電子紡織印刷等工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域。在現(xiàn)在生產(chǎn)條件下，當(dāng)利用變頻器構(gòu)成自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制時(shí)，[標(biāo)題]很多情況下是需要采用PLC和變頻器相配合使用，例如軸承清洗包裝紙印刷 PCB板制作等。PLC可通過輸出點(diǎn)或由通訊提供各種控制信號(hào)和令的通斷信號(hào)。一個(gè)PLC系統(tǒng)主要由三部分組成，即中央處理單元輸入輸出模塊和編程部分。
當(dāng)忙梯正在下行時(shí)，若其下方出現(xiàn)任何方向的門廳呼叫信號(hào)，[FFB0412UHN]則均由忙梯在一周行程中去完成，而基站電梯不予應(yīng)答運(yùn)行。但是，若在忙梯的上方出現(xiàn)任何向上或是向下的門廳呼叫信號(hào)，則由基站電梯來應(yīng)答信號(hào)而發(fā)車運(yùn)行接客。當(dāng)其中一臺(tái)電梯由于故障而停止運(yùn)行，另一臺(tái)電梯則自動(dòng)承擔(dān)部的運(yùn)行任務(wù)，遵循單臺(tái)電梯的運(yùn)行規(guī)則。
無論是作為一號(hào)電梯還是二號(hào)電梯，由于轎內(nèi)呼叫信號(hào)而使電梯定向的，電梯都必須啟動(dòng)運(yùn)行。電梯停用以后，不論當(dāng)前處在哪一層，都會(huì)自動(dòng)下降至底層。工作過程中，PLC通過FX0N—485ADP發(fā)有關(guān)命令信息后，各個(gè)子站均收到該信息，然后每個(gè)子站判斷該信息的站號(hào)地址是否與本站站號(hào)一致，若一致則處理該信息并返回應(yīng)答信息；若不一致則放棄該信息的處理，這樣就保證了在網(wǎng)絡(luò)上同時(shí)只有一個(gè)子站與主站交換信息。
要實(shí)現(xiàn)對(duì)變頻器的控制，必須對(duì)PLC進(jìn)行編程，FFB0412UHN通過程序?qū)崿F(xiàn)PLC與變頻器信息交換的控制，PLC程序應(yīng)完成FX0N—485ADP通訊適配器的初始化、控制命令字的組合、代碼轉(zhuǎn)換及變頻器應(yīng)答信息的處理等工作，程序中通訊發(fā)送緩沖區(qū)為D127~D149；接受緩沖區(qū)為D150~D160。
以電機(jī)1啟動(dòng)為例，X0的上升沿M50吸合，變頻器1的站號(hào)送入D130，運(yùn)行命令字送入D135，ENQ、寫運(yùn)行命令的控制字和等待時(shí)間等由編程器事先寫入D131、D132、D133；接著求校驗(yàn)和并送入D136、D137；最后置M8122允許RS指令發(fā)送控制信息到。
變頻器受到信號(hào)后立刻返回應(yīng)答信息，此信息FX0N—485ADP收到后置M8132，PLC根據(jù)情況作出相應(yīng)處理后結(jié)束程序，實(shí)際使用表明，該方案能夠?qū)崿F(xiàn)PLC通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)變頻調(diào)速器的運(yùn)行控制、參數(shù)設(shè)定和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，該系統(tǒng)最多可控制變頻調(diào)速器32臺(tái)，最大距離500m。
工程中經(jīng)常需要西門子S7-200系列PLC與變頻器組成RS485通訊網(wǎng)絡(luò)，傳統(tǒng)的做法是將PLC和變頻器的通訊口直接相連組成網(wǎng)絡(luò)，實(shí)際應(yīng)用發(fā)現(xiàn)對(duì)于一些干擾較惡劣的工業(yè)現(xiàn)場，通訊常常產(chǎn)生誤碼，系統(tǒng)的可靠性大大降低，對(duì)于架空線路，若遭雷擊則很可能使總線上的所有設(shè)備損壞。
控制多臺(tái)變頻器，成本明顯低于D/A控制方式，隨著變頻器的增加，通訊延遲加大，系統(tǒng)響應(yīng)速度低于D/A控制方式，解決以上問題的最簡單辦法是在PLC和變頻器的通訊口加光電隔離，如圖是采用德陽四星電子技術(shù)開發(fā)中心生產(chǎn)的PPI-G光隔離器組成的PLC和變頻器通訊網(wǎng)絡(luò)。
所有設(shè)備均被隔離，整個(gè)通訊線路被浮空，有效的抑制了干擾的進(jìn)入，也徹底解決了由于設(shè)備接地問題而引起的串?dāng)_，同時(shí)由于PPI-G產(chǎn)品本身的抗雷擊和延長通訊距離的功能，無疑會(huì)使系統(tǒng)的可靠性得到很大提高。
采用CAN-232G可替代C-NET模塊，該產(chǎn)品并不需改變原有的通訊協(xié)議和軟件，FFB0412UHN通訊距離擴(kuò)大到10公里（4800bps時(shí)，9600bps時(shí)可達(dá)5公里），組網(wǎng)的PLC可增至110臺(tái)，由于該產(chǎn)品采用了光電隔離，大大提高了系統(tǒng)的抗干擾能力和安全性能。關(guān)于CAN總線和RS485的優(yōu)劣比較。
這種方式需在FP0的編程口和CAN-232G之間連接一條MD5M/DB9F的轉(zhuǎn)接電纜（型號(hào)為：AFC8513），CAN-232G的工作電源可單獨(dú)外接或取至FP0的編程口（由AFC8513電纜向CAN-232G供電，用戶需聲明），使用CAN-232G后的軟件和原來使用C-NET的軟件完全一樣，并不需作任何修改。
三菱FX2N系列PLC自推出以來，以其功能強(qiáng)大和速度快受到了廣大用戶的親睞，在國內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用，但在使用FX2N-485-BD組成RS485通訊網(wǎng)絡(luò)時(shí)，卻存在以下不足：通訊距離短，F(xiàn)X2N-485-BD的通訊距離只能達(dá)到50米；組網(wǎng)的站點(diǎn)數(shù)較少，F(xiàn)X2N-485-BD僅支持16個(gè)PLC組網(wǎng)。
臺(tái)達(dá)風(fēng)扇 代理銷售 139 188 644 73 QQ 937 926 739
雙電梯聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)完能夠運(yùn)用于兩臺(tái)電梯的聯(lián)動(dòng)控制，具有較好的兼容性，并且可以達(dá)到穩(wěn)定可靠的性能。該系統(tǒng)很容易實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)多臺(tái)群控， 具有廣闊的應(yīng)用前景?？删幊炭刂破鱌LC是一種以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)專為工業(yè)環(huán)境而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算與操作的控制裝置。PLC作為傳統(tǒng)繼電器的替代產(chǎn)品，可以用軟件來改變控制過程，同時(shí)又具有體積小功能強(qiáng)速度快可靠性，FFB0412UHN以及很大的靈活性和可擴(kuò)展性，現(xiàn)以廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造冶金化工電子紡織印刷等工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域。在現(xiàn)在生產(chǎn)條件下，當(dāng)利用變頻器構(gòu)成自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制時(shí)，[標(biāo)題]很多情況下是需要采用PLC和變頻器相配合使用，例如軸承清洗包裝紙印刷 PCB板制作等。PLC可通過輸出點(diǎn)或由通訊提供各種控制信號(hào)和令的通斷信號(hào)。一個(gè)PLC系統(tǒng)主要由三部分組成，即中央處理單元輸入輸出模塊和編程部分。
