產(chǎn)品詳情
在石油化工行業(yè),部分管道長期高溫或超低溫運(yùn)行,受到內(nèi)部物料及外部介質(zhì)的化學(xué)與電化學(xué)作用,管道易出現(xiàn)腐蝕及壁厚減薄現(xiàn)象,從而帶來安全隱患,嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致泄漏或爆炸事故。為了保證在檢驗(yàn)周期內(nèi)管道的安全運(yùn)行,迫切需要實(shí)現(xiàn)管道缺陷隱患的在線檢測,但對于有保溫層的管道,傳統(tǒng)檢測方法難以實(shí)施。主要難點(diǎn)在于檢測時(shí)需要大量拆除保溫層,拆除保溫層后的管道表面高溫又可能影響檢測結(jié)果,檢測完恢復(fù)保溫層后還可能產(chǎn)生二次腐蝕。 因此,選擇可靠的管道帶保溫層檢測技術(shù)具有十分重要的意義。目前,常用的管道帶保溫層檢測技術(shù)有脈沖渦流檢測、漏磁檢測以及膠片射線檢測法,但都各有局限性。脈沖渦流技術(shù)對管道帶保溫層檢測時(shí),周圍管道以及保溫層內(nèi)的鐵磁性物質(zhì)對特征信號的提取會存在一定的干擾,保溫層厚度的不均勻也會干擾檢測結(jié)果,且對局部腐蝕的檢測靈敏度較低。。
在我國,聚氨酯保溫管自1995年始的發(fā)展邁上了高速路,研發(fā)、生產(chǎn)、普及等方方面面都煥然一新,回看當(dāng)下,聚氨酯保溫管的普及率已經(jīng)到達(dá)一個(gè)較高的水平,那么聚氨酯保溫管都應(yīng)用在哪些領(lǐng)域和行業(yè)?一、集中供熱管網(wǎng)受緯度以及氣候因素的影響,在我國北方地區(qū)需要冬季供暖,近些年隨著城市化進(jìn)程不斷加快,不僅僅是城市,城鎮(zhèn)甚至農(nóng)村地區(qū)都在逐漸實(shí)現(xiàn)集中供暖。供暖工程規(guī)模大、區(qū)域廣,除了保溫效果好之外,還對于所選保溫管的各方面都有相應(yīng)要求。首先,聚氨酯保溫管使用年限長,可達(dá)三十至五十年,避免了需挖開頻繁維修甚至更換保溫管,節(jié)省人力成本以及施工成本。 其次,聚氨酯保溫管價(jià)格合適,即使供熱網(wǎng)絡(luò)需求量大也不會成本過高。二、石化行業(yè)眾所周知,石油運(yùn)輸管網(wǎng)往往跨省甚至跨國,路程頗為長遠(yuǎn),且往往會跨越多種氣候條件、面對各種各樣的天氣情況、土壤情況等。首先,聚氨酯保溫管對氣候條件適應(yīng)性強(qiáng),其特有的三層緊密結(jié)構(gòu),即使穿越特殊地質(zhì)區(qū)域,如凍土層,也能程序隔絕外界氣體、水分入侵。。
隨著工藝革新、成本下降和滲透率的不斷提升,氣凝膠劍指未來千億星辰大海。近期,開源證券化工團(tuán)隊(duì)發(fā)布行業(yè)深度報(bào)告《氣凝膠或迎來放量元年,駛向千億星辰大?!?,通過深入分析氣凝膠產(chǎn)業(yè)鏈、新老領(lǐng)域及成本供給端,帶您抓住氣凝膠產(chǎn)業(yè)的相關(guān)機(jī)會。氣凝膠是一種在新能源、石油化工、工業(yè)隔熱、建筑建造等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用價(jià)值的納米級多孔固態(tài)材料,獨(dú)特的納米多孔結(jié)構(gòu)使其具有低熱導(dǎo)率、低折射率、低聲阻抗等多種優(yōu)良的物理性能。 氣凝膠種類多樣,發(fā)展至今已由單一組分的SiO2氣凝膠形成了包括氧化物氣凝膠、有機(jī)氣凝膠、碳?xì)饽z、復(fù)合氣凝膠在內(nèi)的多種類型。下游的氣凝膠制品包括氣凝膠氈、氣凝膠紙、氣凝膠布、氣凝膠板材、氣凝膠粉末等,下游應(yīng)用場景廣泛,涉及石油化工、建筑建造、工業(yè)隔熱、交通等領(lǐng)域,其中石油化工為應(yīng)用領(lǐng)域,消費(fèi)占比達(dá)到56%,其次應(yīng)用于工業(yè)隔熱,占比為18%。在新能源領(lǐng)域,氣凝膠則主要應(yīng)用于動(dòng)力電池電芯之間的隔熱阻燃、模組與殼體之間的隔熱防震層、電池箱的外部防寒層和高溫隔熱層等。。
未來隨著氣凝膠技術(shù)的進(jìn)步,我們認(rèn)為其應(yīng)用場景十分廣闊,是具備成長空間的大賽道和大單品。新老領(lǐng)域同步發(fā)力,千億級大市場蓄勢待發(fā)—1、新能源車:動(dòng)力電池及整車的新型防火隔熱材料,有望加速滲透氣凝膠氈可制成各類復(fù)合產(chǎn)品,用于新能源車動(dòng)力電池及整車的防火隔熱系統(tǒng)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池的熱安全問題引起相關(guān)部門的關(guān)注:高溫、過充、內(nèi)短路以及機(jī)械破壞均可能引發(fā)動(dòng)力電池組的熱失控,造成火災(zāi)甚至爆炸,威脅駕乘人員的安全。。
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