產(chǎn)品詳情
冬季氣候寒冷,燃?xì)夤艿肋\(yùn)輸時,氣壓會逐漸降低,燃?xì)夤に嚬艿澜?jīng)常出現(xiàn)水蒸氣冷凝(即燃?xì)饨橘|(zhì)表面溫度低于附近氣體露點(diǎn)溫度),長期產(chǎn)生的水蒸氣也會導(dǎo)致管道內(nèi)壁凍結(jié)。西安某燃?xì)庠O(shè)備企業(yè)燃?xì)夤艿缹?shí)際運(yùn)行時會遇到這種情況。為避免燃?xì)夤艿览淠?,采用伴熱帶防凍保溫系統(tǒng)。 西安當(dāng)?shù)丨h(huán)境特點(diǎn),西安屬于暖溫帶半濕大陸季風(fēng)氣候,冬季氣候寒冷,平均值-5℃左右,屬于干冷型。對于燃?xì)夤艿辣毓こ?,客戶提出使用熱帶保溫措施不影響介質(zhì)本身的化學(xué)性質(zhì),不影響周圍環(huán)境。燃?xì)夤艿赖墓ぷ鳒囟葢?yīng)保持在10℃左右,以促進(jìn)介質(zhì)溫度高于冬季客氣露點(diǎn)溫度,避免介質(zhì)結(jié)露。 根據(jù)管道溫度要求和當(dāng)?shù)丨h(huán)境氣候,DWL-20-220-PF自控溫度伴熱帶設(shè)計(jì),伴熱帶工作溫度達(dá)到65度,配件和保溫層完成整個保溫系統(tǒng)的安裝。DWL-20-220-PF自控溫伴熱帶具有自動溫度調(diào)節(jié)、阻燃、防爆、防腐等優(yōu)異性能,更適合燃?xì)夤艿赖谋匕闊?。自控溫度伴熱帶具有PTC電阻的正溫度效應(yīng)。 當(dāng)溫度達(dá)到一定值時,導(dǎo)電碳層產(chǎn)生微分子膨脹,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)變小,電阻急劇上升,熱線功率逐漸降低,熱量減少,溫度逐漸降低。當(dāng)溫度低于一定值時,伴熱帶中通重新啟動,自動上升,使整個系統(tǒng)處于穩(wěn)定狀態(tài),即相對平衡狀態(tài)。因此,自控溫度伴熱帶系統(tǒng)不需要專門安裝伴熱帶溫度控制器,因?yàn)檎麄€溫度控制過程由導(dǎo)電材料自動調(diào)節(jié),不必?fù)?dān)心伴熱帶溫度高或低。。
在太陽能塔式和槽式光熱發(fā)電系統(tǒng)工藝流程中均有著各類熔融鹽設(shè)備,需要大量的連接管道進(jìn)行設(shè)備間連接及高溫熔融鹽輸送。由于熔鹽其凝固點(diǎn)溫度值都比較高,高溫熔融態(tài)鹽在流經(jīng)管道、閥門以及儀器儀表等管道附件時,在不同程度上都面臨著熔鹽凝固、凍堵的風(fēng)險,而管內(nèi)熔鹽一旦凍堵將對整個循環(huán)系統(tǒng)的安全運(yùn)行帶來極大危害。太陽能光熱電站中熔鹽管道的凝固、凍堵誘因可歸納為這幾個方面:1、熔鹽管道保溫設(shè)備不科學(xué)或施工不當(dāng)造成保溫效果達(dá)不到設(shè)計(jì)預(yù)期,或管路上局部位置散熱過大、溫度過低。。
傳統(tǒng)防火隔熱材料存在導(dǎo)熱系數(shù)高、厚度大、防火防水性能一般、保溫性能衰減快等缺陷。根據(jù)中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)論文《二氧化硅氣凝膠及其在保溫隔熱領(lǐng)域應(yīng)用進(jìn)展》:相較于傳統(tǒng)保溫材料,二氧化硅氣凝膠只需1/5-1/3的厚度即可達(dá)到同等的隔熱效果,為動力電池及整車節(jié)省更多空間。目前,河南愛彼愛和新材料有限公司的氣凝膠隔熱墊、氣凝膠防火毯、防火涂料、防火絕緣復(fù)合帶等氣凝膠系列產(chǎn)品已構(gòu)建起電芯模組、PACK及整車級別的立體式防火隔熱系統(tǒng),以使電動汽車滿足GB-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》中的熱擴(kuò)散防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。氣凝膠復(fù)合產(chǎn)品可用于動力電池的防火隔熱氣凝膠制品可用于新能源車整車的防火隔熱系統(tǒng)氣凝膠氈可制成多類復(fù)合產(chǎn)品,應(yīng)用于新能源汽車電芯模組、PACK及整車的防火隔熱系統(tǒng)資料。。
管道保溫套為柔性定制保溫產(chǎn)品,各種形狀復(fù)雜的管道均可輕松定做,管道保溫套由隔熱層、保溫層、防護(hù)層三層結(jié)構(gòu)組成,厚度較傳統(tǒng)保溫減少4/5,產(chǎn)品具有輕、薄、柔的特點(diǎn),密集管道狹窄空間也能輕松安裝施工,保溫套根據(jù)保溫溫度需求選用合適的保溫復(fù)合材料,耐溫范圍-30~1400℃,保溫后管道表面溫度降至環(huán)境溫度±5℃,管道保溫套采用搭扣,魔術(shù)貼等可拆式保溫結(jié)構(gòu),管道維修頻繁拆卸,不會造成保溫層的破壞,可循環(huán)使用,拆卸次數(shù)不低于100次,提高了設(shè)備維修效率和降低維修成本。對于傳統(tǒng)保溫不方便施工、需要經(jīng)常檢修的異型管道、管道彎頭部分、管道連接法蘭部分、短接、軟連接、密集管道等,使用管道保溫套可有效減少裸露管道的熱量消耗,減少熱損,節(jié)約能源成本,降低車間溫度,防止人員,管道保溫套不僅具有有效的保溫隔熱,還耐一般酸堿腐蝕,A1級防火等級,使用壽命6-10年,現(xiàn)場拆裝非常方便,大大減少拆裝時間,使設(shè)備檢修更加方便快捷。。
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