產(chǎn)品詳情
傳統(tǒng)防火隔熱材料存在導(dǎo)熱系數(shù)高、厚度大、防火防水性能一般、保溫性能衰減快等缺陷。根據(jù)中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)論文《二氧化硅氣凝膠及其在保溫隔熱領(lǐng)域應(yīng)用進(jìn)展》：相較于傳統(tǒng)保溫材料，二氧化硅氣凝膠只需1/5-1/3的厚度即可達(dá)到同等的隔熱效果，為動(dòng)力電池及整車節(jié)省更多空間。目前，河南愛彼愛和新材料有限公司的氣凝膠隔熱墊、氣凝膠防火毯、防火涂料、防火絕緣復(fù)合帶等氣凝膠系列產(chǎn)品已構(gòu)建起電芯模組、PACK及整車級(jí)別的立體式防火隔熱系統(tǒng)，以使電動(dòng)汽車滿足GB-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》中的熱擴(kuò)散防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。氣凝膠復(fù)合產(chǎn)品可用于動(dòng)力電池的防火隔熱氣凝膠制品可用于新能源車整車的防火隔熱系統(tǒng)氣凝膠氈可制成多類復(fù)合產(chǎn)品，應(yīng)用于新能源汽車電芯模組、PACK及整車的防火隔熱系統(tǒng)資料。。
二、供熱管網(wǎng)里面防腐措施（I）減少溶解氧的濃度值，溶解氧是造成供熱管網(wǎng)腐蝕性的重要因素，所以必須在脫氧系統(tǒng)內(nèi)自始至終使熱物質(zhì)達(dá)到要求。（2）調(diào)節(jié)管道網(wǎng)中的pH值，使之維持在科學(xué)合理的范圍之內(nèi)。（3）嚴(yán)格把控管道網(wǎng)的流入和泄露，如果發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該馬上處理，以避免因水化太多而引起的腐蝕性。（4）在管道網(wǎng)關(guān)掉時(shí)，應(yīng)釋放出來全部里面水，隨后灌入軟化水處理，假如加上適度的緩蝕劑，則防腐蝕效果更好。。
調(diào)節(jié)閥防火板要留出調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸或調(diào)節(jié)手柄的位置，并標(biāo)明啟閉位置，保證操作靈活方便，其防火板的厚度不應(yīng)小于風(fēng)管防火板的厚度，與固定防火板結(jié)構(gòu)之間的連接應(yīng)嚴(yán)密。根據(jù)《噴規(guī)》要求，當(dāng)防火閥兩側(cè)的風(fēng)管寬度大于等于米時(shí)，風(fēng)管下方需增設(shè)噴淋頭，此時(shí)的風(fēng)管又要求使用防火板包裹，那么在安裝下噴淋頭的時(shí)候，就要考慮風(fēng)管防火包裹的厚度，避免噴淋頭被防火板包裹其中，使其失去作用。經(jīng)試驗(yàn)證明，包裹防火材料的風(fēng)管密封性能大大提高，增強(qiáng)風(fēng)管的排煙效率，減少漏風(fēng)率，風(fēng)管保溫對于隔熱和減少火勢的蔓延上起著非常重要的作用，小編也希望越來越多的人能夠加入關(guān)注消防安全的行列之中，共同進(jìn)步。。
選擇聚氨酯直埋保溫管道的工作鋼管時(shí)，需要根據(jù)具體的使用要求進(jìn)行選擇。以下是一些選擇工作鋼管的建議：首先需要考慮工作鋼管的材質(zhì)，通常聚氨酯直埋保溫管道的鋼管材質(zhì)有Q235、Q345等，需根據(jù)工作環(huán)境、介質(zhì)等條件進(jìn)行選擇。其次需要考慮工作鋼管的直徑和壁厚，通常根據(jù)傳輸介質(zhì)的流量、壓力等參數(shù)來選擇合適的管徑和壁厚。 需要考慮工作溫度和壓力，根據(jù)傳輸介質(zhì)的溫度和壓力參數(shù)來選擇合適的工作鋼管。還需要考慮工作鋼管的耐腐蝕性，根據(jù)傳輸介質(zhì)的腐蝕性來選擇合適的鋼管材質(zhì)和防腐蝕措施。此外還需要考慮工作鋼管的使用壽命、維護(hù)成本等方面的因素，以選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)用的工作鋼管。需要注意的是，在選擇工作鋼管時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體的工作環(huán)境和介質(zhì)條件進(jìn)行選擇，選擇合適的鋼管可以保證傳輸?shù)陌踩?、穩(wěn)定和高效。 保溫鋁皮更美觀。隔熱鋁板,隔熱鋁皮,鋁皮價(jià)格,1060鋁板,鋁板價(jià)格鋁是一種銀白色的金屬，加工后可以有很高的光潔度，非常漂亮；鋁加工成鋁卷后，具有明亮的銀白色金屬光澤。鋁卷用于保溫施工。。
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